Galvanisation châssis Range Rover Classic
Je débute la reconstruction d'un Range Rover Classic V8 et la première étape consiste à préparer le châssis. Je décide de le faire galvaniser afin d'éviter la rouille future et de conserver une structure saine, solide et hyper durable pour les années de vie future de ce 4x4.
Nettoyage, inspection, soudures, modification, grenaillage sablage puis traitement galvanisation...toutes les étapes en vidéo.
Si vous souhaitez copier cette méthode de traitement pesez bien le pour et le contre avant de franchir le pas. Il arrive que ce type de pièce éclate lors du traitement dans le bain de fusion de zinc. J'ai personnellement assumé en acceptant la décharge de responsabilité voulue par le technicien.
ATTENTION à ne jamais laisser de caisson hermétique (même minime) car une explosion peut se produire lors du traitement...
ATTENTION, renseignez-vous toujours sur la faisabilité du traitement sur votre type de pièce ou châssis en particulier car selon la structure, conception, solidité etc...l'opération peut être impossible.
Mon quotidien dans l'atelier ici:
https://www.instagram.com/matt_hugdel_lautodidacte_/
Suivez moi aussi sur Facebook pour les exclusivités: https://www.facebook.com/atelierautopsie/?ref=aymt_homepage_panel
Si besoin faites appel à un professionnel pour réaliser ces entretiens car vous pouvez endommager vos organes si l'opération est mal faite. La vidéo est un partage de mon quotidien mais je ne suis pas responsable en cas de défaillances résultant de mauvaises manipulations de votre part.
Видео Galvanisation châssis Range Rover Classic канала Matt Hugdel l'Autodidacte
Nettoyage, inspection, soudures, modification, grenaillage sablage puis traitement galvanisation...toutes les étapes en vidéo.
Si vous souhaitez copier cette méthode de traitement pesez bien le pour et le contre avant de franchir le pas. Il arrive que ce type de pièce éclate lors du traitement dans le bain de fusion de zinc. J'ai personnellement assumé en acceptant la décharge de responsabilité voulue par le technicien.
ATTENTION à ne jamais laisser de caisson hermétique (même minime) car une explosion peut se produire lors du traitement...
ATTENTION, renseignez-vous toujours sur la faisabilité du traitement sur votre type de pièce ou châssis en particulier car selon la structure, conception, solidité etc...l'opération peut être impossible.
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7 сентября 2018 г. 14:34:45
00:13:43
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