Загрузка страницы

НаМосту директор крюинга Solstad Offshore - Глеб Григорюк

В данном выпуске директор крюинга Solstad Offshore, Глеб Григорюк, рассказывает о своём прошлом в роли моряка и о том, каково это быть директором крюинга. По традиции мы обсуждаем последовательность действий моряка для успешного поиска работы.

📍 Навигация:
00:00 Начало
01:9 Почему решили стать моряком?
04:08 О карьере
08:31 О резюме моряков
18:36 Об опыте торгового флота и оффшора
25:54 Лояльность моряков и компании
28:09 О занятиях спортом
31:46 Как ты стал директором крюинга?
37:17 О казусах
42:55 О сменах в COVID
47:12 Об опыте моряков
50:01 О собеседованиях
54:21 Совет морякам
59:59 Как учить английский язык?

★Добавляйтесь в друзья:
►Instagram - https://cutt.ly/BzkHXA3
►Facebook - https://cutt.ly/6zkJtSH

★Вступайте в сообщества:
►Telegram - https://cutt.ly/HzkKspe
►Facebook - https://cutt.ly/qzkKtLj
►Читать блог - https://cutt.ly/ozkKh0y

🎬 Не прошли мимо и темы смен экипажа во время COVID пандемии.

👉 Подпишись на канал: https://cutt.ly/Mxg4yB3
👉 Поделись видео с друзьями:

#SolstadOffsore #ГлебГригорюк #key4mate #ЕвгенийБогаченко

Видео НаМосту директор крюинга Solstad Offshore - Глеб Григорюк канала Евгений Богаченко
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
20 октября 2021 г. 11:00:00
01:09:52
Другие видео канала
НаМосту Михаил Юхименко, старпом на балкерахНаМосту Михаил Юхименко, старпом на балкерахЧто я беру в рейс, основываясь на многолетнем опыте работы в мореЧто я беру в рейс, основываясь на многолетнем опыте работы в мореТретий помощник. Первый контракт в должности.Третий помощник. Первый контракт в должности.Интервью в крюинге на Английском с механиком.Интервью в крюинге на Английском с механиком.Контейнеровоз 9896 TEU - Обзор общего устройства.Контейнеровоз 9896 TEU - Обзор общего устройства.Судовой журнал. Обзор комментариев 01/2020Судовой журнал. Обзор комментариев 01/2020TСС. АИСTСС. АИСНаМосту Капитан Константин СтепановНаМосту Капитан Константин СтепановНаМосту Александр Тимофеев (дрилшипы, рокдампера, шатл-танкера)НаМосту Александр Тимофеев (дрилшипы, рокдампера, шатл-танкера)ТСС. Магнитный компас.ТСС. Магнитный компас.Работа в офшоре (интервью с боцманом)Работа в офшоре (интервью с боцманом)Судовой журнал. Обзор комментариев 03/2020Судовой журнал. Обзор комментариев 03/2020НаМосту Василий Березовский (капитан на танкерах, автор видеоуроков)НаМосту Василий Березовский (капитан на танкерах, автор видеоуроков)Ответы морякам: Как понять что вас "кидают" с контрактом?Ответы морякам: Как понять что вас "кидают" с контрактом?Оборудование навигационного мостика | Жизнь на торговом суднеОборудование навигационного мостика | Жизнь на торговом суднеПредложение работы от мошенниковПредложение работы от мошенниковИстория: почему я закрываю каютуИстория: почему я закрываю каютуТСС.  АвторулевойТСС. АвторулевойНаМосту основатель Lerus - Руслан ГромовенкоНаМосту основатель Lerus - Руслан Громовенко
Яндекс.Метрика