Das Wesentliche zum neuen - VW ID.2all - in 60 Sekunden #shortvideo #shorts
Volkswagen setzt weiterhin und sogar verstärkt auf Batterie-elektrisch angetriebene Autos. Im Zeitraum bis 2026 möchten die Wolfsburger zehn neue elektrische Modelle auf den Markt bringen. Heute hat VW in Hamburg eine Kompaktwagen-Studie präsentiert:
Der ID. 2all gibt einen ersten Blick auf einen voll-elektrischen Volkswagen öffnen, den es für unter 25.000 Euro geben soll. Der ID. 2all soll ein vollwertiges Elektro-Auto für jeden Tag des Jahres sein.
Mit relativ langem Radstand und knackig-kurzen Überhängen. Das Gepäckvolumen soll sich im Segment-Vergleich zwischen beachtlichen 490 bis 1.330 Litern bewegen.
Die Studie soll eine neue Designsprache zeigen, sie erinnert an eine Mischung aus Polo und Golf. Auf den ersten Blick sieht sie nahezu marktreif aus. Auch erste technische Fakten gaben die Verantwortlichen im Rahmen der Weltpremiere preis. Der neue E-VW soll ein Kleinwagen mit Frontantrieb sein. Mit einer Reichweite von bis zu 450 Kilometern würde er auch über die Kurzstrecke hinaus einsetzbar sein. Für den genannten Preis sollen Technik-Features wie ein Travel Assist, IQ.LIGHT und ein E-Routenplaner beinhaltet sein ...
Den kompletten Bericht gibt's auf www.der-autotester.de @NinaCarMaria
findet ihr unter https://www.NinaCarMaria.de
Schreibt uns gern in die Kommentarfunktion oder unter Info@der-Autotester.de
Thanks
@volkswagen
#VWID2all #VW #vwid3
Technische Daten- VW ID.2ALL
Antrieb: MEB Entry, Frontantrieb
Leistung: 166 kW / 226 PS
Reichweite: ca. 450 km (WLTP)
Ladezeit: 10 bis 80 % in ca. 20 min
0–100 km/h: 7 s
Vmax: 160 km/h
Länge: 4.050 mm
Breite: 1.812 mm
Höhe: 1.530 mm
Radstand: 2.600 mm
Stauvolumen: 490 bis 1.330 l
Räder: 225/40 R20
Видео Das Wesentliche zum neuen - VW ID.2all - in 60 Sekunden #shortvideo #shorts канала Der-Autotester
Der ID. 2all gibt einen ersten Blick auf einen voll-elektrischen Volkswagen öffnen, den es für unter 25.000 Euro geben soll. Der ID. 2all soll ein vollwertiges Elektro-Auto für jeden Tag des Jahres sein.
Mit relativ langem Radstand und knackig-kurzen Überhängen. Das Gepäckvolumen soll sich im Segment-Vergleich zwischen beachtlichen 490 bis 1.330 Litern bewegen.
Die Studie soll eine neue Designsprache zeigen, sie erinnert an eine Mischung aus Polo und Golf. Auf den ersten Blick sieht sie nahezu marktreif aus. Auch erste technische Fakten gaben die Verantwortlichen im Rahmen der Weltpremiere preis. Der neue E-VW soll ein Kleinwagen mit Frontantrieb sein. Mit einer Reichweite von bis zu 450 Kilometern würde er auch über die Kurzstrecke hinaus einsetzbar sein. Für den genannten Preis sollen Technik-Features wie ein Travel Assist, IQ.LIGHT und ein E-Routenplaner beinhaltet sein ...
