2020 Honda Civic 1.5 TC-P 云顶攻山 + Honda Sensing 功能测试（ 新车试驾 ）｜automachi.com 马来西亚试车频道

作为我国最畅销的C-Segment轿车， 2020 Honda Civic 终于在今年2月登场，但是因为 MCO 的关系因此我们现在才试驾这款车。

我国版本 2020 Honda Civic 维持三个版本，也就是1.8L。1.5 TC 以及1.5 TC-P 。在外观上原厂的设计师针对外观进行小幅度的修饰，包括了前保险杆和后保险杆，虽然改变的幅度很小但是还是可以看的出差异。在1.8 S版本和1.5L TC-P 则是获得了新的轮圈设计，1.5L TC-P 的轮圈还升级到了18寸，至于1.5L TC 也拥有LED头灯组，外观的升级程度不小。

内装方面改变幅度不大，不过可以看到换了一个新的触屏主机，而这个触屏主机换上了实体按键，在使用的手感上预计会比起现行的触控式按键好用不少，另外就是这一次的 Civic 小改款新增加了 Honda Sensing 以及 Honda Lane Watch，其中 Honda Sensing 是和大改款 CR-V 一样的完整版，包含了低速跟随系统，所以在塞车时候是一个非常有帮助的系统，除此之外其余的细节和小改款之前大同小异。

引擎方面 Civic 小改款会延续之前的引擎配备，也就是1.8L的 i-VTEC 自然进气引擎以及1.5L的 VTEC Turbo ，在1.8L的版本上最大马力表现为141 PS，峰值扭力174 Nm，至于在 VTEC Turbo 版本最大马力为173 PS，峰值扭力220 Nm，两者均配备CVT变速箱，在1.8L版本0-100加速为10.4秒，至于1.5涡轮版本则是8.2秒。

这一次我们带着Civic去跑云顶！如果你对这款车有兴趣的话千万不要错过这次的影片哦！

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