Hyundai Tucson 2021 TEST PL (1.6 T-GDI 150 KM PLATINUM)
Dzisiaj TEST i JAZDA także w terenie. Oglądajcie! A Was czym zaskoczył Hyundai Tucson IV generacji?
Hyundai Tucson 2021 1.6 T-GDI 150KM PLATINUM test pl
Powstrzymując się od tradycyjnych metod rysowania i szkicowania, projektanci Hyundaia opracowali całkowicie nowe futurystyczne elementy projektu Tucson za pomocą algorytmów geometrycznych opracowanych przy użyciu najnowocześniejszej technologii cyfrowej. Ten proces, znany jako „dynamika parametryczna”, wykorzystuje linie, twarze, kąty i kształty utworzone na podstawie danych cyfrowych, aby stworzyć bezprecedensową, odważną estetykę projektu. W rezultacie w projekcie SUV-a pojawiają się wyraźne geometryczne wzory znane jako „klejnoty parametryczne”, nadające mu progresywny charakter.
Najbardziej wyraziste przedstawienie tych parametrycznych klejnotów znajduje się na przedniej kratce pojazdu, gdzie parametryczne ukryte światła dają mocne pierwsze wrażenie. Gdy światła są wyłączone, przód pojazdu jest pokryty ciemnymi, geometrycznymi wzorami, bez rozróżnienia między nim a charakterystycznymi diodowymi światłami do jazdy dziennej (DRL), które są płynnie zintegrowane z kratką. Dzięki najnowocześniejszej technologii oświetlenia pół-lustra, po włączeniu świateł dziennych ciemny chrom na kratce zmienia się w klejnoty, nadając przyciągający wzrok element do eleganckiego wyglądu.
Klejnoty parametryczne są również ważnym elementem wystroju z boku pojazdu. Rzeźbione powierzchnie tworzą uderzający kontrast między elegancką sylwetką a męskim klinem, sugerując ruch do przodu, nawet gdy stoisz nieruchomo. Napięte, atletyczne kształty płynnie łączą się z kanciastymi nadkolami, gdzie felgi aluminiowe zapewniają mocną i dynamiczną sylwetkę. Sportową wrażliwość Tucsona podkreśla chromowana linia akcentowa o parabolicznym kształcie z krawędziami, która zaczyna się od lusterek bocznych, a kończy na słupku C. Z boku zaokrąglone drzwi są uzupełnione ostrą i odważną linią boczną, która harmonizuje z solidnym i wytrzymałym wyglądem dynamicznych i kątowanych nadkoli.
Szybkie szukanie:
0:31 - Wygląd zewnętrzny
0:54 - Komora silnika
1:25 - Pomysłowe drzwi
1:39 - Linie boczne
2:00 - Tył samochodu / Światła
2:31 - Bagażnik
3:35 - Dach panoramiczny - funkcje
4:03 - zawieszenie/ prześwit - jazda w terenie
4:25 - Wnętrze samochodu
5:13 - Deska rozdzielcza
5:30 - Tryby jazdy
5:57 - Funkcje
6:15 - Kokpit
6:59 - Android Auto & Apple Carplay
7:05 - Indukcyjne ładowanie
7:15 - Podgrzewanie i wentylowanie foteli
7:30 - Kamera 360
7:56 - Dopracowany podłokietnik
8:35 - System SOS
8:39 - Siedzenia tylnie
9:31 - Ultradźwiękowe czujniki tylnej kanapy
9:43 - Sterowanie szybami z poziomu pilota
10:12 - WRAŻENIA Z JAZDY!
10:40 - Przyspieszenie
10:59 - Wykończenie deski rozdzielczej
11:40 NAJLEPSZE UJECIA! :)
💲 Hyundai Tucson cena od: 99 900zł
💲 Cena Testowanego Modelu to 152 110 zł
📢 📢📢 📢📢 📢
Dziękujemy salonowi Hyundai Korea Motors Kraków Jasnogórska za użyczenie samochodu w celu jego sprawdzenia i przetestowania.
Jasnogórska 60, 31-458 Kraków
Telefon: 12 662 00 50
👍Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj
💥 Możesz nas śledzić na:
www.Facebook.com/NapedNaCztery
#NapedNaCztery #Hyundai #HyundaiTucson
📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Napęd Na Cztery!
Do zobaczenia w kolejnym! Piona!
