【AW11型 トヨタMR2】低すぎる視界と敏感ハンドリングにハマります
あれ、エーダブってこんなに低かったっけ?の全高は今基準では驚きの1250mm。乗ったらほぼ地面。公道走行カート感覚。
で、低いのに視界はスーパー良好。
トヨタ、頑張って死界を減らしてくれたんだなあ。前後の大きな荷室も含め、そうした気配りがあったからこそ「毎日乗れるミッドシップ」となって、販売台数もすさまじかったというわけなんでした。でも、その割には今の中古車の台数は少なすぎだよねー。
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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
https://www.instagram.com/unadon2000/
メール
unadon@strut00.com
↑(ゼロゼロ)
Видео 【AW11型 トヨタMR2】低すぎる視界と敏感ハンドリングにハマります канала ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
で、低いのに視界はスーパー良好。
トヨタ、頑張って死界を減らしてくれたんだなあ。前後の大きな荷室も含め、そうした気配りがあったからこそ「毎日乗れるミッドシップ」となって、販売台数もすさまじかったというわけなんでした。でも、その割には今の中古車の台数は少なすぎだよねー。
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