Загрузка страницы

Самый масштабный строительный проект Европы

Сегодня вместе с Никитой Маликовым погуляем по одному из самых масштабных и дорогих девелоперских проектов нашего времени – район Хафенсити в Гамбурге! На месте бывшего портового района появляются дома от лучших архитекторов мира, место рабочих занимают пьяные студенты, склады переделывают в филармонии, а вместо мануфактур – туристические центры и музеи.

Этот проект считается самым масштабным в Европе, площадь застройки и редевелопмента занимает 220 га. Притом речь не идёт о каком-то спальном районе или застройке полей вокруг Гамбурга – здесь строят полноценные районы вблизи исторического центра с жильём, офисами, гостиницами, торговлей и прочими вещами.

По вопросам сотрудничества: gershmanarkadiy@gmail.com

Поддержать автора:
Я.Деньги: https://money.yandex.ru/to/410011269417398
Спонсорство Ютуба: https://www.youtube.com/arkadiygershman/join

Блог с текстовыми постами: https://gre4ark.livejournal.com
Телеграм-канал: https://telegram.me/gre4ark
Группа в ВК: http://vk.com/gre4ark
Группа в ФБ: https://www.facebook.com/gre4ark
Твиттер: https://twitter.com/arkadiygershman
Инстаграм: http://instagram.com/gre4ark

Меня зовут Аркадий, последние шесть лет я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.

Внимание, материал может рушить скрепы и оскорблять чиновников!

Видео Самый масштабный строительный проект Европы канала Arkadiy Gershman
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
23 июня 2019 г. 11:53:17
00:18:38
Другие видео канала
Берлин: необычное жильё, велопрокат, дружелюбный транспорт и архитектураБерлин: необычное жильё, велопрокат, дружелюбный транспорт и архитектураПочему в Европе не строят небоскрёбы?Почему в Европе не строят небоскрёбы?Гамбург: нетипичная ГерманияГамбург: нетипичная ГерманияКак сделать город комфортным и красивым. Учимся у Нижнего Новгорода!Как сделать город комфортным и красивым. Учимся у Нижнего Новгорода!7 БЕЗУМНЫХ МЕГАПРОЕКТОВ КИТАЯ7 БЕЗУМНЫХ МЕГАПРОЕКТОВ КИТАЯМальмё, ч.2: новый район на месте портаМальмё, ч.2: новый район на месте портаРоттердам: когда всё на своих местахРоттердам: когда всё на своих местахСеул: будущее или прошлое?Сеул: будущее или прошлое?Лейпциг: возвращение каналов, трамваи и поездаЛейпциг: возвращение каналов, трамваи и поездаЛион: трамвай, центр, новый район и велосипедыЛион: трамвай, центр, новый район и велосипедыПроблемный Петербург – пора бы начать действовать!Проблемный Петербург – пора бы начать действовать!Берлин: город, который не стесняется быть собойБерлин: город, который не стесняется быть собойКак строят голландцыКак строят голландцыГород будущего от советских архитекторов. Уралмаш и Белая башня.Город будущего от советских архитекторов. Уралмаш и Белая башня.Игрушечные форты, новый парк и реставрация Голландской кухни — урбанистика из КронштадтаИгрушечные форты, новый парк и реставрация Голландской кухни — урбанистика из КронштадтаКёльн: современный, средневековый и автомобильныйКёльн: современный, средневековый и автомобильныйБерлин: куда пойти и где поесть. Большой выпуск.Берлин: куда пойти и где поесть. Большой выпуск.Как решают проблемы пробок и экологии в АлматыКак решают проблемы пробок и экологии в АлматыЛучший автобусный хаб МосквыЛучший автобусный хаб МосквыБорьба Сингапура против автомобиляБорьба Сингапура против автомобиля
Яндекс.Метрика