Aston Martin DBX 707 самый быстрый бензиновый SUV в мире, быстрее Porsche и BMW

- Знаете какой самый быстрый серийный бензиновый кроссовер в мире? Наверняка Вы ответите что это Porsche Cayenne Turbo GT. Но это не так. С сегодняшнего дня, именно с этого самого момента это звание принадлежит новому Aston Martin DBX 707.
Да, британцы это сделали, они обещали нам самый крутой премиальный SUV в мире и они его выпустили. Но давайте обо всем по порядку.
Внешне новый 707 выделяется более агрессивной и крупной решеткой радиатора с новым рисунком, другим дизайном ДХО и более ярко выраженным сплиттером.
Приправлено все это массивным задним диффузором и аккуратным антикрылом на крышке багажника, правда не ясно несет ли этот элемент какую то практическую цель.
А вот базовые 22 колеса призваны добавить кроссоверу массивности, хотя если Вам этого мало можно заказать и 23 дюймовый вариант.
Какие бы Вы диски не выбрали, за ними будет скрываться карбон-керамическая тормозная система, спереди используется диск размером в 420 мм, а сзади 390 мм. Такая крупная тормозная система необходима для того чтобы хоть как то останавливать эту ракету, у которой индекс 707 неспроста стоит в названии и это не отсылка к Джеймсу Бонду, это значение мощности.
Да друзья этот британец выдает 707 л.с. и 900 Нм. момента и за это стоит сказать спасибо его немецкому сердцу, речь идет о 4-х литровом V8 производства Mercedes-AMG. Благодаря этому перед нами самый мощный в мире премиальный кроссовер и по совместительству самый быстрый. Он даже быстрее Porsche Cayenne Turbo GT.
Благодаря новому 9-ти ступенчатому автомату с мокрым сцеплением с доработанной системой полного привода и модернизированным дифференциалом повышенного трения эта зверюга разменивает первую сотню за 3,2 сек и способна развить максимальную скорость в 310 км/ч. Это быстрее чем Bentley Bentayga Speed и быстрее чем Lamborghini Urus.

- Skoda продолжает наращивать модельный ряд и пополнять его различными электрическими моделями и после премьеры электрического кроссовера Enyaq чехи не долго думая предсавили его купеобразную версию с расчетом на более молодых и амбициозных покупателей которые хотят выделиться в серой массе людской.
Внешне кроссовер выглядит очень эмоционально, покатая линия крыши, большая панорама и огромные колеса вплоть до 21 дюйма. Все эти атрибуты создают впечатление стремительного купе, но массивный передний бампер возвращает нас к реальность и напоминает что это все таки кроссовер, хоть и не самый обычный.
Тематика спортивной агрессии прослеживается и в салоне, который утопает в материалах из вторсырья, кожи и контрастной строчки. В модификации RS есть еще алькантара, спортивные ковши и алюминиевые декоративные накладки, добавляющие дороговизны салону.
Какую бы модификацию Вы не заказали, Enyaq предложит трехспицевый руль, хорошие сиденья с большим количеством регулировок и конечно же полностью цифровой кокпит состоящий из 5 дюймовой приборной панели и большого 13 дюймового дисплея мультимедийной системы. В современных автомобилях без этого никуда.
Ну а теперь самое интересно техническая часть.
Enyaq построен на платформе MEB и благодаря необычной форме кузова обладает рекордно малым коэффициентом лобового сопротивления всего 0,23.
На выбор доступно три модификации. В базе кроссовер предлагает один мотор задний привод и мощность в 204 л.с. и 310 Нм. Такая версия способна набрать первую сотню за 8,7 сек и оснащается батареей в 82 кВт ч и может проехать 545 км пути на одном заряде по циклу WLTP.
Точно такой же батареей оснащается и старшая двухмоторная версия с полным приводом мощностью в 265 сил и 425 Нм. Из-за возросшей мощности запас хода у этой модификации меньше но и динамика выше, первую сотню такая версия без особого труда разменивает за 7 сек. и это довольно таки неплохо.
В Skoda также подтвердили что чуть позже появится еще более овощная версия с одним электромотором на 180 сил. и 310 Нм. c батареей на 62 кВт ч. Это будет самая доступная версия.

- Land Rover готовится к премьере заряженной версии Range Rover SVR. После успешной премьеры нового поколения роскошного внедорожника, британцы всерьез задумались над будущим самый мощной версии и по последней информации в новом поколении SVR вы уже не найдете компрессорный V8, который сопровождал модель все эти долгие годы. Отныне его место займет 4,4 литровый V8 производства BMW, позаимствованный у X5M. С таким двигателем заряженный Range Rover будет разменивать первую сотню всего за 4 секунды и займет лидирующую позицию в своем сегменте.

► Instagram - https://www.instagram.com/the_king_drive/
► Tik Tok - https://www.tiktok.com/@the_kingdrive

The King Tech: https://www.youtube.com/channel/UC2TK7OiRQNS5BRp2JKBgH-Q
The King Music: https://www.youtube.com/channel/UCQGABuFNamAcUeJFKnIoJsg/

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: https://www.donationalerts.com/r/the_king_drive

Cотрудничество и реклама: https://www.instagram.com/the_king_drive/

00:00 - Intro
00:11 - Aston Martin
03:28 - Skoda
07:52 - Land Rover

Видео Aston Martin DBX 707 самый быстрый бензиновый SUV в мире, быстрее Porsche и BMW канала The King Drive