Titanic VS Navi da Crociera Moderne

L'unico viaggio del Titanic si concluse con una tragedia il 15 aprile 1912. Al momento del disastro, era la nave più grande e avanzata mai costruita. Progettato per trasportare oltre 2.400 passeggeri e quasi 900 membri dell'equipaggio, il Titanic si era sicuramente guadagnato la sua fama.

Come sono le navi da crociera oggi rispetto a com’erano ai tempi del Titanic dopo quasi un secolo di progressi? Certo, sappiamo tutti che ora devono avere più scialuppe di salvataggio, ma questa non è la cosa più rilevante.


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La nave che rubò lo scettro al Titanic 1:23

La più grande nave da crociera nel 2019 2:01

Qual è la differenza tra i transatlantici...2:47

... e le navi da crociera? 04:16

Come è stato costruito il Titanic? 06:04

E come vengono costruite le navi moderne? 07:30
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SOMMARIO:

- Il Titanic si estendeva per 250 m a poppa e aveva una trave, o larghezza, di 28m. I nove ponti si elevavano a ben 53m, ovvero più o meno l'altezza di un edificio di undici piani.
- La SS Imperator gli avrebbe rubato lo scettro un anno dopo, quando intraprese il viaggio inaugurale nel 1913.
- A partire dal 2019, la nave da crociera più grande del mondo è la Symphony of the Seas, che è gestita dalla Royal Caribbean.
- Con 361m di lunghezza e 66m di altezza, ha 18 ponti che sono alti il doppio di quelli del Titanic e prevede cabine e spazi ampi per oltre 5.000 passeggeri.
- Pensala come la differenza tra un autobus urbano e un autobus turistico. Si sale a bordo di una nave da crociera per divertirsi e su un transatlantico quando si vuole andare da qualche parte.
- I passeggeri di prima classe godevano di una piscina di acqua salata, spa, palestra e ristoranti decorati nello stile dei caffè francesi e degli alberghi chic di New York.
- Le camere di seconda classe erano più piccole e non così sofisticate, ma comunque arredate con lusso.
- La terza classe non era così lussuosa, anche se le sistemazioni erano comunque più belle di quelle che si trovavano su altre navi della stessa epoca.
- Le navi da crociera moderne non hanno le classi come il Titanic o come le attuali compagnie aeree.
- Persino la camera meno costosa raggiunge livelli di comfort di una modesta camera di hotel.

- Oltre ai televisori e agli scivoli in camera, ci sono molti altri servizi sulle navi da crociera che non sarebbero stati possibili all'inizio del XX secolo.
- La costruzione navale durava un sacco, prima che questi resort su mare potessero divenire realtà.

- Il Titanic è stato costruito nel porto di Belfast su uno speciale scivolo costruito appositamente per ospitare la sua mole senza precedenti.
- Lo scafo del Titanic era costituito da migliaia di queste tavole sovrapposte con lo scafo inferiore costituito da due strati.
- La principale caratteristica di sicurezza del Titanic consisteva in sedici compartimenti stagni che componevano i ponti inferiori.
- Le navi di oggi sono ancora in acciaio, ma i progressi nella fusione e nella metallurgia hanno portato a scafi più forti e meno fragili di quelli di cento anni fa.

- Parlando di motori, le moderne navi da crociera funzionano principalmente con diesel, gas naturale o una combinazione dei due.

- L'aspetto più insolito di come si costruiscono oggi le crociere è che non vengono costruite come un pezzo unico.
- Le più grandi navi da crociera e petroliere sono assemblate in sole 6 località in tutto il mondo, la più famosa è la Hyundai Heavy Industrie, cantiere navale in Corea del Sud.

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