ЗИЛ 131, ЗИЛ 157 В условиях бездорожья! Испытание ЗИЛов на прочьность! Подборка
Классный видеорегистратор на две камеры для вашего авто:
http://ali.pub/34xox9
======================================================
ЗИЛ-131 — грузовой автомобиль повышенной проходимости Московского автозавода имени Лихачёва, основная модель. Являлся заменой грузовика ЗИЛ-157. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии.
ЗИЛ-157 — грузовой автомобиль повышенной проходимости производства Завода им. Лихачёва (ЗИЛ).
Выпускался серийно с 1958 года в основном для Вооружённых сил СССР (ВС). Использовалась кабина от ЗИС-151 с незначительными изменениями. В ВС был впоследствии заменён на ЗИЛ-131 и Урал-375. Всего было выпущено 797 834 экземпляра всех модификаций. Создан в конце 1954, серийно производился с 1958 по 1991 (на самом ЗИЛе - до 1978). Последний задел завершён в 1994 году.
С 1958 по 1961 год выпускался ЗИЛ-157, с 1961 по 1978 год — ЗИЛ-157К (в этой модели изменилось распределение нагрузки по осям, применена новая коробка передач, однодисковое сцепление, телескопические амортизаторы), в 1978 году производство было перенесено на УАМЗ (Уральский автомоторный завод, в то время один из филиалов ПО АвтоЗИЛ) под индексом ЗИЛ-157КД. Там производился до 1991 года. Массово использовался в колхозах и леспромхозах по причине высокой проходимости, неприхотливости, и объёма кузова. В отличие от ГАЗ-63, более удобен в погрузке, борта кузова можно свесить со всех трёх сторон. Особую любовь ЗИЛ-157 получил за свою простоту и надежность в Советской Армии, для которой по сути и создавался. Это в основном и объясняет столь его долгое серийное производство, причем на протяжении четверти века одновременно со своим потомком ЗИЛ-131.
Подпишись на канал:
https://www.youtube.com/channel/UCzkTotxFM8xpE7tyPogq6Xg
Произведение «ЗИЛ 131, ЗИЛ 157 В условиях бездорожья! Испытание ЗИЛов на прочьность! Подборка» созданное автором по имени NaObochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная. http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Andreeff.Vik@yandex.ru.
Видео ЗИЛ 131, ЗИЛ 157 В условиях бездорожья! Испытание ЗИЛов на прочьность! Подборка канала NaObochine
http://ali.pub/34xox9
======================================================
ЗИЛ-131 — грузовой автомобиль повышенной проходимости Московского автозавода имени Лихачёва, основная модель. Являлся заменой грузовика ЗИЛ-157. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии.
ЗИЛ-157 — грузовой автомобиль повышенной проходимости производства Завода им. Лихачёва (ЗИЛ).
Выпускался серийно с 1958 года в основном для Вооружённых сил СССР (ВС). Использовалась кабина от ЗИС-151 с незначительными изменениями. В ВС был впоследствии заменён на ЗИЛ-131 и Урал-375. Всего было выпущено 797 834 экземпляра всех модификаций. Создан в конце 1954, серийно производился с 1958 по 1991 (на самом ЗИЛе - до 1978). Последний задел завершён в 1994 году.
С 1958 по 1961 год выпускался ЗИЛ-157, с 1961 по 1978 год — ЗИЛ-157К (в этой модели изменилось распределение нагрузки по осям, применена новая коробка передач, однодисковое сцепление, телескопические амортизаторы), в 1978 году производство было перенесено на УАМЗ (Уральский автомоторный завод, в то время один из филиалов ПО АвтоЗИЛ) под индексом ЗИЛ-157КД. Там производился до 1991 года. Массово использовался в колхозах и леспромхозах по причине высокой проходимости, неприхотливости, и объёма кузова. В отличие от ГАЗ-63, более удобен в погрузке, борта кузова можно свесить со всех трёх сторон. Особую любовь ЗИЛ-157 получил за свою простоту и надежность в Советской Армии, для которой по сути и создавался. Это в основном и объясняет столь его долгое серийное производство, причем на протяжении четверти века одновременно со своим потомком ЗИЛ-131.
Подпишись на канал:
https://www.youtube.com/channel/UCzkTotxFM8xpE7tyPogq6Xg
Произведение «ЗИЛ 131, ЗИЛ 157 В условиях бездорожья! Испытание ЗИЛов на прочьность! Подборка» созданное автором по имени NaObochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная. http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Andreeff.Vik@yandex.ru.
Видео ЗИЛ 131, ЗИЛ 157 В условиях бездорожья! Испытание ЗИЛов на прочьность! Подборка канала NaObochine
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Эти парни умеют ездить!!! Возможности советских грузовиков КРАЗ, УРАЛ, КАМАЗ, ГАЗ, ЗИЛ на бездорожьеВозможности Зил-157 на бездорожье!!! Лучшие моменты!!!ЗИЛ-157 против ГАЗ-66 на бездорожье. Сравнение легенд!КТО ЦАРЬ БЕЗДОРОЖЬЯ? УРАЛ, ЗИЛ, ГАЗ 66, ГАЗ 53. Грузовики 4х4 против 6х6. Армейские вездеходы СССРПокатушка по бездорожью на 131 зилеЧто проходимее? Зил-131 или УралУрал на бездорожье!!! Самый сложный маршрут на моей памяти!!! #труднодоступныйурал #бездорожье#зилЗИЛ 157 как всегда на высоте и в болоте и в работе! Старенький, да удаленький! ПодборкаЗИЛ-131 Песчаный карьер-два человека!!!Что проходимее, Зил-131 или Урал? Фильм 2Эти парни умеют ездить!!! Советские грузовики ГАЗ-66, ЗИЛ, КРАЗ, УРАЛ-375, КАМАЗ на бездорожье!!!Мы не ожидали что будет такое... Везем лес на легендарном ЗиЛ-157Груженный ЗИЛ-131 пытается проехать по мокрому снегу через лесКАМАЗ КрАЗ Штурмуют бездорожье! Кто куда а они в грязь! ПодборкаGAZ66 VS ZIL 131 off-road 4x4Суровые водители на зимниках Крайнего Севера Русские грузовики на бездорожье 2019Зил-157 6X6 удивляет на бездорожье!ЗИЛ 157 реанимация и дальний перегон.Новый супер-мега проект"ПОЛАРИС"КрАЗ "Лаптежник" на бездорожье! Там где танки не проедут КрАЗ на пузе проползет! Подборка