Завод "Сармат" на котором строили самосвалы и прицепы.
Завод "Сармат" на котором строили самосвалы и прицепы.
Для видео использованы материалы https://zen.yandex.ru/nmarkov
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам gsa8585@bk.ru
группа
https://vk.com/autoplusvideo
#грузовики #грузоперевозки #дальнобойщики
Видео Завод "Сармат" на котором строили самосвалы и прицепы. канала AUTO VIDEO
Для видео использованы материалы https://zen.yandex.ru/nmarkov
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам gsa8585@bk.ru
группа
https://vk.com/autoplusvideo
#грузовики #грузоперевозки #дальнобойщики
Видео Завод "Сармат" на котором строили самосвалы и прицепы. канала AUTO VIDEO
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Необычные грузовики-монстры от МЗКТ созданные для тяжелых условий работы.
Автобусы созданные плавать.
Как свинцовые КРАЗы боролись с радиацией.
Спецверсии ЗИЛ-133ГЯ которые редко встречаются.
История и эволюция спецмашин газовой службы.
Как создают самодельные мини-грузовики. №2
Животные дальнобойщиков. №2
История МАЗ-525 и спецмашин на его базе.
Необычные вездеходы ЗИЛ.
Военные версии советского грузовика ГАЗ-63.
Животные дальнобойщиков.
Необычные трактора и сельскохозяйственные машины. №3
История чешской AVIA: ОТ САМОЛЕТОВ К ГРУЗОВИКАМ.
Как создавали покорителей снежной пустыни. Уникальные вездеходы СССР.
Интересные лайфхаки и приспособления для грузовиков, о которых многие не слышали.
Танковозы Второй мировой для быстрой доставки тяжёлой бронетехники.
Необычная техника для металлургических заводов.
Забытые марки автобусов СССР. №2
Редкие и опытные грузовики МоАЗ о которых вы не знали.
Экспериментальные советские автопоезда с активными полуприцепами.
Зачем изогнули раму этому грузовику.