Яндекс такси обманывает водителей / Коэффициент в Яндекс такси не работает

Ссылка на группу телеграмм - https://t.me/+IQ3IEGzb4ZplODNi
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
NAVIGATOR PARK™
Подключение к Яндекс такси по всей России
https://taplink.cc/navigatorpark
Техподдержка:
+7 950 650 66 88 (звонки, чат What's App)
Тарифы парка:
- 50 руб в сутки
- 5 руб с заказа для регионов
- 7 руб с заказа для Москвы и Санкт-Петербурга
Ежедневные выплаты на карту любого банка без комиссии ( не моменталки)
Дополнительно:
Моментальный вывод средств через приложение Таксиагрегатор
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Многие водители на протяжение нескольких месяцев сталкиваются с такой проблемой, как заявленный коэффициент в яндекс такси не соответствует действительности. Почему же так происходит? Все очень просто - Яндекс такси обманывает водителей! Коэффициент в яндекс такси превратился в очередной способ манипуляции водителем. Смотри это видео, чтобы понять как коэффициент в яндекс такси работает в программе таксометр. Яндекс такси - это большая структура, которая строит алгоритмы, для управления водителем для вывоза пассажиров, а не с целью заработка водителя. Таким образом коэффициенты в яндекс такси превратились в очередную манипуляцию водителем. Смотри это видео до конца, чтобы понять, как яндекс такси обманывает водителей.

#каконо #яндекстакси #такси #таксист #яндекспро #водительтакси #таксисты #втакси #таксуем #лайфхаки #таксометр #таксиобман

0:00 Как катать коэффициенты
1:05 Navigator Park
2:15 Коэффициент в Яндекс такси
3:51 Яндекс такси обманывает водителей
5:24 Как не дать собой манипулировать

Всем привет!

Поговорим сегодня о том, как катать коэффициенты и почему заявленная доплата яндекса это всего лишь очередной способ манипуляции водителем.

Думаю, что все водители сталкивались с тем, что находясь в зоне с повышенным спросом, где заказы должны стоить дороже обычного, получают надбавку к заказу намного меньше, чем та, которую рисует Яндекс в приложении. С чем же это связано? Именно об этом и пойдет сегодня речь, а также какими способами можно увеличить стоимость получаемых заказов. Обязательно поделитесь этим видео с друзьями, чтобы у водителей было больше понимания, как создавать необходимый нам спрос, а не быть бездумными роботами в руках алгоритмов системы. Подписывайтесь на канал и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски! Погнали.

Уже на протяжении нескольких месяцев каждый водитель заметил, что зоны с повышенным спросом ведут себя достаточно неадекватно. А именно создается впечатление, что какой-то неадекватный программист дергает выключатель фиолетового цвета, как ему заблагорассудится. К тому же эти фиолетовые зоны еще и не совпадают с заявленными цифрами. К примеру рисуют самую фиолетовую зону, где ты видишь надбавку в 200р, а в крупных городах допустим х3, а заказы из этой зоны летят с надбавками +100 или множителем в 1,5. Что же происходит на самом деле?

Если проанализировать клиентское приложение, в котором с новым обновлением Яндекс стал показывать причину увеличения стоимости заказа, то там пишут, что цена увеличивается для привлечения водителей из других районов. Ну хоть с пассажирами Яша честен, потому что большинство арендников или зарплатников, привозя клиента в спальный район, мчатся за ценой повыше в эти фиолетовые зоны. И к их великому сожалению, приезжая в зону с типа дорогими заказами, они ловят совершенно незначительный коэффициент. Такое себе удовольствие, проехать 10км, чтобы выгадать доплату в 40 руб. Все, как всегда уповают на благосклонность Якова, что он им даст заказик повыгоднее. Вот забавные скрины где четко видно, что заказ летит из зоны с повышенным коэффициентом, но летит зеленым, а значит никакой доплаты к этому заказу не будет.

Есть еще одно забавное обстоятельство, по которому заявленный коэффициент к заказу значительно снижается. Это раскрутка новых сервисов для пассажира. Таких как Uber и Везет, где цена для пассажира существенно отличается от приложения Яндекса. И о чудо, отличается она ровно настолько, насколько кеф уменьшается у водителя. Иными словами Яша рисует нам доплату к заказу по приложению Яндекс Go, а раздает заказы от приложения Uber и Везет, делая скидку пассажиру за счет сердобольного водителя, который поверил фиолетовому цвету на дисплее телефона и примчался за дорогим заказом из другого района. Яша манипулирует водителями рисуя фиолетовый спрос, там где меньше машин, но это совсем не означает, что там есть заказы. Вот забавный скрин, где больше всего не хватает автомобилей Яндекса в реке, всем я надеюсь понятно, что это не рыбак открыл приложение на льдине и пытается заказать себе такси. Иными словами, Яша приучил водителей к пониманию того, что фиолетовый цвет означает деньги, выработал у него рефлекс и водитель, как бездумная повозка мчится туда, куда выгодно Яшке.

Видео Яндекс такси обманывает водителей / Коэффициент в Яндекс такси не работает канала КАК ОНО