Jaguar Mk II (Mk2) 67' - мгновенная популярность!
При всей красоте линий кузова и огромной порции английского стиля Jaguar Mk 2 - это веха в истории марки, с избавлением от рамы и обращением к несущей конструкции. Данный экземпляр принадлежит большому другу Автокультуры Илье Кашину, а Геннадий Гладышев любезно сделал зарисовку для нашей рубрики гараж!
8.5 секунд до 100 км/ч, дисковые тормоза серийно, любовь криминального мира, полиции, и все это на фоне дерева, кожи и классического британского гоночного зеленого!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал, мы вам очень рады! https://www.youtube.com/channel/UCpWuxN7BS1oXn6Ngq2HTR0Q?sub_confirmation=1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: https://vk.com/autoculture_media (невыпущенные видео и интересные статьи)
Telegram: https://t.me/autoculture_media (ненапряжный красивый контент + лайв)
Instagram: autoculture.media
Навигация:
00:00 - интро
00:27 - знакомство с Ягуар Клубом
00:55 - особенности и история Jaguar Mark II 1967
02:14 - дизайн Jaguar MK2
03:34 - авиационные технологии дисковых тормозов
04:12 - интерьеры Ягуар Марк 2
07:52 - еще об экстерьере Ягуар МК2
09:12 - годы выпуска, комплектации, цены, приемник модели
#автокультура #classiccars #ягуар
Видео Jaguar Mk II (Mk2) 67' - мгновенная популярность! канала Автокультура
8.5 секунд до 100 км/ч, дисковые тормоза серийно, любовь криминального мира, полиции, и все это на фоне дерева, кожи и классического британского гоночного зеленого!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал, мы вам очень рады! https://www.youtube.com/channel/UCpWuxN7BS1oXn6Ngq2HTR0Q?sub_confirmation=1
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: https://vk.com/autoculture_media (невыпущенные видео и интересные статьи)
Telegram: https://t.me/autoculture_media (ненапряжный красивый контент + лайв)
Instagram: autoculture.media
Навигация:
00:00 - интро
00:27 - знакомство с Ягуар Клубом
00:55 - особенности и история Jaguar Mark II 1967
02:14 - дизайн Jaguar MK2
03:34 - авиационные технологии дисковых тормозов
04:12 - интерьеры Ягуар Марк 2
07:52 - еще об экстерьере Ягуар МК2
09:12 - годы выпуска, комплектации, цены, приемник модели
#автокультура #classiccars #ягуар
Видео Jaguar Mk II (Mk2) 67' - мгновенная популярность! канала Автокультура
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
BMW 1M - укрощение строптивой! Обзор и тест-драйв Давиде ЧирониDallara Stradale — НЕОБЪЯСНИМО БЫСТРА! | Драйверские опыты Давида ЧирониFerrari 348 - антирестайлинг | Бывшая ТиньковаЛучшая «семерка» BMW - Alpina B12 6.0 | BMW 7er e38 на максималках!BMW E9 3.0 CSi - классическое 50-летнее купе | Мастерская Tyrrell's Classic WorkshopFord Capri MK I 3000GT XLR - омоложение европейского аналога Mustang'а | Tyrrell's Classic WorkshopMercedes Benz 300 SL Gullwing - Истинная икона автомобилестроения | Tyrrell's Classic WorkshopФестиваль АВТОКУЛЬТУРА 2023 Музеон | Official AftermovieАвтокультура х Хлебозавод №9 | Открытие сезона — это праздник!Фестиваль Автокультура 2023 | 30 июня - 2 июля | Москва, парк Музеон!Ferrari Testarossa - воплощение автомобильного стиля 80-x в Москве!Елагин — остров Автокультуры | «Cars&Coffee»? Конкурс Элегантности? Или просто искусство?Характер! | Porsche 911 GT2 (997.1) - самый быстрый PorscheАВТОКУЛЬТУРА - это МЫ! Ретроспектива 2018-2022От 350GT до Murcielago - двигатели Bizzarrini V12 Lamborghini | Tyrrell's Classic WorkshopAlfa Romeo Giulia Ti Super 1963 | Драйверские опыты Давида ЧирониToyota Mark II X90 «YAMAHA Concept 2?»| Лишних деталей здесь нет!GARAGE FEST x АВТОКУЛЬТУРА | Признайся, захотел?!Философия Chevrolet Chevelle SS 1970 | Чем привлекательна американская классика?Ручной труд - Subaru Impreza WRX STi ver.6 | Сборка с нуля по болтику