2?00万円オーバーと噂の日産GT-Rニスモをじっくりチェック！

日産GT-R の最高峰モデル、ニスモの2020年モデルの内外装をじっくりチェックしていく。

今回のGT-RニスモMY2020は、エンジンスペックこそそのままの最高出力600ps、最大トルク652Nmだが、あらゆる部分に手を入れることによって究極のGT-Rという内容になっている。

例えばエンジンではターボのタービンの羽数を減らしてイナーシャを軽減することでレスポンスアップを図った。またサスペンションはよりストローク量を出すことに成功してさらに高い接地性を実現した。加えてホイールは歴代最軽量かつ高剛性とし、タイヤは新たなものを採用することでグリップも向上。コーナリングフォースも接地性も向上を果たした。そしてブレーキはおなじみブレンボ製のカーボンセラミックだが、ブレーキパッドの磨材を変更するなどして、効きの良さとコントロール性で世界一を目指した。そしてフェンダーにはエアアウトレットを設けたほか、フェンダー、ボンネット、ルーフにカーボンを与えてより軽量化も図られている。そして室内ではレカロシートがコア材の範囲を広げる変更を行ってより優れたホールド性を実現している。このように細かな所に徹底的に手が入ったGT-Rニスモをじっくりご覧いただきたい。
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