Den kompletten Bericht gibt's auf www.der-autotester.de @NinaCarMaria
findet ihr unter https://www.NinaCarMaria.de
Schreibt uns gern in die Kommentarfunktion oder unter Info@der-Autotester.de
Thanks
@volkswagen
#VWID2all #VW #vwid3
Technische Daten- VW ID.2ALL
Antrieb: MEB Entry, Frontantrieb
Leistung: 166 kW / 226 PS
Reichweite: ca. 450 km (WLTP)
Ladezeit: 10 bis 80 % in ca. 20 min
0–100 km/h: 7 s
Vmax: 160 km/h
Länge: 4.050 mm
Breite: 1.812 mm
Höhe: 1.530 mm
Radstand: 2.600 mm
Stauvolumen: 490 bis 1.330 l
Räder: 225/40 R20
Видео Das Wesentliche zum neuen - VW ID.2all - in 60 Sekunden #shortvideo #shorts канала Der-Autotester
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Die 7 Leben des Mitsubishi Colt #shorts #mitsubishicolt](https://i.ytimg.com/vi/7USwjWJAZG4/default.jpg)
![Ein Topolino aus längst vergang'nen Tagen #shortvideo](https://i.ytimg.com/vi/El1BTpBGP3E/default.jpg)
![Elektroauto Zuhause laden. Gibt es die intelligente Wallbox? Experte Dennis Hollenbeck klärt auf.](https://i.ytimg.com/vi/mOzy0IK0p_0/default.jpg)
![Hyundai IONIQ 5: Kaufen oder leasen? Fördermöglichkeiten E-Autos + Wallbox I Dienstwagen-Regel I THG](https://i.ytimg.com/vi/E-mFHjeFfao/default.jpg)
![Die 0 Series von Honda - Konzeptmodelle Saloon und Space-Hub #shortvideo #shorts](https://i.ytimg.com/vi/uURNy76hta8/default.jpg)
![Lotus Emeya S (2025) - FIRST DRIVE - Überraschende Konkurrenz für Porsche Taycan und Audi GT](https://i.ytimg.com/vi/XEMTU6S0FZM/default.jpg)
![Chauffeur Lehrgang by Rolls Royce? #shortsvideo](https://i.ytimg.com/vi/w-u9Aa2st1w/default.jpg)
![Klein - kleiner - Wendekreis: der Ari 902 … #shortvideo #shorts](https://i.ytimg.com/vi/awhtKk--OQA/default.jpg)
![Bürstner Ixeo TL 680 G (2020): Das Reisemobil mit dem Kuschelgen - Erfahrungsbericht I Review](https://i.ytimg.com/vi/W7Znz9rZIX4/default.jpg)
![Maserati Fuoriserie (2022) - Nicht von der Stange, maßgeschneidert für David Beckham und Dich](https://i.ytimg.com/vi/9t37Ugn_rks/default.jpg)
![AUDI A8 L (2022) – 462 PS Luxuslimousine oder Business Class?! - Review | Test | Plug-in-Hybrid](https://i.ytimg.com/vi/xM65jNgrYr8/default.jpg)
![ORA Funky Cat 400 Pro+ (2023): Ernst zunehmende Konkurrenz für ID.3 und Smart #1? Empfehlenswert ???](https://i.ytimg.com/vi/9qiWmHFnUfw/default.jpg)
![VW ID.3 (2023) - Was ist NEU? - Update mit Wirkung? - Weltpremiere 2. Modellgeneration](https://i.ytimg.com/vi/XGiUxs16eB4/default.jpg)
![2021 Ford Mustang Mach-E - First Drive with Chief-Developer Matthias Tonn - Daten, Reichweite, Preis](https://i.ytimg.com/vi/CZ-P7V98V9g/default.jpg)
![VW ID.7 - Überzeugt der Elektro-Passat auch Tesla-Fanatiker? - mit Gastexperte Michael Blumenstein](https://i.ytimg.com/vi/tDEdd6641i0/default.jpg)
![Alfa Romeo Tonale 2022 - Italiener unter Strom - Review I POV I Motor](https://i.ytimg.com/vi/0EfHnNTlNho/default.jpg)
![Vinfast VF8 (2023) - Nächster Tesla? Luxus-E-SUV aus Vietnam kommt noch 2022 - 25 Stores in Germany](https://i.ytimg.com/vi/I3y9IPxIGoM/default.jpg)
![Rolls Royce Cullinan Black Badge 2021 - Emily is back again! I Meine Highlights des Luxus SUV I](https://i.ytimg.com/vi/BmAO9FUEMzk/default.jpg)
![(2022) Citroen e-Berlingo - XL Familienkombi unter Strom - Überzeugt der Opel Combo e-Life Rivale?](https://i.ytimg.com/vi/zTbWfxLVfCQ/default.jpg)
![Maxus e-UNIQ 6 (2024) - Midsize-E-SUV mit fetter Ausstattung](https://i.ytimg.com/vi/gSApQrsw-Zg/default.jpg)