Avro Type F de 1912

By 1912 Alliott Verdon Roe had the 'silly' notion that the pilot didn't really need to be outside in the cold in order to fly an airplane.
The monoplane, Avro Type F, was the world's first enclosed cabin aircraft to fly. Successfully tests took place on May 1, 1912, at Brooklands, although critics had predicted that the pilot's visibility would be totally obscured by oil leakage and exhaust fumes from those primitive engines of the time
This tiny plane weight only 550lbs with room for one pilot, and a maximun speed of 60 mph. The aluminum skin cabin was fitted with celluloid windows (the rest of the plane was covered with linen).Didn't employ ailerons but pulleys for wing warping. Successful flights continued until September 13, when it was damaged beyond repair. Its Viale 35 hp engine is on display at the Science Museum in London
Scratch build with scrap materials. plastic tubing sprinklers extension, drinking straws and discarded pen parts were used to simulate 5 cylinder radial engine. Own plans.

Alrededor de 1912, Alliott Verdon Roe tuvo la 'tonta' idea de que el piloto no tenía realmente que estar a la intemperie para volar un avión.
El monoplano, Avro tipo F, fue el primer avión con cabina totalmente cerrada. Pruebas de vuelo exitosas tuvieron lugar el 01 de mayo de 1912 en Brooklands, a pesar que los críticos habían predicho que la visibilidad del piloto seria completamente bloqueada por el aceite y humos del escape de los primitivos motores de aquel entonces
Este pequeño avión pesaba sólo 250 kilos con capacidad para un piloto, y desarrollaba una velocidad maxima de 100 kph.. La cabina era de aluminio con ventanas de celuloide (el resto del avión estaba entelado). No llevaba alerones sino poleas para lograr la torcion alar. Los vuelos exitosos continuaron hasta el 13 de septiembre, cuando fue dañado sin reparacion posible. Su motor Viale de 35 hp, está en exhibición en el Museo de Ciencia de Londres
Construccion casera con materiales de desecho, extensiónes de rociadores de tubería plástica, sorbetes y partes de boligrafo fueron utilizados para simular el motor radial de 5 cilindros. Los planos son propios

Видео Avro Type F de 1912 канала Julio Fairlie