Загрузка страницы

Neue Förderung für Ladesäulen Wallboxen aber nur für Unternehmen und Kommunen?! Electric Drive News

Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, kurz auch das BMVI, fördert künftig den Aufbau von Ladeinfrastruktur an Mitarbeiterparkplätzen, für Elektrofahrzeuge betrieblicher oder kommunaler Flotten sowie für Dienstfahrzeuge. Die neue Förderrichtlinie „Nicht öffentlich zugängliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge – Unternehmen und Kommunen“ wurde nun veröffentlicht und wir halten euch kurz auf dem Laufenden.

Schätzungsweise 60-85 Prozent aller Ladevorgänge finden zu Hause oder am Arbeitsplatz statt. Deswegen muss Ladeinfrastruktur überall dort entstehen, wo die Autos ohnehin über längere Zeit parken. Hinzu kommt: Etwa zwei Drittel aller PKW-Neuzulassungen sind Dienstfahrzeuge. Mit der Förderung von Ladeinfrastruktur auf den Parkplätzen von Unternehmen und Kommunen werden daher gleich zwei wichtige und stark nachgefragte Anwendungsfälle gestärkt.

Ab wann und vor allem wo können die neuen Wallbox-Förderanträge gestellt werden?

Ab dem 23. November 2021 über das Förderportal der Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW)!

Welche Ladestationen werden genau gefördert?

Gefördert werden der Erwerb und die Errichtung einer neuen, nicht öffentlich zugänglichen stationären Ladestation inklusive des Netzanschlusses. Die Ladeinfrastruktur muss sich an Stellplätzen auf Liegenschaften befinden, die zur gewerblichen und kommunalen Nutzung oder zum Abstellen von Fahrzeugen der Beschäftigten vorgesehen sind. Bei der Ermittlung der Gesamtausgaben können Ausgaben für folgende Leistungen berücksichtigt werden: Ladestation (Hardware), Energiemanagementsystem / Lademanagementsystem zur Steuerung von Ladestationen, der Netzanschluss, die notwendige Elektroinstallationsarbeiten (z.B. auch Erdarbeiten), notwendige technische und bauliche Maßnahmen am Netzanschlusspunkt und am Gebäude...

Wie hoch ist die Wallbox-/Ladestation-Förderung?

Der Zuschuss beträgt 70 Prozent der förderfähigen Ausgaben, maximal 900 € pro Ladepunkt. Es werden Ladepunkte mit einer Ladeleistung von bis zu 22 Kilowatt gefördert.

Das Kleingedruckte:

Die Ladestation kann einen oder mehrere Ladepunkte mit einer Ladeleistung von jeweils bis zu 22 Kilowatt haben. Die Einbaumaßnahmen sind durch Fachunternehmen vorzunehmen. Insbesondere die Errichtung und Inbetriebnahme der Ladestation muss durch ein Installationsunternehmen erfolgen.

Die geförderte Ladestation ist ab dem Zeitpunkt der Inbetriebnahme mindestens sechs Jahre zweckentsprechend zu nutzen. Die KfW ist berechtigt, den Zuschuss zurückzufordern, wenn eine geförderte Ladestation binnen sechs Jahren nach der Inbetriebnahme veräußert wird oder die in der Förderrichtlinie genannten Anforderungen an die Ladestation verletzt bzw. nicht eingehalten werden.

Voraussetzung für die Förderung der Ladeinfrastruktur ist, dass der für den Ladevorgang erforderliche Strom zu 100 % aus erneuerbaren Energien stammt. Dieser kann über einen entsprechenden Stromliefervertrag oder/und aus Eigenerzeugung vor Ort (zum Beispiel Strom aus Photovoltaik-Anlagen) bezogen werden.

Nach Inbetriebnahme sind die zu fördernden Ladestationen im Reportingsystem der NOW GmbH erstmalig zu erfassen. Die Antragsteller erhalten nach Abschluss der initialen Anmeldung der Ladepunkte eine Identifikationsnummer (Reporting-ID), die der KfW für die Auszahlung des Zuschusses mitzuteilen ist. Erfolgt keine Erstanmeldung im Reportingsystem der NOW, kann der Zuschuss nicht ausgezahlt werden.

Wer darf den Antrag stellen?

Antragsberechtigt sind Unternehmen und Kommunen, die eine nicht öffentlich zugängliche Ladestation zum Aufladen gewerblich oder kommunal genutzter Elektrofahrzeuge (Flottenfahrzeuge) und/oder zum Aufladen von Elektrofahrzeugen von Beschäftigten eines Unternehmens oder einer Kommune in der Bundesrepublik Deutschland errichten.
Bei einer Mehrzahl von Unternehmen, die als ein einziges Unternehmen anzusehen sind, muss das beherrschende Unternehmen Antragsteller sein. Liegt der Sitz des beherrschenden Unternehmens außerhalb der Bundesrepublik Deutschland, so ist durch dieses ein in der Bundesrepublik Deutschland ansässiges verbundenes – zuwendungsberechtigtes – Unternehmen, bei welchem Maßnahmen durchgeführt werden sollen, für die Abwicklung des Zuwendungsverfahrens zu benennen und zu bevollmächtigen. Warum das so ist, erklären wir gleich noch.

