Загрузка страницы

Большой расход масла и поломка турбины из-за забитого фильтра вентиляции картерных газов на Iveco

Услуги СТО "Ковш": https://kovsh.com/service
Неисправности дизельного двигателя:
https://kovsh.com/popular/diesel_engine_troubles
Механические неисправности двигателей:
https://kovsh.com/popular/engines_troubles
Поблагодарить создателей канала: https://kovsh.com/donate_us
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
https://kovsh.com/popular/engines_troubles

Видео Большой расход масла и поломка турбины из-за забитого фильтра вентиляции картерных газов на Iveco канала СТО Ковш
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
15 июля 2018 г. 0:40:11
00:05:04
Другие видео канала
Что кидает масло:  двигатель или турбина?Что кидает масло: двигатель или турбина?Технология проверки системы вентиляции картерных газов на СТО Ковш. BMW 3ser 2.0d, M47NТехнология проверки системы вентиляции картерных газов на СТО Ковш. BMW 3ser 2.0d, M47NВсе секреты, при ремонте турбины о которых принято молчать.Все секреты, при ремонте турбины о которых принято молчать.Проверка, ремонт вентиляции картерных газов на двигателях VW с насос-форсункамиПроверка, ремонт вентиляции картерных газов на двигателях VW с насос-форсункамиКартерные газы привели к попаданию масла в цилиндр, Renault Megane II 1.5d, K9KКартерные газы привели к попаданию масла в цилиндр, Renault Megane II 1.5d, K9KОрехоструй: чистка коллектора и впускных каналов ГБЦ скорлупой. Mitsubishi Pajero 3.2d, 4M41Орехоструй: чистка коллектора и впускных каналов ГБЦ скорлупой. Mitsubishi Pajero 3.2d, 4M41Кидает ли турбина масло во впуск? Как проверить. Audi A6C5 2.5TDI V6Кидает ли турбина масло во впуск? Как проверить. Audi A6C5 2.5TDI V6Как проверить систему вентиляции картерных газов дизельного двигателя (на примере BMW)Как проверить систему вентиляции картерных газов дизельного двигателя (на примере BMW)Причина недостаточного наддува мотора Mercedes OM651 (ошибка P2263)—вестгейт первой турбины.Причина недостаточного наддува мотора Mercedes OM651 (ошибка P2263)—вестгейт первой турбины.Как определить причину дымления и расхода масла. Renault Kangoo 1.5d  K9K710Как определить причину дымления и расхода масла. Renault Kangoo 1.5d K9K710ПОСЛЕ ЭТОГО двигатель будет жрать масло в 10 раз больше!!ПОСЛЕ ЭТОГО двигатель будет жрать масло в 10 раз больше!!Низкая производительность вентиляции картерных газов = расход и запотевание масла, VW Caddy 2.0d CRНизкая производительность вентиляции картерных газов = расход и запотевание масла, VW Caddy 2.0d CRКартерные газы в дизеле.Все о них, все о  последствиях повышенного давления картерных газав.Картерные газы в дизеле.Все о них, все о последствиях повышенного давления картерных газав.ПОСЛЕ ЭТОГО двигатель Жрать масло БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ!ПОСЛЕ ЭТОГО двигатель Жрать масло БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ!EGR. Как работает, зачем (не) глушитьEGR. Как работает, зачем (не) глушитьПервые признаки износа поршневой и расхода масла на исправном двигателеПервые признаки износа поршневой и расхода масла на исправном двигателеУстройство турбины, принцип действия, основные неисправности.Устройство турбины, принцип действия, основные неисправности.Как ВЫ убиваете турбину авто СВОИМИ РУКАМИ!Как ВЫ убиваете турбину авто СВОИМИ РУКАМИ!Как правильно замерить компрессию дизельного двигателя (на примере VW Passat B5 2.5D, AFB)Как правильно замерить компрессию дизельного двигателя (на примере VW Passat B5 2.5D, AFB)Кидает ли турбина масло  в глушитель? Как проверить  Audi A6C5 2.5 TDI V6Кидает ли турбина масло в глушитель? Как проверить Audi A6C5 2.5 TDI V6
Яндекс.Метрика