Santa Fe 2002 (2.7L): Капиталим корейский V6
Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Santa Fe 2002 года выпуска. Полный привод, с двигателем V6! Владелец купил его после легкового корейца за небольшие деньги и постепенно восстанавливает. Сразу после покупки и замены масла двигатель застучал и владелец делал ремонт - шлифовался коленвал. После этого ремонта прошло около 60 тыс.км и владелец решил сделать более обширный ремонт - его не устраивал масложор и шум двигателя.
Машина оснащена V-образным шестицилиндровым двигателем G6BA, мощностью 173 л.с., дополнительно установлено ГБО.
Разбираем двигатель и выполняем полный цикл ремонта.
Данный ДВС устанавливался на следующие автомобили:
Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe Classic, Hyundai Sonata, Hyundai Tiburon, Hyundai Trajet, Hyundai Tucson.
Доп.материалы по теме:
SANTA FE 2004 (G4JS 2.4): Чугунный. Японский. Вечный.
https://www.youtube.com/watch?v=Mvqe2FGKSHI
KIA Opirus 3.8L (G6DA): МЕТАН-МОБИЛЬ V6
https://www.youtube.com/watch?v=SATncuJPu4E
KIA Opirus 3.0 (G6CT): Некро-КАПИТАЛКА V6!!
https://www.youtube.com/watch?v=7bVBt8Yg7Jg
KIA Opirus 3.8 (G6DB) - Капиталка-"попадалово" корейского V6
https://www.youtube.com/watch?v=0K2LMnnua6k
Видео Santa Fe 2002 (2.7L): Капиталим корейский V6 канала KPOWERtuning
Автомобиль Santa Fe 2002 года выпуска. Полный привод, с двигателем V6! Владелец купил его после легкового корейца за небольшие деньги и постепенно восстанавливает. Сразу после покупки и замены масла двигатель застучал и владелец делал ремонт - шлифовался коленвал. После этого ремонта прошло около 60 тыс.км и владелец решил сделать более обширный ремонт - его не устраивал масложор и шум двигателя.
Машина оснащена V-образным шестицилиндровым двигателем G6BA, мощностью 173 л.с., дополнительно установлено ГБО.
Разбираем двигатель и выполняем полный цикл ремонта.
Данный ДВС устанавливался на следующие автомобили:
Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe Classic, Hyundai Sonata, Hyundai Tiburon, Hyundai Trajet, Hyundai Tucson.
Доп.материалы по теме:
SANTA FE 2004 (G4JS 2.4): Чугунный. Японский. Вечный.
https://www.youtube.com/watch?v=Mvqe2FGKSHI
KIA Opirus 3.8L (G6DA): МЕТАН-МОБИЛЬ V6
https://www.youtube.com/watch?v=SATncuJPu4E
KIA Opirus 3.0 (G6CT): Некро-КАПИТАЛКА V6!!
https://www.youtube.com/watch?v=7bVBt8Yg7Jg
KIA Opirus 3.8 (G6DB) - Капиталка-"попадалово" корейского V6
https://www.youtube.com/watch?v=0K2LMnnua6k
Видео Santa Fe 2002 (2.7L): Капиталим корейский V6 канала KPOWERtuning
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
SANTA FE 2004 (G4JS 2.4): Чугунный. Японский. Вечный.KIA Opirus 3.8 (G6DB) - Капиталка-"попадалово" корейского V6Муфта и песок 2. Santa Fe classicMazda CX-7 2.3 DISI Turbo (220 л.с.) - Капиталка двигателя!Hyundai Tucson G6BA (Ремонт ДВС +) Сборка ч.3 Привод ГРМ и интервалы обслуживанияСпортаж СПб (СТРАЙК!!): Ремонт АКПП + Двигатель + 4WDPASSAT B6 (2008) - Заклинил 1.8 TSI (BZB)ОПТИМА 2017 год!! Маслофорсы ЗАВОД!! КАПИТАЛКА??!!Hyundai Santa Fe Classic по лёгкому бездорожьюSonata 275 тыс.км - восстановление "тотального" мотора G4KDПодержанные автомобили. Вып. 158. Hyundai Santa Fe Classic, 2008Passat B7: Лечим масложор 1.8 TSIKIA SORENTO: Возврат по гарантии после ремонтаTOYOTA Camry 2014 (1AZ-FE): Капремонт!KIA Carnival 2005 (K5) 2.5L - Ремонт СТРАННОГО двигателя V6Замена маслосъемных колпачков Hyundai Santa Fe 2.7Двигатель Хендай Туссан G6BA 2.7 заклинил, какой ресурс? Меняй масло вовремя!Hyundai Santa Fe Classic 2.7 AT (Хендай Санта Фе классик) 2004 г.в.Hyundai SantaFe: что скрывают владельцы?