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Les 10 hélicoptères d'attaque les plus fous et puissants

Les 10 hélicoptères d'attaque les plus fous et puissants
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L’hélicoptère est une machine très polyvalente depuis ses débuts lorsque, le 14 septembre 1939, le prototype d’hélicoptère VS-300 développé par Igor Sikorsky et construit par la division des avions Vought-Sikorsky de United Aircraft Corporation a effectué son premier vol d’essai. Depuis lors, l'hélicoptère a connu des améliorations incroyables et a de nombreuses applications pour son utilisation.

10. Mi-24P - L’hélicoptère d’attaque / de transport Mi-24P est fabriqué par l’usine d’hélicoptères Mil-Moscou, située à Moscou, en Russie. L’hélicoptère dispose de six unités d’armes de suspension sur le bout des ailes et d’une mitrailleuse intégrée YakB à quatre canons de 12,7 mm, montée de manière flexible, dont la cadence de tir est de 4 000 à 4 500 coups par minute et la vitesse initiale de 860 coups. mètres par seconde.

9. A-129 / T-129 - Le TAI / AgustaWestland T129 ATAK est un hélicoptère d’attaque polyvalent bimoteur à deux places et tout-temps, basé sur la plaque-forme Agusta A129 Mangusta. Le T129 a été développé par Turkish Aerospace Industries, en partenariat avec AgustaWestland. Les spécifications techniques du T-129 comprennent une masse au décollage de 5000 kilos avec une longueur de fuselage de 12 mètres, une hauteur totale de 3,5 mètres et un diamètre de rotor de 11 pieds.

8. Bell AH-1Z Viper - Le Bell AH-1Z Viper est un hélicoptère d’attaque américain, bimoteur, basé sur le SuperCobra AH-1W, mis au point pour le United States Marine Corps. La Viper est une version moderne du tout premier hélicoptère d’attaque, le AH-1 Cobra.

7. Eurocopter Tiger - Le Tiger est un hélicoptère d’attaque bimoteur à quatre pales qui a été mis en service en 2003. Il s’agit d’un hélicoptère d’attaque relativement nouveau, conçu et mis au point dans le cadre d’une entreprise commune des gouvernements français et allemand. L’hélicoptère d’attaque Eurocopter Tiger peut être considéré comme appartenant à la même classe que le Hughes AH-64 Apache américain, le Ka-50 "Black Shark" russe, l’Agusta A129 Mangusta italen et le Denel AH-2 Rooivalk sud-africain.

6. Le MI-28H Havoc est un hélicoptère russe d’attaque anti-blindage bi-places, utilisable par tous les jours et de nuit par tous les temps. Il s’agit d’un hélicoptère d’attaque sans capacité de transport secondaire prévue, mieux optimisé que le navire de combat Mil Mi-24.

5. Kamov KA-52 - Le Ka-52 Alligator est un hélicoptère d’attaque tous temps exploité par l’armée de l’air russe. Développé par Kamov Design Bureau, le Ka-52 est une variante à deux places de l'hélicoptère d'attaque Ka-50. L'hélicoptère Ka-52 peut détruire des cibles terrestres blindées et non blindées, des cibles aériennes à basse vitesse et du personnel ennemi sur le front et à une profondeur tactique.

4. Agusta A129 Mangusta - L’Agusta A129 "Mangusta" est un hélicoptère bimoteur à deux places et à moteur bimoteur conçu et développé par des Italiens, conçu spécifiquement pour des rôles anti-blindage / attaque.

2. Afrique du Sud - Denel AH-2 - Le Denel AH-2 Rooivalk était une tentative ambitieuse et autochtone de la nation sud-africaine. Au moment de son développement, le Rooivalk a été proclamé l’un des hélicoptères d’attaque les plus performants du monde et était destiné à devenir l’un des meilleurs hélicoptères d’attaque jamais conçus.

1. AH-64D Apache Longbow - L’Ah-64 Apache est l’hélicoptère de combat polyvalent le plus perfectionné au monde. Il est utilisé par l'américain Boeing, qui a livré le premier Apache AH-64A de l’armée américaine en janvier 1984. Depuis lors, d'autres pays ont reçu plus de 2 200 hélicoptères d'attaque Apache AH-64. L'AH-64 Apache est doté d'un rotor principal à quatre pales et d'un rotor de queue à quatre pales. L’équipage est assis en tandem, le pilote assis derrière et au-dessus du copilote / mitrailleur.

1. AH-64D Apache Longbow - L’Ah-64 Apache est l’hélicoptère de combat polyvalent le plus perfectionné au monde. Il est utilisé par l'américain Boeing, qui a livré le premier Apache AH-64A de l’armée américaine en janvier 1984. Depuis lors, d'autres pays ont reçu plus de 2 200 hélicoptères d'attaque Apache AH-64. L'AH-64 Apache est doté d'un rotor principal à quatre pales et d'un rotor de queue à quatre pales. L’équipage est assis en tandem, le pilote assis derrière et au-dessus du copilote / mitrailleur.

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9 февраля 2019 г. 19:00:01
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