Загрузка страницы

Секреты ПАЗ-672. За что их любили.

Привет друзья. Сегодня мы воспользуемся тем, что сейчас идёт разборка нашего ПАЗ-672 и рассмотрим систему отопления салона автобуса. Всё простое, это гениально. Советские автобусы были самые тёплые и без всяких новомодных отопителей. Сейчас мы разберёмся почему. Приятного просмотра.

Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: https://www.youtube.com/watch?v=-w1B9jyR5bw&t=1005s

Наш Лайф канал: https://www.youtube.com/channel/UC5S9mt5TyXXD_Rkm3S_Fzug

Наш канал документального кино: https://www.youtube.com/channel/UC8fqZu4b0BDDI4oA1roL6xw

Донат на покупку оборудования: Карточка Приватбанка гривна: 5218 5722 2073 6545
Карточка Приватбанка доллар: 4627 0551 0027 0411
Карточка Приватбанка евро: 5218 5722 2084 1766
Карточки на: Красильников Максим Сергеевич

#кузница тест драйва #ПАЗ 672 #автобус ссср #реставрацмя автомобиля #автолегендыСССР

Видео Секреты ПАЗ-672. За что их любили. канала Кузница Тест Драйва
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
31 января 2019 г. 10:00:02
00:10:27
Другие видео канала
ПАЗ-672. Первый тест-драйв: перегон с приключениямиПАЗ-672. Первый тест-драйв: перегон с приключениямиСекреты ПАЗ-672. Разбор полётов. Продолжение.Секреты ПАЗ-672. Разбор полётов. Продолжение.Автобус "повышенного комфорта"  Кубань Г1А1-01Автобус "повышенного комфорта" Кубань Г1А1-01Перегон ЛАЗ 695Н.1985-го года в полном оригинале.Серия 2.Перегон ЛАЗ 695Н.1985-го года в полном оригинале.Серия 2.Секреты ПАЗ-672. Как просто снять двигатель с автобуса.Секреты ПАЗ-672. Как просто снять двигатель с автобуса.10. ПАЗ 3201. В 2015 ГОДУ КУПИЛ АВТОБУС  В СОЛИКАМСКЕ И ЕДУ НА НЁМ В ПСКОВ10. ПАЗ 3201. В 2015 ГОДУ КУПИЛ АВТОБУС В СОЛИКАМСКЕ И ЕДУ НА НЁМ В ПСКОВПокупка, перегон и тест-драйв Икарус 260 - «Желтый кот в мешке»Покупка, перегон и тест-драйв Икарус 260 - «Желтый кот в мешке»Автобус ПАЗ-672 после восстановления. Насколько близок к оригиналу?(bus after restoration)Автобус ПАЗ-672 после восстановления. Насколько близок к оригиналу?(bus after restoration)ПАЗ 672 КОТОРЫХ ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ | авто ссср #106ПАЗ 672 КОТОРЫХ ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ | авто ссср #106КаВЗ-685м 1986 года без пробега. Там, где заканчиваются дороги.КаВЗ-685м 1986 года без пробега. Там, где заканчиваются дороги.СОВЕТСКИЙ АВТОБУС ПАЗ-672М /  АВТОБУСЫ СССР/Иван Зенкевич PROСОВЕТСКИЙ АВТОБУС ПАЗ-672М / АВТОБУСЫ СССР/Иван Зенкевич PRO9. ПАЗ 3201.  АВТОДОМ  --  ВЗГЛЯД ИЗНУТРИ9. ПАЗ 3201. АВТОДОМ -- ВЗГЛЯД ИЗНУТРИОрганы управления автобуса ЛАЗ 699 ТУРИСТОрганы управления автобуса ЛАЗ 699 ТУРИСТИкарус 256. Разгон с 0-120 км.ч. Тест длиной в 1300 километров.Икарус 256. Разгон с 0-120 км.ч. Тест длиной в 1300 километров.Американец на службе СССР.  Джип Виллис Тест-драйв Willys MBАмериканец на службе СССР. Джип Виллис Тест-драйв Willys MBПАЗ 672 и ЗАЗ 1102 в обзоре популярных тем и ГАЗ, ВАЗ, Москвич и ИЖ для ретро фестиваля Old Car LandПАЗ 672 и ЗАЗ 1102 в обзоре популярных тем и ГАЗ, ВАЗ, Москвич и ИЖ для ретро фестиваля Old Car LandПАЗ-672. Состояния спустя 41 год после выпуска. Знак качества.ПАЗ-672. Состояния спустя 41 год после выпуска. Знак качества.ПАЗ-672. Тормоза и не толькоПАЗ-672. Тормоза и не толькоСекреты Икаруса. Органы управления. Видео ответ. Серия 1.Секреты Икаруса. Органы управления. Видео ответ. Серия 1.ПАЗ-672. Просто радость.ПАЗ-672. Просто радость.
Яндекс.Метрика