#hyundaitucson2021review
#hyundaitucson2021recenzja
#hyundaitucson2021review
#2021hyundaitucsonreview
#newhyundaitucson2021
#newhyundaitucson2021fullreview
#hyundaitucson2021infotainmentsystem
#hyundaitucson2021digitalcockpit
#hyundaitucson2021fullreview
#newhyundaitucson2021fullindepthreview
#2021hyundaitucson
#2021hyundaitucsonfullreview
#2021hyundaitucsoninterior
#2021hyundaitucsonexterior
#2021hyundaitucsoninfotainment
#allnewhyundaitucson
#hyundaitucson2021releasedate
#hyundaitucson2021
#hyundaitucson2021firstlook
#hyundaitucson2021visualreview
#hyundaitucson2021trunkspace
#hyundaitucson2021LEDlights
#hyundaitucson2021digitalcockpit
#hyundaitucson2021review
#hyundaitucson2021newgeneration
#hyundaitucson2021interior
#hyundaitucson2021interiordetails
#hyundaitucson2021exterior
#hyundaitucson2021exteriorblue
#hyundaitucson2021newmodel
#hyundaitucson2021fulldetails
#hyundaitucson2021magneticbluecolor
#hyundaitucson2021.6tgdi
#hyundaitucson2021petrol
#hyundaitucson2021indicators
#hyundaitucson2021premiere
#hyundaitucson2021releasedate
#hyundaitucson2021visualreview
#newhyundaitucson2021firstlook
Видео Hyundai Tucson 2021 TEST PL (1.6 T-GDI 150 KM PLATINUM) канала Napęd Na Motoryzacje
Hyundai Tucson 2021 1.6 T-GDI 150KM PLATINUM test pl
Powstrzymując się od tradycyjnych metod rysowania i szkicowania, projektanci Hyundaia opracowali całkowicie nowe futurystyczne elementy projektu Tucson za pomocą algorytmów geometrycznych opracowanych przy użyciu najnowocześniejszej technologii cyfrowej. Ten proces, znany jako „dynamika parametryczna”, wykorzystuje linie, twarze, kąty i kształty utworzone na podstawie danych cyfrowych, aby stworzyć bezprecedensową, odważną estetykę projektu. W rezultacie w projekcie SUV-a pojawiają się wyraźne geometryczne wzory znane jako „klejnoty parametryczne”, nadające mu progresywny charakter.
Najbardziej wyraziste przedstawienie tych parametrycznych klejnotów znajduje się na przedniej kratce pojazdu, gdzie parametryczne ukryte światła dają mocne pierwsze wrażenie. Gdy światła są wyłączone, przód pojazdu jest pokryty ciemnymi, geometrycznymi wzorami, bez rozróżnienia między nim a charakterystycznymi diodowymi światłami do jazdy dziennej (DRL), które są płynnie zintegrowane z kratką. Dzięki najnowocześniejszej technologii oświetlenia pół-lustra, po włączeniu świateł dziennych ciemny chrom na kratce zmienia się w klejnoty, nadając przyciągający wzrok element do eleganckiego wyglądu.
Klejnoty parametryczne są również ważnym elementem wystroju z boku pojazdu. Rzeźbione powierzchnie tworzą uderzający kontrast między elegancką sylwetką a męskim klinem, sugerując ruch do przodu, nawet gdy stoisz nieruchomo. Napięte, atletyczne kształty płynnie łączą się z kanciastymi nadkolami, gdzie felgi aluminiowe zapewniają mocną i dynamiczną sylwetkę. Sportową wrażliwość Tucsona podkreśla chromowana linia akcentowa o parabolicznym kształcie z krawędziami, która zaczyna się od lusterek bocznych, a kończy na słupku C. Z boku zaokrąglone drzwi są uzupełnione ostrą i odważną linią boczną, która harmonizuje z solidnym i wytrzymałym wyglądem dynamicznych i kątowanych nadkoli.
Szybkie szukanie:
0:31 - Wygląd zewnętrzny
0:54 - Komora silnika
1:25 - Pomysłowe drzwi
1:39 - Linie boczne
2:00 - Tył samochodu / Światła
2:31 - Bagażnik
3:35 - Dach panoramiczny - funkcje
4:03 - zawieszenie/ prześwit - jazda w terenie
4:25 - Wnętrze samochodu
5:13 - Deska rozdzielcza
5:30 - Tryby jazdy
5:57 - Funkcje
6:15 - Kokpit
6:59 - Android Auto & Apple Carplay
7:05 - Indukcyjne ładowanie
7:15 - Podgrzewanie i wentylowanie foteli
7:30 - Kamera 360
7:56 - Dopracowany podłokietnik
8:35 - System SOS
8:39 - Siedzenia tylnie
9:31 - Ultradźwiękowe czujniki tylnej kanapy
9:43 - Sterowanie szybami z poziomu pilota
10:12 - WRAŻENIA Z JAZDY!