Die Gewährung von staatlichen Fördermitteln an wirtschaftlich tätige Einheiten, d. h. Unternehmen, erfolgt im Rahmen der vorliegenden Förderrichtlinie als De-minimis-Beihilfe. Die Summe der einem Unternehmen gewährten De-minimis-Beihilfen darf innerhalb des laufenden und der letzten zwei Kalenderjahre bis zu EUR 200.000 betragen, im Straßengüterverkehrsgewerbe bis zu EUR 100.000. Das Gesamtfördervolumen beträgt rund 350 Millionen Euro.

Die Förderung erfolgt als Projektförderung im Wege der Festbetragsfinanzierung durch einen Investitionszuschuss, der nach Abschluss des Vorhabens überwiesen wird. Der maximale Zuschuss pro Standort beträgt bei Unternehmen 45.000 Euro.

Видео Neue Förderung für Ladesäulen Wallboxen aber nur für Unternehmen und Kommunen?! Electric Drive News канала Electric Drive
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
19 ноября 2021 г. 22:00:10
00:07:27
Другие видео канала
Ab sofort kann man NIO ET7, NIO ET5 und NIO EL7 auch kaufen! Preis? Batterie mieten oder kaufen?Ab sofort kann man NIO ET7, NIO ET5 und NIO EL7 auch kaufen! Preis? Batterie mieten oder kaufen?Rimac Nevera Rekordfahrt: 0-100 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 0-400 km/h | Electric Drive NewsRimac Nevera Rekordfahrt: 0-100 km/h | 0-200 km/h | 0-300 km/h | 0-400 km/h | Electric Drive News2021 Renault Megane E Vision und Megane E-Tech Plug in 160 | Electric Drive News2021 Renault Megane E Vision und Megane E-Tech Plug in 160 | Electric Drive NewsCaterham EV Seven! Ein elektrisch angetriebener Caterham Seven? | Electric Drive NewsCaterham EV Seven! Ein elektrisch angetriebener Caterham Seven? | Electric Drive News2023 Mercedes-Benz e-Sprinter | die ersten technischen Daten Reichweite Akku Ladeleistung | ED News2023 Mercedes-Benz e-Sprinter | die ersten technischen Daten Reichweite Akku Ladeleistung | ED NewsCES 2022:  UDELV - autonom fahrender Elektro-Transporter für die letzte Meile | Electric Drive NewsCES 2022: UDELV - autonom fahrender Elektro-Transporter für die letzte Meile | Electric Drive NewsSony und Honda bauen in der Zukunft Elektroautos! AFEELA Prototyp | CES 2023 | Electric Drive NewsSony und Honda bauen in der Zukunft Elektroautos! AFEELA Prototyp | CES 2023 | Electric Drive NewsSo funktioniert der Laderoboter von Hyundai, Kia und Genesis... | Electric Drive NewsSo funktioniert der Laderoboter von Hyundai, Kia und Genesis... | Electric Drive NewsMaxus e-Deliver 7 Test Fahrbericht Review Kaufberatung | Electric Drive CheckMaxus e-Deliver 7 Test Fahrbericht Review Kaufberatung | Electric Drive Check2023 Mercedes-AMG EQE 43 SUV oder EQE 53 SUV? Technische Daten Leistung Reichweite und weitere Infos2023 Mercedes-AMG EQE 43 SUV oder EQE 53 SUV? Technische Daten Leistung Reichweite und weitere InfosCupra Urban Rebel Racing Concept - von der Rennstrecke in die Spielekonsole - Electric Drive NewsCupra Urban Rebel Racing Concept - von der Rennstrecke in die Spielekonsole - Electric Drive NewsLEGO 41443 Olivias Elektroauto im Electric Drive Fahrbericht Test Review Kaufberatung & GewinnspielLEGO 41443 Olivias Elektroauto im Electric Drive Fahrbericht Test Review Kaufberatung & GewinnspielAbarth 500 e News | Preis Leistung Reichweite | Electric Drive NewsAbarth 500 e News | Preis Leistung Reichweite | Electric Drive NewsNissan e POWER ProduktvideoNissan e POWER ProduktvideoRAM 1500 Revolution BEV Concept - Rein elektrisch angetriebener Pickup! CES 2023 Electric Drive NewsRAM 1500 Revolution BEV Concept - Rein elektrisch angetriebener Pickup! CES 2023 Electric Drive NewsWie funktioniert eine Infrarotheizung im Auto? Mehr Reichweite, weniger Verbrauch? Lexus RZ News!Wie funktioniert eine Infrarotheizung im Auto? Mehr Reichweite, weniger Verbrauch? Lexus RZ News!Electric MOKE Californian technische Daten Abmessungen Leistung Preis Electric Drive NewsElectric MOKE Californian technische Daten Abmessungen Leistung Preis Electric Drive News2022 Renault Megane E-Tech Electric Crashtest 5-Sterne Deluxe? | Electric Drive News2022 Renault Megane E-Tech Electric Crashtest 5-Sterne Deluxe? | Electric Drive NewsFord E-Transit Courier | Hochdachkombi mit Elektroantrieb von Ford | Electric Drive NewsFord E-Transit Courier | Hochdachkombi mit Elektroantrieb von Ford | Electric Drive NewsNissan Townstar Karaok-E: das perfekte mobile Karaoke Studio? |  Electric Drive NewsNissan Townstar Karaok-E: das perfekte mobile Karaoke Studio? | Electric Drive NewsAiways U5 bekommt Anhängerkupplung - die Anhängelast ist beeindruckend! Electric Drive News!Aiways U5 bekommt Anhängerkupplung - die Anhängelast ist beeindruckend! Electric Drive News!
Яндекс.Метрика