日産GT-Rニスモ MY2020　世界初試乗！＠アウトバーンで時速300キロ超え⁉︎

【スペックは欧州仕様のものとなります】

一緒に試乗したE-CarLife五味康隆さんの公開している動画はこちら！
https://youtu.be/i040Esio1fE

#日産 GT-R の最高峰モデルである #ニスモ の2020年モデルを世界初試乗でお届けする。

今回GT-Rニスモ MY2020を試乗したのはドイツのベルリン。ベルリンの街中をスタートして、アウトバーンに乗り、ユーロスピードウェイというサーキットを往復する道のり。アウトバーンは当然速度無制限区間があり、GT-Rニスモの性能を思う存分引き出すことが可能だ。

今回のGT-RニスモMY2020は、エンジンスペックこそそのままの最高出力600ps、最大トルク652Nmだが、あらゆる部分に手を入れることによって究極のGT-Rという内容になっている。

例えばエンジンではターボのタービンの羽数を減らしてイナーシャを軽減することでレスポンスアップを図った。またサスペンションはよりストローク量を出すことに成功してさらに高い接地性を実現した。加えてホイールは歴代最軽量かつ高剛性とし、タイヤは新たなものを採用することでグリップも向上。コーナリングフォースも接地性も向上を果たした。そしてブレーキはおなじみブレンボ製のカーボンセラミックだが、ブレーキパッドの磨材を変更するなどして、効きの良さとコントロール性で世界一を目指した。そしてフェンダーにはエアアウトレットを設けたほか、フェンダー、ボンネット、ルーフにカーボンを与えてより軽量化も図られている。そして室内ではレカロシートがコア材の範囲を広げる変更を行ってより優れたホールド性を実現している。このように細かな所に徹底的に手が入ったGT-Rニスモは果たして、どんな走りを見せるのか？　まずはアウトバーンを含む公道でのインプレッションをお届けする。
#GTR
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