Santa Fe (G4JS 2.4) - 40 тыс.км после КАПИТАЛКИ

Наш старый клиент давно уже просит поставить ремонтный катализатор. Надоело нюхать вонь от работающего двигателя.
И вот, представилась такая возможность - машину по случаю привезли к нам в ремзону.
Это Санта Фе 2004 года выпуска, со старым чугунным мотором G4JS (невозбранно скопированным с японского мотора Митсубиши). В конце 2018 - начале 2019 годов мы делали капитальный ремонт двигателя на этом автомобиле. Видео-отчет о ремонте есть на нашем канале и набрал почти 500 тыс.просмотров. С тех пор двигатель проехал 40 тыс.км. Краткий видеообзор 18-ти летнего автомобиля + установка рем.ката!

Видео-архив:

SANTA FE 2004 (G4JS 2.4): Чугунный. Японский. Вечный.
https://www.youtube.com/watch?v=Mvqe2FGKSHI&t=1896s

Наш официальный сайт: http://k-power.ru

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Видео Santa Fe (G4JS 2.4) - 40 тыс.км после КАПИТАЛКИ канала KPOWERtuning