為什麼吃水線下的船體是紅色的
你上一次看到船是什麼時候?有好一陣子了吧? 好,想像一艘停在海港的遊輪或集裝箱船。 你有發現,船的底部總是被漆成紅色嗎? 但是,再漂亮的塗漆,在水下又看不到,那有什麼用呢?
在早期,船主要是用木頭製成的。 因此,水手不得不用銅漆覆蓋船體(位於水中的部分),以保護船隻免受食木蟲,藤壺和海藻的侵害。 而油漆的紅色正是來自銅。但是,現在呢?
時間戳:
答案在這0:21
關於船的其他有趣事實:
- 有多少集裝箱從船上掉入海中2:27
- 最大的貨船2:46
- 和外界沒有聯繫3:28
- 船速3:48
- 郵輪有多高? 4:08
- 超長的郵輪(嘿, 算上我!) 5:23
- 郵輪的錨有多大5:46
- 房間裡的虛擬陽台7:02
- 郵輪有多大8:04
#船#郵輪#亮生活
摘要:
- 如今,你可以在任何種類或顏色的油漆中添加特殊的護船成分。但是船體仍被塗成紅色,以紀念並保持古老的航海傳統!
-你可能還會注意到船體側面,垂直畫著的數字,通常朝向船頭。紅色背景讓它們更加明顯。
- 不管所使用的特殊油漆能多好地保護船體,它都沒法幫你完全避免藤壺和其他物質的有害生長。
- 你可能沒有意識到,但是世界上近95%的貨物都是通過船運輸的。
- 目前,全球至少有2000萬個集裝箱正處於移動中。
- 一年之內,普通集裝箱船的行駛距離,等同於往返月球距離的四分之三。
- 最大的貨船可以裝載18,000個集裝箱,裡面裝有多達7.45億個香蕉!
-馬士基(Maersk)一直是世界上最大的集裝箱船運營商。光堆疊他們的集裝箱就已經相當於7,530座埃菲爾鐵塔了。
- 世界上三分之一的船員在出海時,都和外界沒有任何形式的通訊。 只有10%的水手可以免費上網。
- 遊輪經常會執行救援行動。 因此,如果你所乘坐的船突然停下來,去救一些急需幫助的漁民,請不要驚訝。
- 遊輪的艙和船體是分開建造,不然的話,就沒有足夠的空間來建造了。
- 遊輪艙壁是由金屬製成的,主要原因是為了防火。
- 在為期一週的巡遊中,一艘大型船會用掉800 公斤的咖啡, 4,000 公斤的生菜,45,000顆雞蛋和20,000個冰淇淋筒!
- 儘管郵輪上有醫生和護士,但如果你遇到牙科急症,沒有人能夠幫你。
- 遊輪會消耗大量的燃料。 例如,一艘大型船每天在海上會消耗大約460,000公升的燃料。
- 最大的遊輪有2,000多名船員。 最重要的是,這種船隻的建造成本非常高:它們的造價可能超過10億美元。
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- 如今,你可以在任何種類或顏色的油漆中添加特殊的護船成分。但是船體仍被塗成紅色,以紀念並保持古老的航海傳統!
-你可能還會注意到船體側面,垂直畫著的數字,通常朝向船頭。紅色背景讓它們更加明顯。
- 不管所使用的特殊油漆能多好地保護船體,它都沒法幫你完全避免藤壺和其他物質的有害生長。
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- 目前,全球至少有2000萬個集裝箱正處於移動中。
- 一年之內,普通集裝箱船的行駛距離,等同於往返月球距離的四分之三。
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- 遊輪的艙和船體是分開建造,不然的話,就沒有足夠的空間來建造了。
- 遊輪艙壁是由金屬製成的,主要原因是為了防火。
- 在為期一週的巡遊中,一艘大型船會用掉800 公斤的咖啡, 4,000 公斤的生菜,45,000顆雞蛋和20,000個冰淇淋筒!
- 儘管郵輪上有醫生和護士,但如果你遇到牙科急症,沒有人能夠幫你。
- 遊輪會消耗大量的燃料。 例如,一艘大型船每天在海上會消耗大約460,000公升的燃料。
- 最大的遊輪有2,000多名船員。 最重要的是,這種船隻的建造成本非常高:它們的造價可能超過10億美元。
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