【GS30 フェアレディZ】ノーマル時点で最高のエンジンとハンドリング
S30系フェアレディZというと、カスタムされたモデルがほとんど(に見える)。今回乗らせてもらった2by2のZはエンジン本体やサスもノーマルというものなんですが、この「素」がいーんです(川平慈英)。ステアリングにクイックに反応するけど、過敏すぎない。エンジンは回せば奥から力がもりもり。これを新車で買って乗れた人は相当幸せだったろうなあ
------------------------------------------
ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
ツイッター
@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
https://www.instagram.com/unadon2000/
メール
unadon@strut00.com
↑(ゼロゼロ)
Видео 【GS30 フェアレディZ】ノーマル時点で最高のエンジンとハンドリング канала ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
------------------------------------------
ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
ツイッター
@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
https://www.instagram.com/unadon2000/
メール
unadon@strut00.com
↑(ゼロゼロ)
Видео 【GS30 フェアレディZ】ノーマル時点で最高のエンジンとハンドリング канала ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
【フェアレディZ NISMO (Z34) vs 悪魔のZ(S30Z)】土屋圭市さんと柳田真孝選手が43分徹底解説!! 後半に走行インプレあり!! 【English Sub】【ランチア デルタ HF インテグラーレ エボ II】速さも内装デザインも異次元【日産 サニー トラック】50年前の設計、でも今乗って楽しいのはなぜだ!?【シトロエン2CV】空冷2気筒0.6Lエンジンでちゃんと走れるの?【AE92 スプリンター トレノ】AE86からサスの進歩は歴然でした旧車なガレージライフはわくわくで困る!? オフィストミタク OLD CARS【ロータス エキシージ スポーツ 410】車重1.1tに416ps……オッス、オラ暴君!1969年式・フェアレディZ(S30)の全塗装 ~旧車レストア・ボディペイント~【パルサー GTI-R】GRヤリスの先輩! 専用2L+4WDのホモロゲモデル【R32スカイライン GTS-t】調律されまくった足回り&エンジン/歴代最後の5ナンバーフェアレディZ S30 DIY プロジェクト:50年分のパーツを車内で見つけた! Datsun 240Z Project【ジムニー シエラ】高速道路で安定度アップ! 長距離いけそう【何故か誰も言わない】旧車屋さんの日常風景で垣間見る、旧車の弱点。失敗しない旧車の買い方ノ巻【アルシオーネ VRターボ】スバルのスーパーカー【アルファ ロメオ 4C】戦闘力5億【スパイダー ITALIA】【スバル ドミンゴ】驚異のシートアレンジ、全部見せます【R31 スカイライン クーペ GTS-X】世界初の電動スポイラーと濃い世界観【AW11型 トヨタMR2】低すぎる視界と敏感ハンドリングにハマります新型Zのエンジン音‼︎ フェアレディZミーティング代官山ティーバレーが製作した『悪魔のZ』ノスタルジック2デイズに出展したS30Z【JDM DATSUN 240Z】