Загрузка страницы

МАЗ 5440С9-520-031 обзор нового седельного тягача

ДАННАЯ МОДЕЛЬ ЯВЛЯЕТСЯ СОВРЕМЕННЫМ АНАЛОГОМ МОДЕЛИ МАЗ 5440В9-420-031, СНЯТОЙ С ПРОИЗВОДСТВА В КОНЦЕ 2017 ГОДА
Двухосный седельный тягач МАЗ 5440С9-520-031 оснащен двигателем ЯМЗ-653.10 (Euro-5) мощностью 420 л.с., шестнадцати ступенчатой коробкой передач ZF 16S1820TO. На тягач МАЗ 5440С9-520-031 установлена большая рестайлинговая кабина. Ограничитель скорости, водительское сидение и сидение пассажира подрессоренные, ремни безопасности, шумоизоляция кабины, спойлер, АБС, подогреватель двигателя, тахограф, независимый воздушный отопитель кабины. Подвеска пневматическая.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Параметр Показатель
Модель МАЗ 5440C9-520-031
Колесная формула 4х2
Тип кабины большая "6431", рестайлинг
Двигатель ЯМЗ-653.10
Мощность двигателя 309 (420) кВт (л.с.)
Коробка передач ZF 16S1820TO
Высота ССУ 1150 мм
Нагрузка на седло 10500 кг
Допустимая полная масса автомобиля 18450 кг
Допустимая полная масса автопоезда 44000 кг
Задняя подвеска пневмо 11,5т
Размер шин 315/80 R22.5
В видео возможно не полная информация, но мы готовы более подробно рассказать и проконсультировать по телефону:
8-499-136-94-84
А также готовы просчитать любую заинтересовавшую модель, напишите нам на почту:
info@bel-car.com

Видео МАЗ 5440С9-520-031 обзор нового седельного тягача канала Иван Дресвянников
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
26 сентября 2018 г. 16:54:03
00:13:01
Другие видео канала
МАЗ 6430Е9-520-020 обзор нового седельного тягача HD качествоМАЗ 6430Е9-520-020 обзор нового седельного тягача HD качествоСедельный тягач МАЗ 544018 с двигателем MERCEDES пробег 700 тыс. км сравниваем с КАМАЗом 5490 NEO!Седельный тягач МАЗ 544018 с двигателем MERCEDES пробег 700 тыс. км сравниваем с КАМАЗом 5490 NEO!Сборочный конвейер МАЗ. Minsk Automobile Plant Assembly Line.Сборочный конвейер МАЗ. Minsk Automobile Plant Assembly Line.МАЗ 6430Е9-520-020 обзор нового седельного тягачаМАЗ 6430Е9-520-020 обзор нового седельного тягачаОсмотр перед покупкой тягача MAN TGS 33.440 трёх-остныйОсмотр перед покупкой тягача MAN TGS 33.440 трёх-остныйМАЗ-5440С5-8520-031 и МАЗ-975830-3025-000: САМЫЙ БЮДЖЕТНЫЙ ТЯГАЧ И ШТОРНО-БОРТОВОЙ ПОЛУПРИЦЕП.МАЗ-5440С5-8520-031 и МАЗ-975830-3025-000: САМЫЙ БЮДЖЕТНЫЙ ТЯГАЧ И ШТОРНО-БОРТОВОЙ ПОЛУПРИЦЕП.Маз  c двигателем Weichai WP12. Спустя 30000 километров.Маз c двигателем Weichai WP12. Спустя 30000 километров.Китайцы рулят? Weichai впрягается в МАЗыКитайцы рулят? Weichai впрягается в МАЗыМаз 6312 Обзор кабины Маза евро 6Маз 6312 Обзор кабины Маза евро 6Магистральный МАЗ с новым немецким «сердцем»Магистральный МАЗ с новым немецким «сердцем»Рабочий день водителей тягачей МАЗ на перевозке леса [часть 1].Рабочий день водителей тягачей МАЗ на перевозке леса [часть 1].МАЗ 6516В9МАЗ 6516В9Войны грузовиков: КАМАЗ 5490 NEO vs МАЗ 5440м9 евро 6Войны грузовиков: КАМАЗ 5490 NEO vs МАЗ 5440м9 евро 6Один день из жизни водителя мусоровозаОдин день из жизни водителя мусоровозаМАЗ.......МАЗ.......Обзор маз 5440В9 ЯМЗ 651 РЕНО DCI 11Обзор маз 5440В9 ЯМЗ 651 РЕНО DCI 11Обзор нового седельного тягача МАЗ 5440Е9-520-031Обзор нового седельного тягача МАЗ 5440Е9-520-031МАЗ 5440Е9-520-031. Обзор седельного тягачаМАЗ 5440Е9-520-031. Обзор седельного тягачаСедельный тягач и самосвалы МАЗСедельный тягач и самосвалы МАЗТюнинг МАЗаТюнинг МАЗа
Яндекс.Метрика