A Cosa Serve Questo Cilindro Sui Treni?
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Vi eravate mai accorti che sotto ai treni, a volte, ci sono questi cilindretti neri o rossi? A cosa servono? Cosa succederebbe se non ci fossero? Scopriamolo insieme.
Lettura consigliata da Wikipedia:
- Velocità critica dei rotabili ferroviari -
Una limitazione importantissima all'innalzamento della velocità dei rotabili ferroviari è rappresentata dai moti oscillatori non più sufficientemente smorzati che si instaurano in alcuni organi meccanici al di sopra di una certa velocità, creando situazioni dannose sia per il binario che per il veicolo stesso.
I fenomeni oscillatori che determinano la condizione di instabilità si manifestano generalmente con un moto di serpeggio accentuato, accompagnato da spostamenti laterali importanti del carrello che provocano urti del bordino della ruota contro la rotaia.
Si dice che un veicolo marcia in condizioni di instabilità quando i suddetti fenomeni si manifestano in un modo molto netto; la velocità che rappresenta la soglia tra la marcia regolare e la marcia in condizioni di instabilità prende il nome di velocità critica.
Видео A Cosa Serve Questo Cilindro Sui Treni? канала Treni FS
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Vi eravate mai accorti che sotto ai treni, a volte, ci sono questi cilindretti neri o rossi? A cosa servono? Cosa succederebbe se non ci fossero? Scopriamolo insieme.
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Una limitazione importantissima all'innalzamento della velocità dei rotabili ferroviari è rappresentata dai moti oscillatori non più sufficientemente smorzati che si instaurano in alcuni organi meccanici al di sopra di una certa velocità, creando situazioni dannose sia per il binario che per il veicolo stesso.
I fenomeni oscillatori che determinano la condizione di instabilità si manifestano generalmente con un moto di serpeggio accentuato, accompagnato da spostamenti laterali importanti del carrello che provocano urti del bordino della ruota contro la rotaia.
Si dice che un veicolo marcia in condizioni di instabilità quando i suddetti fenomeni si manifestano in un modo molto netto; la velocità che rappresenta la soglia tra la marcia regolare e la marcia in condizioni di instabilità prende il nome di velocità critica.
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