1996.01.20. A prototípus Ikarus-411 (FFJ-790) a 170gyorson Újpest-központ - Rákospalota, Compack
Az Ikarus-411-es (FFJ-790) alacsonypadlós autóbusz budapesti tesztfutásainak egy részét megörökítő második film. Külső és belső felvételek is akadnak benne bőven, így remek lehetőség nyílik a jármű motorhangjának elemzésére. Külön érdekesség, hogy a hátsó rendszámtábla, ami január 16.-i filmen még csak egy festett fehér lap volt, itt már megvan, bár igaz borzasztóan koszos. A 170gyorson én ugyan nem filmeztem, de szerencsére Nagy Zsolt Levente megtette helyettem is, ez a film az Ő alkotása. Ezúton is köszönet érte! A járművezető pedig igen segítőkész volt, megmutatta a busz szintezését, a motorteret, sőt a mozgássérült rámpát is bemutatta volna, de az sajna épp nem működött. Több anyag sajna nálam nem maradt fent az Ikarus-411 budapesti szerepléséről. Nagy Zsolt Levente 1996
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:Becs
Видео 1996.01.20. A prototípus Ikarus-411 (FFJ-790) a 170gyorson Újpest-központ - Rákospalota, Compack канала Becsky András
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: https://www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:Becs
Видео 1996.01.20. A prototípus Ikarus-411 (FFJ-790) a 170gyorson Újpest-központ - Rákospalota, Compack канала Becsky András
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![1996.07.13. 150 éves a Magyar vasút kiállítás Angyalföldön](https://i.ytimg.com/vi/SAwvrjvNVwU/default.jpg)
![2003.07.20. -25. Buszok Balatonszéplakon, Balatonfüreden és Kaposváron (csak pár jelenet)](https://i.ytimg.com/vi/GLyFdlk5kP8/default.jpg)
![1996.02.04. 50-es villamosok UV szerelvényekkel a Határ úti végállomáson (Nagy Zsolt Levente)](https://i.ytimg.com/vi/lzBJDs7oszI/default.jpg)
![1993.11.07. 25-ös, 70-es buszok terelve Rákospalotán (Eötvös u.- Dobó u.- Bocskai u.- Szőcs Áron u.)](https://i.ytimg.com/vi/hqxIPDILqVY/default.jpg)
![1995.01.20., 22. Ráckevei & Csepeli HÉV hóban, avagy amikor nyitott ajtóval is simán megyünk lefelé](https://i.ytimg.com/vi/-_YaMRnGbTE/default.jpg)
![1997.05.19. Ikarus-280 (BU 20-09) a 26-os buszon](https://i.ytimg.com/vi/JeRfhvCk55k/default.jpg)
![2002.04.19., 26. Helycserés támadás, avagy Ziu-9-esek a 75-ös, és GVM-ek a 76-os trolivonalakon](https://i.ytimg.com/vi/uUSTqUH4uEo/default.jpg)
![1995.12.15. Récsei garázs (Ikarus-411 FFJ-790), Kőbánya garázs (trolik) & buszok a Liget téren](https://i.ytimg.com/vi/mj_v8BDG_Fw/default.jpg)
![1993.02.06. Egyszervolt 100-as Ikarus trolik: 176 a 79-esen (utastéri is) & GVM-ek a 75, 77-es vonal](https://i.ytimg.com/vi/ezFrQppwJYc/default.jpg)
![1993.09.02. 1-es villamos épül a Thököly út - Hungária körút kereszteződésben](https://i.ytimg.com/vi/r1vo09E6bsE/default.jpg)
![1996.06.16. 69-es villamospótlás & terelőúton a 73gyors Újpalotán](https://i.ytimg.com/vi/tGST2iivqTQ/default.jpg)
![1995.02.03. -04. Egy csepp GANZ G2 metró, Népstadion autóbuszállomás, 56-os villamos, és Fogas](https://i.ytimg.com/vi/ihu1xesARuM/default.jpg)
![1997.05.31. Industria '97 a Hungexpon (Ikarusok, GANZ KCSV-7 szimulátor és De Lorean )](https://i.ytimg.com/vi/xTicXIBcEjI/default.jpg)
![1996.08.07. Fehér maszkos GVM-ek (267, 268) a 82-es trolin az Örs vezér terén](https://i.ytimg.com/vi/WBQmBHOU508/default.jpg)
![1995.12.24. A nagy GVM próba, avagy (valószínűleg) kísérleti csuklós üzem a 72-es troli vonalán](https://i.ytimg.com/vi/KjpRbhO5x1E/default.jpg)
![2022.12.02. Búcsúzó GVM trolik (Ikarus-280.94), avagy a 281, 268 utolsó munkanapja (több mint 33 év)](https://i.ytimg.com/vi/IZdrikYR7M4/default.jpg)
![1996.05.03. -05. Ikarus Buszok Egerben](https://i.ytimg.com/vi/-d9QdeZqutk/default.jpg)
![1997.03.16. Vezetési gyakorlat Csepelen egy ma már nem létező MIXa-val (843-622-844)](https://i.ytimg.com/vi/hbf4XMshKZ4/default.jpg)
![1993.03.02. Párizs gumikerekes metrók 1.-2. osztályú utasterekkel](https://i.ytimg.com/vi/QzECzdSqNNQ/default.jpg)
![1996.09.05. 74-es trolik terelve a Kertész utcába (958, 959) Nagy Zsolt Levente filmje](https://i.ytimg.com/vi/20OVMF7G9Gs/default.jpg)
![1999.08.21. KCSV-6 500 & 1884+1984 Nosztalgia Debrecen Nagyállomásnál](https://i.ytimg.com/vi/j4waEpR-CEQ/default.jpg)