СМЕШНЫЕ ЦЕНЫ НА ТЕХНИКУ КОНСЕРВАЦИИ И ХРАНЕНИЯ (РАСПРОДАЖА 2020)

Далеко не секрет, что каждый желающий может приобрести военную технику в личное пользование — это может быть как списанная техника, так и машины с консервации. Именно те о которых столько разговоров что продаваемые машины годятся только в качестве "доноров" или экспонатов в музей. На самом деле продаваемой техники великое разнообразие — от любимых многими ГАЗ-66 и УАЗ-469 до самых настоящих танков. Конечно же вся боевая техника лишена вооружения и не может использоваться как оружие, но танк купить можно на самом деле.

Давай попробуем разобраться где же можно купить технику с консервации.
Через электронные доски объявлений — то же Авито полно объявлений о продаже военных машин. Но есть один небольшой нюанс — чаще всего продаваемые машины имели уже хозяина "на гражданке" и переделаны под его требования. Качество таких переделок может вызывать вопросы о надёжности и целесообразности вносимых изменений. Ну и цена на предлагаемые экземпляры явно высока - к примеру УАЗ-469 "заточенный" под бездорожье может обойтись вам порядка полумиллиона рублей.
Второе место где можно поискать военную технику с консервации это специализированные форумы — именно там собираются любители и ценители брутальных машин от колёсной "шишиги" до грозной "мотолыги". Чем примечательны такие форумы с разделами продажи техники? Тем что, как правило, там мало дилетантов — люди интересуются техникой всерьез, общаются между собой на тему совершенствования и доработок военной техники. Цена на переделанные машины относительно не велика.
Первое что всплывает в списке результатов поиска на запрос "Техника с консервации" это . Выбор предлагаемой техники очень большой — от мотоцикла "Урал" до БАТ-М. Вопрос цены спорный — какие-то машины стоят дешевле, чем на Авито, какие-то дороже. Большая часть техники проходит предпродажную подготовку, и имеет все необходимые документы для постановки на учёт, но предлагают и технику без документов. Все машины находится в "стоковом" состоянии, то есть без каких либо изменений и тюнинга. Приобретая такие машины вы получаете возможность самостоятельно развивать свой внедорожный проект. Ведь как-никак основная часть покупателей техники с консервации это охотники и рыбаки, которым нужна именно вездеходная техника.
. Конечно же это не означает, что вы можете получить машину, произведённую более тридцати лет назад в идеальном состоянии, но всё же она сможет передвигаться своим ходом. Но опять есть небольшое ограничение - у некоторых машин, вездеходов и бронетехники могут отсутствовать документы (ПТС или ПСМ) - то есть поставить на учёт в ГИБДД будет очень проблематично. Но и такие машины находят своего покупателя в лице частных коллекционеров или музеев.
Фото использованы с разрешения администрации сайта РосРезервы.рф
Так, например, ЗиЛ-157 в исполнении слесарно-ремонтной мастерской находится в идеальном состоянии, можно сказать в заводской смазке. Легендарный наследник тенденции трехосных полноприводных грузовиков в стиле американских грузовиков Студебеккер. Шесть огромных колёс с регулировкой давления, полный привод и раздаточная коробка с пониженной передачею делает ЗиЛ-157 настоящим вездеходом, который может пробраться по бездорожью, неся в своём кунге всё необходимое для ремонта машин. Оснащался грузовик мощным, по тем временам, двигателем мощностью в 104 лошадиных сил — шестицилиндровый бензиновый ЗиЛ-157 мог разогнать шеститонный грузовик до 65 километров в час. Но у этой машины из документов только арамейский формуляр - в повседневной работе и эксплуатации могут быть проблемы.
Фото использованы с разрешения администрации сайта РосРезервы.рф
Ну а эта машина, пожалуй, знакома многим — автокран "Ивановец". В качестве шасси используется УРАЛ-4320 с двигателем ЯМЗ-238 мощностью 235 лошадиных сил, а в качестве крановой установки смонтирована КС-3574. Грузоподъёмность этой установки составляет 16 тонн. Основное направление для этой машины конечно же погрузочно-разгрузочные работы на строительных площадках, но именно у этой модели есть один большой плюс — автокран на базе УРАЛ-4320 обладает высокой проходимостью и может своим ходом добраться до удаленных площадок практически в любой уголок нашей страны.
Состояние у машин продаваемых с консервации практически идеальное — хранение в боксах, машины после подготовки, без наработки и с документами. Цена на машины 1992-1993 года выпуска составила 1 900 000 рублей.

Видео СМЕШНЫЕ ЦЕНЫ НА ТЕХНИКУ КОНСЕРВАЦИИ И ХРАНЕНИЯ (РАСПРОДАЖА 2020) канала PRO Восстановление