10:40 - Przyspieszenie
10:59 - Wykończenie deski rozdzielczej
11:40 NAJLEPSZE UJECIA! :)
💲 Hyundai Tucson cena od: 99 900zł
💲 Cena Testowanego Modelu to 152 110 zł
📢 📢📢 📢📢 📢
Dziękujemy salonowi Hyundai Korea Motors Kraków Jasnogórska za użyczenie samochodu w celu jego sprawdzenia i przetestowania.
Jasnogórska 60, 31-458 Kraków
Telefon: 12 662 00 50
👍Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj
💥 Możesz nas śledzić na:
www.Facebook.com/NapedNaCztery
#NapedNaCztery #Hyundai #HyundaiTucson
📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Napęd Na Cztery!
Do zobaczenia w kolejnym! Piona!
#hyundaitucson2021review
#hyundaitucson2021recenzja
#hyundaitucson2021review
#2021hyundaitucsonreview
#newhyundaitucson2021
#newhyundaitucson2021fullreview
#hyundaitucson2021infotainmentsystem
#hyundaitucson2021digitalcockpit
#hyundaitucson2021fullreview
#newhyundaitucson2021fullindepthreview
#2021hyundaitucson
#2021hyundaitucsonfullreview
#2021hyundaitucsoninterior
#2021hyundaitucsonexterior
#2021hyundaitucsoninfotainment
#allnewhyundaitucson
#hyundaitucson2021releasedate
#hyundaitucson2021
#hyundaitucson2021firstlook
#hyundaitucson2021visualreview
#hyundaitucson2021trunkspace
#hyundaitucson2021LEDlights
#hyundaitucson2021digitalcockpit
#hyundaitucson2021review
#hyundaitucson2021newgeneration
#hyundaitucson2021interior
#hyundaitucson2021interiordetails
#hyundaitucson2021exterior
#hyundaitucson2021exteriorblue
#hyundaitucson2021newmodel
#hyundaitucson2021fulldetails
#hyundaitucson2021magneticbluecolor
#hyundaitucson2021.6tgdi
#hyundaitucson2021petrol
#hyundaitucson2021indicators
#hyundaitucson2021premiere
#hyundaitucson2021releasedate
#hyundaitucson2021visualreview
#newhyundaitucson2021firstlook
Видео Hyundai Tucson 2021 TEST PL (1.6 T-GDI 150 KM PLATINUM) канала Napęd Na Motoryzacje
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Hyundai Tucson 2021 - TEST PL (Hybrid 1.6 T-GDI 230 KM) Rewolucja się udała?Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 6MT 2WD (150 KM) w wersji Smart - recenzja - gościnnie @Wizard On BoardHyundai Tucson, czyli wstrząśnięty i zmieszany (TEST PL) | CaroSeriaIle pali Hyundai Tucson 1.6 T-GDI/150 KM? Test spalania w realnych warunkach.KIA Sportage 2022 AWD MHEV (PL) - test i jazda próbnaHyundai Tucson 1.6 T-GDi MHEV 180 7DCT AWD N-Line test PL Pertyn Ględzi2021 Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV | Niecałe 4 l/100 km po mieście?HYUNDAI TUCSON 2022 NX4 | Ceny, Wyposażenie, Silniki | Poradnik kupującego | Cartografia2022 Hyundai Tucson Test AutobahnTEST: Hyundai Tucson N Line (1.6 T-GDI 180 KM AWD)Hyundai Tucson - zwracanie uwagi w cenieSTR#74: Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Executive vs Toyota RAV4 2.0 Comfort - a jednakHyundai Tucson - odpowiadamy na Wasze pytania! - Ania i Marek JadąSTR#110: Nowa Kia Sportage vs Hyundai Tucson - szybkie porównanieHyundai Tucson IV [1.6 T-GDI 150 HP] | Test Drive #31 | POV Driver. TVNowy HYUNDAI TUCSON 2021 kontra stary. Porównanie generacji z podstawowymi benzyniakami!Hyundai Tucson, czyli współczesna Multipla?Hyundai Tucson vs Nissan Qashqai, część druga testuMazda CX-60 2022 Konkurencja dla Lexusa i PorscheHyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV 2WD 230 TEST Koreański Armani?