Перекрут двигателя и подвисание клапанов. / High RPM valve floating. Simple explanation.
Здравствуйте мои дорогие маленькие любители тюнинга. Сегодня решил выпустить небольшое видео по теме подвисания клапанов, перекрута мотора, и того, как с этим бороться. Всё постарался показать "на пальцах", чтобы было максимально просто и понятно.
Видео Перекрут двигателя и подвисание клапанов. / High RPM valve floating. Simple explanation. канала Arkadiy Bashin
Видео Перекрут двигателя и подвисание клапанов. / High RPM valve floating. Simple explanation. канала Arkadiy Bashin
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Audi 80 B2. Сороколетняя Ауди на каждый день-реальность или невыполнимая задача?
Итальянская vs Немецкая инженерия. Мысли вслух во время ТО Фиата.
Горбатый Запорожец на современный лад, или Феррари на минималках. Fiat 500
Собираем 2.0TSi EA888 на ковке. Основные моменты.
Audi 80. Битва с KE-Jetronic.
2.0TSi EA888. Замеры давления масла на разных режимах работы маслонасоса
Audi 80: Первые признаки жизни.
Audi 80 B2. Когда деревья были большими, трава зелёной, а машины настоящими.
Ford Crown Victoria Police interceptor. Уходящая эпоха.
2.0Tsi ea888 Устраняем масложор. неДорого.
2.0TSi EA888: удалять ли сеточки балансиров и опорной рамы? Детально разбираемся в вопросе.
2.0Tsi: программное отключение клапана маслонасоса,настройка системы, проверка работы с помощью VCDS
Основная причина выхода из строя 2.0TSi ea888 двигателей.
BMW 528i E60 с пробегом 450000. Старое ведро или ultimate driving machine?
Audi A4 B8 2.0T TSi, двигатель EA888 240 тыс.км пробега. Полный разбор конструктива.
Audi A4 B8 2.0 TSi ремонт двигателя.
Классический драг рэйсинг по-американски / American drag racing .
Авто аукционы США-как вас разводят блогеры и перекупы
Pontiac Fiero: Возвращаем в строй карапуза после десятилетнего простоя
Toyota-машина на века или одноразовый хлам?
Volkswagen Jetta 2.5 USA. Как едет? Надежна ли? Как устроен двигатель?