На двух снегоходах в тайгу| Ночь в зимовье| Стелс stels long капитан 150
Друзья! Мы собираемся в затратный и большой поход в Восточные Саяны.
Прошу вас поддержать меня своими донатами.
Спасибо вам огромное за поддержку и интерес к моему творчеству.
Карта СБЕРБАНКА: 4276 1809 7499 8709
На двух снегоходах в тайгу Ночь в зимовье Стелс stels long капитан 150. Ирбис Irbis SF 150 L
Эта неделя выдалась обильной на осадки.
Снега навалило целые горы. Казалось, природа решила выдать всё, что залежалось там у неё на "небесных складах". Да ещё и мороз прижмёт. Ну это не повод менять планы в эти выходные для нас Сибиряков. Два снегохода привезены и спущены с прицепов у железнодорожной станции Орлёнок .
Готовимся нарушить морозную, таёжную тишину. Народу почти нет. Единицы осмелились выйти из дома в такой минус. Так что шагают наши "железные кони" почти по пустой дороге.
Километров пять проехали, навстречу УАЗ. Останавливаются, показывают корочки инспекторов, спрашивают есть ли у нас оружие. Да вы что? Мы фото охотой занимаемся. Верят на слово и отпускают без осмотра рюкзаков.
Мы катим дальше. День всё больше набирал красок. Становилось заметно теплее. Природа пела. Ещё десяток километров и мы в местах, куда ещё не ступала наша нога. Всё интересно. Лесная дорога проходит рядом с рекой Олха. Красиво как извивается русло, создавая неповторимый рисунок зимнего пейзажа.
Стоять!
На том берегу Зимовье, но к нему не пройти. Узкая река, но под снегом вода. Ладно в следующий раз посмотрим, а сейчас катим дальше.
Сначала нам надо определиться с местом для ночёвки. Поэтому ищем нужную нам дорогу и "топим" по ней. Подъем здесь не слабый, да ещё давно никто не ездил. Снега выше колена. Ползут наши снегоходы , иногда буксуя, зарываясь, но ползут. Ещё несколько километров и вот Зимовье. Большое, добротное. Печь хозяйская, на палатях матрасы. Остаёмся здесь. Как только солнышко зайдёт за горизонт, опять придёт мороз. Надо быть готовыми. Трещат дрова в печи, заварен горячий чай. В доме тепло, за бортом минут тридцать. Хорошо и спокойно в тайге. За десятки километров никого нет.
Вот он настоящий отдых.
Есть небольшие опасения по поводу нашей техники. Сможем мы её утром завести? Мороз-то не хилый.
Ну, завтра посмотрим, а сейчас в спальные мешки и всем спокойной ночи.
2 часть
Есть правило: когда ночуешь в Зимовье, в лесу не оставлять без присмотра печь или костёр. Должен кто-то дежурить, поддерживая очаг, попутно следя за тем, чтобы он не натворил бед.
Поэтому сон у нас был можно сказать тревожный. Приходилось вставать каждые два часа и подкладывать печь, ну и смотреть одним глазом, как там она себя ведёт? Не дымит?
Утро выдалось морозным. Термометр на моём снегоходе показал минус тридцать.
И я немного начал волноваться за технику. Позавтракав мы собрались и пошли заводить наших коней. Буквально пятнадцать минут и оба снегохода работали , прогревая замёрзшие двигатели. Ещё немного и мы уже неслись по дороге, продолжая начатое ещё вчера путешествие. День разгорался. Снег блестел, а вверху синева и ни одного облачка. Ещё немного покатавшись мы повернули в обратный путь. Наши следы за ночь превратились в наст. Теперь для снегохода это лучшая дорога. Пара часов и мы уже грузимся в свои машины. «Эх хорошо выходные провели, лучший отдых» - согласились мы и пожав друг другу руки разъехались по домам.
Видео На двух снегоходах в тайгу| Ночь в зимовье| Стелс stels long капитан 150 канала Спортивный клуб Инкасбайкал
Прошу вас поддержать меня своими донатами.
Спасибо вам огромное за поддержку и интерес к моему творчеству.
Карта СБЕРБАНКА: 4276 1809 7499 8709
На двух снегоходах в тайгу Ночь в зимовье Стелс stels long капитан 150. Ирбис Irbis SF 150 L
Эта неделя выдалась обильной на осадки.
Снега навалило целые горы. Казалось, природа решила выдать всё, что залежалось там у неё на "небесных складах". Да ещё и мороз прижмёт. Ну это не повод менять планы в эти выходные для нас Сибиряков. Два снегохода привезены и спущены с прицепов у железнодорожной станции Орлёнок .
Готовимся нарушить морозную, таёжную тишину. Народу почти нет. Единицы осмелились выйти из дома в такой минус. Так что шагают наши "железные кони" почти по пустой дороге.
