Iveco a Gas S WAY 4x2 AS440S46 T/P 2LNG
Llevamos ya bastantes años probando combustibles alternativos que no lograron hacer mucha sombra a los camiones tradicionales que utilizan el gasoil como combustible. Todos parecían tener una vida corta e incluso el gas. En sus comienzos todo eran problemas, pero quizás su limitada autonomía hacía que fueran casi inviables, al menos para la gran ruta.
Con la criogenización parece que se salva este problema y con el Cursor 13 y los 460 CV. que ha logrado Iveco se salva la desventaja manifiesta de potencia frente al diésel.
Iveco y su 13 litros de gas, con el que ha obtenido una competitiva potencia de 460 CV. capaz de combatir en la horquilla más dura del mercado de pesados, se cargan de razones, gracias al nuevo S WAY, para que sus GNL estén cada vez más presentes en la gran ruta.
Más información en las Webs:
*TransporteProfesional.es http://www.transporteprofesional.es/
* CamionActualidad.es http://www.camionactualidad.es/
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Con la criogenización parece que se salva este problema y con el Cursor 13 y los 460 CV. que ha logrado Iveco se salva la desventaja manifiesta de potencia frente al diésel.
Iveco y su 13 litros de gas, con el que ha obtenido una competitiva potencia de 460 CV. capaz de combatir en la horquilla más dura del mercado de pesados, se cargan de razones, gracias al nuevo S WAY, para que sus GNL estén cada vez más presentes en la gran ruta.
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