RETRAIT POMPE INJECTION SANS L'OUTIL DE MAINTIEN DU PIGNON SUR MERCEDES
CONSEILS, donc Lisez moi en entier svp
Pour Mercedes 190 : 2.0 D, 2.5 D, 2.5 TD, Vito etc etc
La question m'ayant été posée à plusieurs reprises, je mets ici une petite vidéo sur le sujet : Retirer une pompe injection sans avoir l'outil de maintien de la roue dentée ( pignon ) ou pignon avec variateur.
ATTENTION, vous êtes responsable de vos actes ! on touche là 1 partie très sensible !! Ni le site, ni l'auteur du tutoriel n'est responsable de ce que vous faîtes. Si vous ne vous sentez pas capable de le faire ou que vous n'avez pas tous les outils, rendez vous dans un garage.
Je fais ici la manip sur un moteur déposé que je dois refaire, mais c'est la même chose sur un moteur en place dans la voiture.
Je conseil tout de même et ce dans la mesure du possible d'être 2 pour faire cette manip, 1 pour tenir le pignon pendant que le deuxième enlève et (ou) remonte la pompe injection ( même si c'est faisable seul ) voir vidéo VITO 110 TD
Je n'en parle que très peu, mais je vous conseil de faire 1 voir 2 repères à différents endroit sur la chaîne/pignon pour vous assurer par la suite de ne pas avoir eu de décalage au cours de la manip surtout si vous n'êtes pas habituer à ce genre de travaux.
Видео RETRAIT POMPE INJECTION SANS L'OUTIL DE MAINTIEN DU PIGNON SUR MERCEDES канала MILLSERGE
Pour Mercedes 190 : 2.0 D, 2.5 D, 2.5 TD, Vito etc etc
La question m'ayant été posée à plusieurs reprises, je mets ici une petite vidéo sur le sujet : Retirer une pompe injection sans avoir l'outil de maintien de la roue dentée ( pignon ) ou pignon avec variateur.
ATTENTION, vous êtes responsable de vos actes ! on touche là 1 partie très sensible !! Ni le site, ni l'auteur du tutoriel n'est responsable de ce que vous faîtes. Si vous ne vous sentez pas capable de le faire ou que vous n'avez pas tous les outils, rendez vous dans un garage.
Je fais ici la manip sur un moteur déposé que je dois refaire, mais c'est la même chose sur un moteur en place dans la voiture.
Je conseil tout de même et ce dans la mesure du possible d'être 2 pour faire cette manip, 1 pour tenir le pignon pendant que le deuxième enlève et (ou) remonte la pompe injection ( même si c'est faisable seul ) voir vidéo VITO 110 TD
Je n'en parle que très peu, mais je vous conseil de faire 1 voir 2 repères à différents endroit sur la chaîne/pignon pour vous assurer par la suite de ne pas avoir eu de décalage au cours de la manip surtout si vous n'êtes pas habituer à ce genre de travaux.
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