Километров пять проехали, навстречу УАЗ. Останавливаются, показывают корочки инспекторов, спрашивают есть ли у нас оружие. Да вы что? Мы фото охотой занимаемся. Верят на слово и отпускают без осмотра рюкзаков.
Мы катим дальше. День всё больше набирал красок. Становилось заметно теплее. Природа пела. Ещё десяток километров и мы в местах, куда ещё не ступала наша нога. Всё интересно. Лесная дорога проходит рядом с рекой Олха. Красиво как извивается русло, создавая неповторимый рисунок зимнего пейзажа.
Стоять!
На том берегу Зимовье, но к нему не пройти. Узкая река, но под снегом вода. Ладно в следующий раз посмотрим, а сейчас катим дальше.
Сначала нам надо определиться с местом для ночёвки. Поэтому ищем нужную нам дорогу и "топим" по ней. Подъем здесь не слабый, да ещё давно никто не ездил. Снега выше колена. Ползут наши снегоходы , иногда буксуя, зарываясь, но ползут. Ещё несколько километров и вот Зимовье. Большое, добротное. Печь хозяйская, на палатях матрасы. Остаёмся здесь. Как только солнышко зайдёт за горизонт, опять придёт мороз. Надо быть готовыми. Трещат дрова в печи, заварен горячий чай. В доме тепло, за бортом минут тридцать. Хорошо и спокойно в тайге. За десятки километров никого нет.
Вот он настоящий отдых.
Есть небольшие опасения по поводу нашей техники. Сможем мы её утром завести? Мороз-то не хилый.
Ну, завтра посмотрим, а сейчас в спальные мешки и всем спокойной ночи.
2 часть
Есть правило: когда ночуешь в Зимовье, в лесу не оставлять без присмотра печь или костёр. Должен кто-то дежурить, поддерживая очаг, попутно следя за тем, чтобы он не натворил бед.
Поэтому сон у нас был можно сказать тревожный. Приходилось вставать каждые два часа и подкладывать печь, ну и смотреть одним глазом, как там она себя ведёт? Не дымит?
Утро выдалось морозным. Термометр на моём снегоходе показал минус тридцать.
И я немного начал волноваться за технику. Позавтракав мы собрались и пошли заводить наших коней. Буквально пятнадцать минут и оба снегохода работали , прогревая замёрзшие двигатели. Ещё немного и мы уже неслись по дороге, продолжая начатое ещё вчера путешествие. День разгорался. Снег блестел, а вверху синева и ни одного облачка. Ещё немного покатавшись мы повернули в обратный путь. Наши следы за ночь превратились в наст. Теперь для снегохода это лучшая дорога. Пара часов и мы уже грузимся в свои машины. «Эх хорошо выходные провели, лучший отдых» - согласились мы и пожав друг другу руки разъехались по домам.
Видео На двух снегоходах в тайгу| Ночь в зимовье| Стелс stels long капитан 150 канала Спортивный клуб Инкасбайкал
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
17 февраля 2021 г. 5:47:45
00:20:59
Другие видео канала
Поход в лес| Золотая осень| Ночь в зимовьеСтелс Капитан про вариатор про ремень про 61 поршень.ПУТЕШЕСТВИЕ В ОЗЕРО ИЛЬМЕНЬ НА СТЕЛС КАПИТАН 150.ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР НА СНЕГОХОДЫ STELS КАПИТАН S150 и STELS КАПИТАН S150 LСелс Ставр 46.Продолжение 2.Вердикт.Царь ГОРЫ! Битва снегоходов 2021 февральНашли брошенный снегоход в Тайге. Кваркуш. Катаю на POLARIS PRO RMK 850Приключения на снегоходах продолжаются! В тайгу на разведку новых локацийремонт стелс капитана или замена сальника коленвала на стелс капитане,съёмник маховика,(часть 1)ЕДЕМ В ЛЕСНУЮ ИЗБУ НА СНЕГОХОДАХ. ГОТОВИМСЯ К ОХОТЕ.ЭКСПЕДИЦИЯ В ЗИМНЕЕ БОЛОТО НА СТЕЛС КАПИТАН И СТЕЛС ЛЕОПАРД.Выезд на Снегоходах! Я На Stels Капитан 150 LongСамая СКУЧНАЯ покатушка НА СВЕТЕ. Снегоход BRP Commander 900 ACE Turbo бурит глубокий снег.Кузьминатор GS-212, STELS капитан, Тикси-250, Пелец Пилигрим 150.STELS Kapitan 150 LONG 2021. 4-серия (тест после замены ремня на 778х22 и вариатора киоши)Очередной день Стелс капитан, катаемся с друзьями.Часть 1. Прохват с братом по болотам Тайги. Зимнее эндуро. Нижневартовск. STELS КапитанПо вырубкам. Стелс Капитан, Буран и BRP. Кто круче?Реальный ТЕСТ - Реальным ПОДПИСЧИКОМ!!! ИРБИС СФ150 или СТЕЛС КАПИТАН ???Стелс Капитан лонг снова поля снег и выходной