Загрузка страницы

Поход в горы на снегоходах| Саяны| Хойто-гол| stels стелс капитан 150 long

1 часть.
В горах на границе Бурятии с Тывой.
Вообщем всё началось с того, что мы собрались посетить одно из труднодоступных и сакральных мест - минеральные источники Жойган.

В прошлом году наша команда не смогла туда добраться, несмотря на все усилия.
Мы лишь добрались до места под названием Хойто-гол.
Вот видео нашего похода:
https://youtu.be/RG8JitPOenA
В этом году учли все особенности данного путешествия и решили попробовать снова.
На этот раз основной вид транспорта был снегоходы. Предполагалось, что эти "железные трудяги" дойдут куда угодно.
Первый день: выезд из города на двух машинах с прицепами, там снегоходы.
Всего у нас их три.
Два "Бурана" и один малыш по сравнению с ними - Стелс капитан 150 Long.
Уступает он своим собратьям в объёме двигателя, а соответственно и по тяговой нагрузке.
Но решено было взять его для проверки на прочность и надёжность.
2 часть.
В горах на границе Бурятии и Тывы.
Наши машины были загружены, поэтому мы двигались медленно.
Весь день у нас ушёл чтобы добраться до населённого пункта Орлик. Оттуда и начинаются маршруты в Жойган, Хойто-гол и Долину вулканов. Заехав на заправку, мы залили полные баки топлива и дополнительно канистры, так как дальше уже будет негде и двинули дальше.
Доезжаем до реки Сенса, ага, нам вверх вдоль неё. Зимник петляет по лесу и выходит прямо на лёд реки. Немного нервно тут ехать, но похоже это единственная дорога, поэтому вперёд.
Закат солнца окрасил горы и лёд в яркие, вечерние цвета. Мы несёмся, повторяя все изгибы реки, с разгона проходя высокие наносы снега. Наша задача уехать к самым крайним домам, чтобы оставить там под присмотром местных свои машины и двинуться дальше.
Но пока мы разгружались, уже стемнело и решено было остаться здесь. Нам предложили баню: там тепло и даже есть свет. Поэтому мы долго не думая разместились все впятером на полу, поужинали и спать.

Утром подъем в семь часов. Начинает светать, так что просыпаемся, собираемся, надо выдвигаться. А на улице мороз минус тридцать. Начинаем пробовать заводить технику. Не сразу, но всё получается. Пакуем последние вещи и выдвигаемся.
Первые километры пути и первые неисправности техники.
У одного Бурана перестала включаться скорость. Пока наши ремонтируют, я решаю пройти на своём снегоходе вперёд на несколько километров. Набить дорогу, протропить так сказать. И это было моя грубая ошибка. Нельзя делиться в таких походах, а в таких местах тем более.😰
3 часть.
В горах на границе Бурятии с Тывой.
Пошёл мой снегоход по нетропленному снегу. Плывёт. Рычит мотор на высоких оборотах. Один километр, два, три, пять, десять. Вошёл во вкус. Заскакивает на горки, пролетает низинки заметные снегом. Выезжаю на поляну к Зимовью. Ого уже около шестнадцати километров отмотал.
Захожу осматриваюсь.
В Зимовье похозяйничало какое-то животное, разорвав мешки в которых люди оставили кое-какие продукты.
Предположительно Соболь. Судя по дыре в целлофановом окне и следам на снегу. 🐾
Оставляю вещи и решаю пройти ещё немного, пока есть время, завтра будет легче по протоптаной да застывшей дороге.
Гоню дальше. Прохожу два-три километра и попадаю в засаду.
Впереди просто ровный снег, а под ним оказалась вода.
Снегоход неожиданно сел и остановился. Я даже не понял сначала причину остановки. Впереди снег, оглядываюсь назад и ужасаюсь. Сидит мой снежик по подножки в воде, а вернее в каше из снега и воды. И ни взад ни вперёд.
Гусеница буксует. Сел намертво. Вокруг каша. Пока пытался его вытащить, промочил одну ногу. Сделав энное количество попыток понял, что трачу силы в пустую. Надо возвращаться.😒

Тяжело идти по такому снегу. Ноги тонут. Хотя я недавно здесь проезжал, но след ещё не застыл. Вот завтра будет нормально. Пока шёл до зимовья весь взмок. Сразу всплыли в памяти рассказы местных о том, что в этом году очень много волков. Поэтому внимательно смотрю по сторонам.😰
4 часть.
В горах на границе Бурятии и Тывы.
Наконец знакомая поляна с зимухой.
Первое что надо сделать - заготовить дров, да так чтобы хватило на всю ночь. У меня нет спальника, поэтому буду спать как есть в одежде. Да и Зимовье долгое время не топили и оно промёрзло. Придётся мне всю ночь подкладывать в печь дровишки, чтобы не замёрзнуть.🔥
У меня с собой ничего нет из еды, попробую найти что-нибудь здесь.
В мешке, подвешенном у стены, нашлось грамм пятьсот риса и макарон, уже неплохо. На столе стоит подсолнечное масло. На полке алюминевая кастрюля, надо только её хорошо помыть. Набираю снега, ставлю на печку. Ломаю еловые ветки, тру ими края кастрюли, использую вместо жёсткой губки.
Сначала собираюсь вскипятить воду, нашлось пару пакетиков чая и немного сахара.
Выхожу в очередной раз за дровами, в глаза бросилось движение в далеке. Что-то большое. Кабан ходит по склону, как раз откуда я приехал, спокойно и деловито роет землю. 🐗
Секач. Хозяин этих мест. Тут всё перерыто им. Понаблюдал я немного за ним и дальше заниматься своими делами начал.
За меня дрова никто не соберёт.

