랜드로버 올 뉴 디스커버리 TD6 시승기(Land Rover All New Discovery TD6 Review) - 2017.06.27

랜드로버 올 뉴 디스커버리의 상품성은 여러 면에 걸쳐 개선됐습니다. 좀 더 보편적인 소비자들에게 어필할 수 있는 상품성이라고 하겠습니다. V6 디젤 사양의 TD6는 전반적인 정숙성이 좋고, 주행 안정성이 탁월한 게 눈에 띕니다. 껑충한 전고와는 달리 고속 안정성도 좋고 회전할 때도 안정감이 있습니다. 기본적으로 7개의 USB 단자가 마련된 것도 장점이라고 하겠습니다. 구형보다 작아 보이는 외관, 가격 대비 부족한 편의 장비는 단점으로 생각됩니다. 이번 올 뉴 디스커버리 시승기는 이다일 기자(오토캐스트), 류청희 기자(프리랜서 자동차 칼럼니스트)와 같이 했습니다.
랜드로버 올 뉴 디스커버리 TD6 주요제원
차체 사이즈 4,970×2,073×1,888mm, 2,923mm
엔진 2,993cc LR-TD6 디젤 터보
최고 출력 258마력/3,750 rpm
최대 토크 61.2kg.m/1,750~2,250 rpm
변속기 8단 자동
0→100km/h 가속 시간 8.1초
최고 속도 209km/h
연료탱크 85리터
복합 공인 연비 리터당 9.4km(도심 8.4km, 고속도로 11.1km)
CO2 배출량 208g/km
접근 각도(오프로드/일반) 29°/34°
램프 각도(오프로드/일반) 22.2°/27.5°
이탈 각도(오프로드/일반) 27°/30°
가격 7,590만원
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