Загрузка страницы

Как правильно прогреть АКПП зимой? Сравнение безопасных вариантов.

Как правильно и безопасно прогревать автоматическую коробку передач АКПП или CVT в морозы. Рассмотрим следующие варианты:
1. Селектор АКПП в положении Parking.
2. Селектор АКПП переключаем между PRND.
3. Селектор АКПП в положении Drive.
4. Прогрев ДВС и АКПП в движении, без предварительного прогрева.

Второй канал. Артём Грудцын: https://www.youtube.com/channel/UCuMPfSQkjN1r96fypL4N-hw

ТОП 5 лучших моторных масел 5w-40 A3/B4. ПАО свыше 50%.
https://youtu.be/LTWLpo4o-Sg
ТОП 5 лучших моторных масел 5w-30 A3/B4. ПАО свыше 50%.
https://youtu.be/rK6731URqrE
ТОП 5 лучших моторных масел 5w-30 A5/B5. ПАО свыше 50%.
https://youtu.be/UL64--6iK_U
ТОП лучших моторных масел 0W-30.
https://youtu.be/sDxDHhFuIgc
ТОП лучших масел 5w-30 по просьбе подписчика.
https://youtu.be/PAWytEVC918

Канал Про Авто: Project X:
https://www.youtube.com/c/ProjectX55

Видео Как правильно прогреть АКПП зимой? Сравнение безопасных вариантов. канала Project X
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
4 января 2022 г. 14:37:50
00:17:27
Другие видео канала
Как заменить масло в АКПП и не убить коробкуКак заменить масло в АКПП и не убить коробкуКакое моторное масло лучше 0W или 5W? Чья рецептура круче?Какое моторное масло лучше 0W или 5W? Чья рецептура круче?Найдены самые крепкие маслаНайдены самые крепкие маслаЧто можно, а что нельзя делать на оборудовании MikrotikЧто можно, а что нельзя делать на оборудовании MikrotikМоторное масло - как часто менять? Советы Японцев.Моторное масло - как часто менять? Советы Японцев.Соль. Ржавчина. Гараж. Тёплый, холодный, навес, стоянка.Соль. Ржавчина. Гараж. Тёплый, холодный, навес, стоянка.Их нет в РЕМОНТЕ! ВАРИАТОР Весты, Каптюр и Логан может проехать 200 000 км!  Jatco JF 015. Часть 2Их нет в РЕМОНТЕ! ВАРИАТОР Весты, Каптюр и Логан может проехать 200 000 км! Jatco JF 015. Часть 2КИА снова СДОХЛА + ОБМАН от АВТОДИЛЕРОВ (новинки сезона 2022 года)КИА снова СДОХЛА + ОБМАН от АВТОДИЛЕРОВ (новинки сезона 2022 года)5 ошибок при езде на АКПП (Автоматической Коробке Передач). Она вам не механика!5 ошибок при езде на АКПП (Автоматической Коробке Передач). Она вам не механика!Пикап с характеристиками ГРУЗОВИКА.  Ford F-350Пикап с характеристиками ГРУЗОВИКА. Ford F-350Зимние шины - Премиум vs Бюджетные. А есть ли разница?Зимние шины - Премиум vs Бюджетные. А есть ли разница?Друзья в беде не бросают. Закон жизни.Друзья в беде не бросают. Закон жизни.Стоит ли покупать HYUNDAI CRETA II? Это другой автомобиль? Как изменилась Крета?Стоит ли покупать HYUNDAI CRETA II? Это другой автомобиль? Как изменилась Крета?Как не сломать Вариатор (CVT). Он Вам не АКПП! 300 т.км? Легко.Как не сломать Вариатор (CVT). Он Вам не АКПП! 300 т.км? Легко.Масло на впуске. Вентиляция картера. EGR. Водонакопление.Масло на впуске. Вентиляция картера. EGR. Водонакопление.Абзалов об основных событиях 2022-го года, который определят судьбу мираАбзалов об основных событиях 2022-го года, который определят судьбу мираПричины брать новую или Б\У?!Причины брать новую или Б\У?!Чем опасна езда на низких оборотах для двигателя и АКПП?Чем опасна езда на низких оборотах для двигателя и АКПП?Как правильно прогревать автомат (АКПП) в мороз, нужно ли это делать? Просто о сложномКак правильно прогревать автомат (АКПП) в мороз, нужно ли это делать? Просто о сложномЧто делать чтобы суппорты и тормоза не клинило. Смазка направляющих и поршня суппорта.Что делать чтобы суппорты и тормоза не клинило. Смазка направляющих и поршня суппорта.
Яндекс.Метрика