Видео Поход в горы на снегоходах| Саяны| Хойто-гол| stels стелс капитан 150 long канала Спортивный клуб Инкасбайкал
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
11 марта 2021 г. 7:51:34
00:57:55
Другие видео канала
На снегоходах к БЕЛУХЕ. Первая серияНа снегоходах к БЕЛУХЕ. Первая серияПриключения по-сибирски II © Антон ГорбуновПриключения по-сибирски II © Антон ГорбуновСнегоход Stels капитан s150 реальный отзыв владельцаСнегоход Stels капитан s150 реальный отзыв владельцаВижас-Мезень,Буран плюс 1000 литров бензина.Самая неудачная поездка и сложная эвакуация.Вижас-Мезень,Буран плюс 1000 литров бензина.Самая неудачная поездка и сложная эвакуация.STELS Kapitan 150 LONG 2021.  4-серия (тест после замены ремня на 778х22 и вариатора киоши)STELS Kapitan 150 LONG 2021. 4-серия (тест после замены ремня на 778х22 и вариатора киоши)Прорыв в Приисковый.Прорыв в Приисковый.Целый день Стелс капитан, Усьвинские столбы, большое бревно и камень омутной.Целый день Стелс капитан, Усьвинские столбы, большое бревно и камень омутной.Чуть не угробили снегоходы. Попали в пургу. Зимовьё в горах. Стелс Stels капитан 150 longЧуть не угробили снегоходы. Попали в пургу. Зимовьё в горах. Стелс Stels капитан 150 longЧЕСТНЫЙ ОБЗОР НА СНЕГОХОДЫ STELS КАПИТАН S150 и STELS КАПИТАН S150 LЧЕСТНЫЙ ОБЗОР НА СНЕГОХОДЫ STELS КАПИТАН S150 и STELS КАПИТАН S150 LСАЯНСКИЙ ДРАЙВСАЯНСКИЙ ДРАЙВНа двух снегоходах в тайгу| Ночь в зимовье| Стелс stels long капитан 150На двух снегоходах в тайгу| Ночь в зимовье| Стелс stels long капитан 150ВЫВОЖУ УМЕРШЕГО ЕРМАКА С ТАЙГИ! ХОЛОД -45 ГРАДУСОВВЫВОЖУ УМЕРШЕГО ЕРМАКА С ТАЙГИ! ХОЛОД -45 ГРАДУСОВВ тайгу, за хариусом, на снегоходе - конечно поеду/Зимняя экспедиция на Алтай/100км по льду р КатуньВ тайгу, за хариусом, на снегоходе - конечно поеду/Зимняя экспедиция на Алтай/100км по льду р КатуньС охотником в тайгу на вездеходе СОКОЛ/Волки задрали собак/Поселение старообрядцев/Хариус со льда.С охотником в тайгу на вездеходе СОКОЛ/Волки задрали собак/Поселение старообрядцев/Хариус со льда.Этот новый снегоход Stels Капитан стоит 135 тр! В чем подвох? Тестируем в сравнении с буксомЭтот новый снегоход Stels Капитан стоит 135 тр! В чем подвох? Тестируем в сравнении с буксомБуран ПРОТИВ Иномарок! Покатушки на снегоходах BRP PolarisБуран ПРОТИВ Иномарок! Покатушки на снегоходах BRP PolarisНа снегоходах к БЕЛУХЕ (полная версия)На снегоходах к БЕЛУХЕ (полная версия)НАЙДА ЧУТЬ НЕ ПОПАЛА В БЕДУ. СОВЕТСКИЙ ТОПОР. ОДИН В ТАЙГЕ. ОТЗЫВ НА " ПРОСТО НОЖ"НАЙДА ЧУТЬ НЕ ПОПАЛА В БЕДУ. СОВЕТСКИЙ ТОПОР. ОДИН В ТАЙГЕ. ОТЗЫВ НА " ПРОСТО НОЖ"СНЕГОХОДНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ В САЯНСКИЕ ГОРЫ фильм БРОСОКСНЕГОХОДНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ В САЯНСКИЕ ГОРЫ фильм БРОСОКВ тайгу на спортивном снегоходе!В тайгу на спортивном снегоходе!
Яндекс.Метрика