МАЗ 5440Е9-520-031. Обзор седельного тягача
Колесная формула: 4х2
Допустимая полная масса автопоезда, кг: 44000
Допустимая полная масса автомобиля, кг: 18500
Допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг: 11500
Допустимая нагрузка на седло, кгс: 10500
Масса снаряженного автомобиля, кг: 7750
Высота седла, мм: 1150
Двигатель: Daimler Chrysler Om501 LA.V/4,V6 (Евро-5)
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 320 (435)
Коробка передач: ZF-16S151
Число передач КП: 16
Передаточное число ведущих мостов: 3.45
Подвеска: 4-х балонная задняя пневмоподвеска
Размер шин: 315/70R22.5
Топливный бак, л: 500
Тип кабины: длинная с высокой крышей, с двумя спальными местами. Подвеска кабины пневматическая
Данную модель, а также другие модели седельных тягачей вы можете приобрести в нашей компании ООО БелКар
Сайт gruztehnika.com
8-800-700-68-98 (звонок по России бесплатно)
8-499-136-94-84
Avtokran@bel-car.com
Так же наш instagram:
instagram.com/belcar_truck/
Видео МАЗ 5440Е9-520-031. Обзор седельного тягача канала Иван Дресвянников
Допустимая полная масса автопоезда, кг: 44000
Допустимая полная масса автомобиля, кг: 18500
Допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг: 11500
Допустимая нагрузка на седло, кгс: 10500
Масса снаряженного автомобиля, кг: 7750
Высота седла, мм: 1150
Двигатель: Daimler Chrysler Om501 LA.V/4,V6 (Евро-5)
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 320 (435)
Коробка передач: ZF-16S151
Число передач КП: 16
Передаточное число ведущих мостов: 3.45
Подвеска: 4-х балонная задняя пневмоподвеска
Размер шин: 315/70R22.5
Топливный бак, л: 500
Тип кабины: длинная с высокой крышей, с двумя спальными местами. Подвеска кабины пневматическая
Данную модель, а также другие модели седельных тягачей вы можете приобрести в нашей компании ООО БелКар
Сайт gruztehnika.com
8-800-700-68-98 (звонок по России бесплатно)
8-499-136-94-84
Avtokran@bel-car.com
Так же наш instagram:
instagram.com/belcar_truck/
Видео МАЗ 5440Е9-520-031. Обзор седельного тягача канала Иван Дресвянников
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
МАЗ 6430Е9-520-020 обзор нового седельного тягача HD качествоСедельный тягач МАЗ 544018 с двигателем MERCEDES пробег 700 тыс. км сравниваем с КАМАЗом 5490 NEO!Лакокрасочное покрытие маз 5440 с двигателем мерседес спустя триста тысяч кмтест МАЗ 5440 - Я ОРУ С ЕГО КАПРИЗОВ!!! ХБВ (Хочу быть ВОЛЬВО)обзор #МАЗ #5440 E9 521-031Магистральный МАЗ с новым немецким «сердцем»МАЗ-5440С5-8520-031 и МАЗ-975830-3025-000: САМЫЙ БЮДЖЕТНЫЙ ТЯГАЧ И ШТОРНО-БОРТОВОЙ ПОЛУПРИЦЕП.Маз c двигателем Weichai WP12. Спустя 30000 километров.Новейший МАЗ: критикуете? Отвечаю!МАЗ 5440Е8 С АВТОМАТОМ И ДВИГАТЕЛЕМ МЕРСЕДЕС. ЗАЧЕМ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ?Отзыв владельца техники МАЗ 5340В5#тягач #МАЗ 6430Е8 #полуприцеп МАЗ #975830 -3028-010 #КПП #ZF 16 #ДВС #Mercedes #OM457 LA.V/4Обзор маз 544018 c двигателем Mercedes-Benz от моего подписчика МИХАИЛА.Якутия ... Volvo FMX 6x6МАЗ 5440С9-520-031 обзор нового седельного тягачаЛесовоз МАЗ Мерседес 170 000 км пробег Один год эксплуатацииМАЗ.......Маз 6312 Обзор кабины Маза евро 6Войны грузовиков: КАМАЗ 5490 NEO vs МАЗ 5440м9 евро 6Ремонт. Переварка кабины МАЗ 5440.