¿Qué sucede si pones el combustible incorrecto en tu automóvil?
Imagínate esto: estás conduciendo por una carretera y de repente ves algo que no haz notado antes: ¡tu tanque de gasolina está casi vacío! Conduces hasta la estación de servicio más cercana, solo para descubrir que no tienen otro combustible que el 87. ¿Deberías bombearlo dentro de tu automóvil o no? ¿Cuál es la diferencia entre esos números?
De hecho, la gasolina en realidad puede ser diferente, y no es un solo tipo para todos. En los EE. UU., Los números más típicos que verá son 87, 89 y 92. En otras partes del mundo, los números pueden variar, pero los más comunes son 91, 95 y 98. Cuanto mayor sea el valor del número, cuanto mayor sea el costo del combustible, por lo que puede parecer natural elegir el más barato, pero no es tan simple como parece.
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#carros #consejos de conducción #genil
Resumen:-
- Es sorprendente decirlo, pero si tienes un auto más viejo, tienes suerte. Esto se debe a que generalmente no tienes que preocuparte por qué tipo de gas bombear dentro de tu vehículo.
- El 87 es un tipo básico de gasolina que se adapta a la mayoría de los autos más antiguos. 89 es una clasificación de octano de grado medio que es adecuada para vehículos más nuevos; y el 92 es la gasolina premium que se requiere principalmente para conducir autos de élite y deportivos, pero a veces incluso los automóviles nuevos del segmento medio pueden exigir el 92 y nada por debajo de eso.
- Los fabricantes pueden requerir un combustible de mayor octanaje porque sus motores reciben más aire gracias a la sobrealimentación o la turboalimentación.
- Más aire en el motor significa un encendido más rápido, y eso puede conducir a una detonación temprana de la mezcla. Con el combustible de alto octanaje, esto generalmente está fuera de discusión, lo que no se puede decir sobre el tipo de bajo octanaje.
- Sin embargo, el daño causado por el combustible incorrecto no es inmediato. Probablemente podrás conducir durante semanas antes de encontrar algún problema.
- A la larga, el costo de reparar el motor superará con mucho la economía de combustible. Además, cuanto mayor sea la clasificación de octanaje, "limpiará" la gasolina, por lo que ayudará a mantener tu automóvil en buenas condiciones y reducirá tus emisiones.
- Hace algún tiempo, sin embargo, apareció un nuevo tipo de gasolina en el mercado, y tiene una etiqueta separada: E10 o E15. La letra E significa etanol, mientras que el número indica su porcentaje en el combustible: 10 o 15%, respectivamente.
- El etanol es básicamente uno de los aditivos más eficientes en la gasolina. Tiene un alto índice de octano por sí mismo (alrededor de 109), es mucho más seguro para el medio ambiente, es renovable y reduce la dependencia del petróleo.
- ¿Qué podría pasar si accidentalmente bombeas diesel a tu auto a gasolina? Al principio, conducirás como si nada estuviera mal. Eso es porque el motor usará los restos de gasolina en el tanque. Pero tan pronto como se gasten esas últimas gotas, tu automóvil simplemente se detendrá.
- Sin embargo, si sucede lo contrario y llenas tu tanque de diesel con gasolina, las cosas empeorarán mucho.
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- Es sorprendente decirlo, pero si tienes un auto más viejo, tienes suerte. Esto se debe a que generalmente no tienes que preocuparte por qué tipo de gas bombear dentro de tu vehículo.
- El 87 es un tipo básico de gasolina que se adapta a la mayoría de los autos más antiguos. 89 es una clasificación de octano de grado medio que es adecuada para vehículos más nuevos; y el 92 es la gasolina premium que se requiere principalmente para conducir autos de élite y deportivos, pero a veces incluso los automóviles nuevos del segmento medio pueden exigir el 92 y nada por debajo de eso.
- Los fabricantes pueden requerir un combustible de mayor octanaje porque sus motores reciben más aire gracias a la sobrealimentación o la turboalimentación.
- Más aire en el motor significa un encendido más rápido, y eso puede conducir a una detonación temprana de la mezcla. Con el combustible de alto octanaje, esto generalmente está fuera de discusión, lo que no se puede decir sobre el tipo de bajo octanaje.
- Sin embargo, el daño causado por el combustible incorrecto no es inmediato. Probablemente podrás conducir durante semanas antes de encontrar algún problema.
- A la larga, el costo de reparar el motor superará con mucho la economía de combustible. Además, cuanto mayor sea la clasificación de octanaje, "limpiará" la gasolina, por lo que ayudará a mantener tu automóvil en buenas condiciones y reducirá tus emisiones.
- Hace algún tiempo, sin embargo, apareció un nuevo tipo de gasolina en el mercado, y tiene una etiqueta separada: E10 o E15. La letra E significa etanol, mientras que el número indica su porcentaje en el combustible: 10 o 15%, respectivamente.
- El etanol es básicamente uno de los aditivos más eficientes en la gasolina. Tiene un alto índice de octano por sí mismo (alrededor de 109), es mucho más seguro para el medio ambiente, es renovable y reduce la dependencia del petróleo.
- ¿Qué podría pasar si accidentalmente bombeas diesel a tu auto a gasolina? Al principio, conducirás como si nada estuviera mal. Eso es porque el motor usará los restos de gasolina en el tanque. Pero tan pronto como se gasten esas últimas gotas, tu automóvil simplemente se detendrá.
- Sin embargo, si sucede lo contrario y llenas tu tanque de diesel con gasolina, las cosas empeorarán mucho.
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