Загрузка страницы

Гидрокомпенсаторы. Принцип работы гидрокомпенсаторов и почему они стучат?

Что такое гидкокомпенсаторы? Почему иногда говорят, что гидрокомпенсаторы стучат и почему этот стук опасен? Принцип работы гидрокомпенсаторов на примере обычного шприца.

Внутри двигателя есть газораспределительный механизм, который предназначен для своевременного открытия и закрытия впускных и выпускных клапанов. Как это работает? На распределительном валу есть кулачки, которые при вращении надавливают на клапан и открывают его. Т.е. клапана и кулачки распредвала постоянно соприкасаются. Но есть проблема. Все детали двигателя при нагреве линейно расширяются и меняют свои размеры. В месте контакта кулачков распредвала и клапанов появляются тепловые зазоры. Эти зазоры ничтожно малы, но этого достаточно, чтобы на высоких оборотах двигателя клапана начинали стучать.

Так как с этим связаны гидрокомпенсаторы? В старых моделях двигателя зазоры нужно было выставлять вручную каждые 10 тыс. км пробега. Но сами понимаете, что это так себе занятие. Поэтому придумали такое устройство как гидрокомпенсатор. Именно гидрокомпенсаторы регулируют зазоры в автоматическим режиме.

Какие гидрокомпенсаторы бывают? Какой принцип работы гидрокомпенсаторов? Их функционал заложен в названии. Они компенсируют тепловые зазоры с помощью масла двигателя. Здесь без наглядного примера не обойтись! Показываем на примере немного доработанного шприца, как работает гидрокомпенсатор. Смотрите ролик до конца и станет понятнее!

Если гидрокомпенсаторы "стучат", то двигатель будет работать не в оптимальном режиме и вы даже можете почувствовать снижение тяги. Стук гидрокомпенсаторов может быть вызван использованием некачественного моторного масла. Гидрокомпенсатор даже может заклинить. Как убрать стук гидрокомпенсаторов? Если гидрокомпенсаторы "стучат", то вам нужно найти первопричину их неисправности и заменить их.

Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал! ;)

Купить новые гидкрокомпенсаторы можно здесь! https://clck.ru/MSkR3

Все о картерных газах: https://youtu.be/01TO4bdem5c

ОБМАНКА на лямбда-зонд. СТАВИТЬ или НЕТ обманку катализатора?? https://youtu.be/1EySkpFTspo

Зачем нужна замена тормозной жидкости https://youtu.be/uznv-wUi4Rw

ТОП 5 ОШИБОК при замене и доливе моторного масла. https://youtu.be/RpCvGug9IVg

Авто из США без обмана! Личный опыт покупки на аукционе авто в США. https://youtu.be/FPnpnDIeZ_Y

Как вы УБИВАЕТЕ подвеску? Смотрим здесь: https://youtu.be/AFPD9oDgV0s

Как НЕ УБИТЬ турбину двигателя? https://youtu.be/DM7yGjna-ms

Когда менять ремень ГРМ? https://youtu.be/8uoOvBfns_U

Как ПРАВИЛЬНО выбрать моторное масло смотрим здесь: https://youtu.be/XneO-IWZXU0

Не знаете, какой антифриз выбрать? Смотрите это видео: https://youtu.be/Fcr8ZM7F97o

Авто ест масло и конца и края этому не видно?? Рассказываем про причины здесь: https://youtu.be/C4gPrlghshs

Подписывайтесь на нас в Инстаграм https://www.instagram.com/autoostrov.by/

Видео Гидрокомпенсаторы. Принцип работы гидрокомпенсаторов и почему они стучат? канала AutoOstrov
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
13 марта 2020 г. 20:00:12
00:08:35
Другие видео канала
Принцип работы газораспределительного механизмаПринцип работы газораспределительного механизмаГидрокомпенсаторы - почему стучат? что изнашивается? можно ли отремонтировать?Гидрокомпенсаторы - почему стучат? что изнашивается? можно ли отремонтировать?Разбор, чистка и ремонт гидрокомпенсаторовРазбор, чистка и ремонт гидрокомпенсаторовРАБОТА ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВРАБОТА ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВДвухмассовый маховик двигателя. Принцип работы двухмассового маховика и зачем он нужен?Двухмассовый маховик двигателя. Принцип работы двухмассового маховика и зачем он нужен?ГИДРИКИ СТУЧАТ НА ХОЛОДНОМ И ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ! ПОЧЕМУ НА K4M ЭТО ПРОИЗОШЛО ПРИ ПРОБЕГЕ 140.000 КМ.ГИДРИКИ СТУЧАТ НА ХОЛОДНОМ И ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ! ПОЧЕМУ НА K4M ЭТО ПРОИЗОШЛО ПРИ ПРОБЕГЕ 140.000 КМ.Подвеска автомобиля. Как работает стабилизатор поперечной устойчивости?Подвеска автомобиля. Как работает стабилизатор поперечной устойчивости?Как найти какой гидрокомпенсатор стучитКак найти какой гидрокомпенсатор стучитКак спустить гидрокомпенсаторы. Для чего, зачем и почему?Как спустить гидрокомпенсаторы. Для чего, зачем и почему?Тормозной суппорт устройство, принцип работы и ремонт. Что делать, если заклинило суппорт?Тормозной суппорт устройство, принцип работы и ремонт. Что делать, если заклинило суппорт?Дроссельная заслонка, что это и зачем нужна ее чистка? Датчик положения дроссельной заслонки.Дроссельная заслонка, что это и зачем нужна ее чистка? Датчик положения дроссельной заслонки.РЕМЕНЬ ГРМ.  КОГДА НУЖНА СРОЧНАЯ ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ? Как избежать ОБРЫВА ремня ГРМ?РЕМЕНЬ ГРМ. КОГДА НУЖНА СРОЧНАЯ ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ? Как избежать ОБРЫВА ремня ГРМ?Устраняем стук гидрокомпенсаторов-Daewoo NexiaУстраняем стук гидрокомпенсаторов-Daewoo NexiaПочему стучит гидрокомпенсатор? УМЗ и Evotech. Причины неисправности.Почему стучит гидрокомпенсатор? УМЗ и Evotech. Причины неисправности.Подробно про ШРУС! Устройство ШРУСа, принцип работы и почему ШРУС хрустит?Подробно про ШРУС! Устройство ШРУСа, принцип работы и почему ШРУС хрустит?Система изменения фаз газораспределения на примере CVVTСистема изменения фаз газораспределения на примере CVVTСтучат гидрокомпенсаторы. Что делать?Стучат гидрокомпенсаторы. Что делать?Картерные газы и система вентиляции картерных газов. Не дай двс авто задохнуться!Картерные газы и система вентиляции картерных газов. Не дай двс авто задохнуться!ЭТО ВАЖНО ЗНАТЬ! АНТИФРИЗ, какого цвета заливать – красный, зеленый, синий? Есть разница?ЭТО ВАЖНО ЗНАТЬ! АНТИФРИЗ, какого цвета заливать – красный, зеленый, синий? Есть разница?
Яндекс.Метрика