Основная причина выхода из строя 2.0TSi ea888 двигателей.
У вашего 2.0TSi заклинило балансиры, задрало постели гбц и шейки валов, сожрало рокера, разбило натяжитель цепи, разбило фазник и задрало раму распредвалов? Давайте разберемся, почему это случилось.
Видео Основная причина выхода из строя 2.0TSi ea888 двигателей. канала a200tq1
Видео Основная причина выхода из строя 2.0TSi ea888 двигателей. канала a200tq1
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Audi A4 B8 2.0T TSi, двигатель EA888 240 тыс.км пробега. Полный разбор конструктива.Разбираем Двигатель EA113 2.0 TFSIBMW 528i E60 с пробегом 450000. Старое ведро или ultimate driving machine?Чипуем коробку DSG DQ250 / DSG gearbox DQ250 chip tuning re-flashingSTAGE 3 перебор? Разорвало мотор Audi S3С чего начался TFSI и что у него выходит из строя? Разбираемся на примере мотора Audi 2.0 TFSI (BUL)Passat B7: Лечим масложор 1.8 TSIVolkswagen Jetta 2.5 USA. Как едет? Надежна ли? Как устроен двигатель?Сборка двигателя CDAB c Алексеем Трушиным.Капиталим ИСПРАВНЫЙ мотор 2.0 TFSI. ЗАЧЕМ?!2.0TSI EA888 замена цепи ГРМ / 2.0TSI timing chain replacementУстанавливаем даунпайп на Джетту 2.0 турбо/ Downpipe installation on VW GTI, GLI 2.0T TSiСтрашный сон автовладельцев TFSI. Замер давления масла Audi A6 C7 A4 B8 / Oil pressure 1.8 2.0 TFSIИзучая турбонаддув: даунпайп/downpipe. Принцип работы, замена даунпайпа.Объективная/полная проверка состояния натяжителя цепи ГРМ vw tiguan 2.0tsi ccta. Анализ состояния.Головка 1.8-2.0 TFSI. Советы по ремонту.Отказались от ремонта ТУРБОРАЗВАЛЮШЕНА G4KH 2.0Купил VW Jetta 2.0TSI+DSG за 500 долларов / $500 VW jetta 2.0TSiМини обзор мотора 2.0 TSi с пробегом 250000 километровПрофессиональные раскоксовки BG211 VS GREENOL - кто круче?