Новости электрические мотоциклы и электробайки за первое полугодие 2021. Электромотоциклы из Китая

Телеграм-канал «Электромобили» - https://t.me/ecoauto

Привет всем. Сегодня у нас для вас не новости из мира электромобилей, как вы уже поняли из привью, а специальный выпуск.

Сейчас вы увидите все электромотоциклы, у которых мы рассказали вам на канале за первые шесть месяцев 2021-го. Мы знаем, что среди наших подписчиков есть отдельная группа, которая просто таки обожает новости об электробайках. Но, уверены, и остальным подписчикам будет не менее интересно.

С вами Алиса и канал MeGoElectric. А сейчас не задерживаемся, начинаем.
══════════════════════════════════

0:00 Вступление к спецвыпуску
0:46 Sondors Metacycle будет продавать свой первый электромотоцикл
2:19 Электроскутер с дистанционным управлением Spin S-200
3:10 Электрический мотоцикл Alrendo TS Bravo родом из Китая
6:16 Harley-Davidson анонсировала пятилетний план развития
7:24 Curtiss Motorcycles начала продажи электрического мотоцикла Curtiss One
8:39 Электробайк Dayi E-Odin выходит на европейский рынок
9:26 Электрический мотоцикл Legacy Series от компании Ballistic Cycles
9:51 Электробайк Famel E-FX от португальцев
══════════════════════════════════

Фирма Sondors Metacycle будет продавать свой первый электромотоцикл за 5 тысяч долларов. Новинка сможет разгоняться до 80 миль в час или же это 128 км. И при этом проезжать на одном заряде батареи около 130 км. На Западе считают, что этот элеткробайк с такой ценой может изменить правила игры в сфере микро-мобильности.
Напомним, что компания Sondors сделала себе имя на рынке именно недорогих электровелосипедов. Были даже попытки сделать 3-х колесный электромобиль стоимостью в 10 тыс. долларов. Та разработка так и не увидела рынок, в отличие от электромотоцикла с названием Metacycle. В продажу он поступит уже в конце этого года, повторимся, по цене в 5 тыс. долларов.
Есть и другие техданные. Например Metacycle весит около 90 кг и собран на основе литОй алюминиевой раме. Литий-ионный аккумулятор ёмкостью в 4 кВт-часа дает пробег в 130 км. Батарея к тому же съемная, так что ее можно отдельно заряжать в помещении. Ну, и как говорят разработчики, угнать электромот без батареи будет гораздо сложнее.
Зарядка аккумулятора от розетки на 110 Вольт занимает около 4 часов. Отдельное зарядное устройство вдвое сократит время набора заряда до сотни.
Теперь о приводе. На заднем колесе стоит электромотором на постоянных магнитах мощностью 8 кВт или же 11 л.с. Его пиковая мощностью 14,5 кВт или 20 л.с.
Остановится вы можете за счет передних и задних дисковых тормозов.
Компания уже принимает заказы с депозитом в 100 долларов - или же сразу с полной оплатой.

Встречайте первый электроскутер с дистанционным управлением Spin S-200.
Что он может по части автономного движения, вы сейчас увидите сами на экране. А мы пока что расскажем, что Spin, это дочерняя компания Ford. Она занимается развитием микромобильности в Штатах.

Электрический мотоцикл Alrendo TS Bravo уже интересен как минимум тем, что производится в Китае.
Анонсировано, что поставки в Старый Свет начнутся уже в конце мая. Поэтому уже сейчас в Alrendo принимают заказы с первым взносом 300 евро. Бонусом к предварительному заказу обещана домашняя зарядка мощностью 3,8 кВт. А вот и техданные. Через такое зарядное от бытовой сети батарею электромотоцикла можно зарядить за 3 часа 40 минут. К слову об аккумуляторе байка. Его ёмкость 16,6 кВт-часа, из них для использования доступны 14,3. А что тогда по запасу хода? По данным производителя тоже все очень и очень прилично. К примеру, при постоянной скорости в 50 км/ч электробайк проедет 420 км. При скорости 80 км/ч уже 250 км. При скорости 120 км/ч -150 км. Всего 150 или целых 150, это уже для кого как. Максимальная скорость ограничена на отметке в 135 км/ч.
Такие показатели имеем благодаря электродвигателю переменного тока мощностью 75 лошадиных сил. К слову, на электромотор установлен не на самом колесе, а в более традиционном месте, как в топливных моделях. То есть движок находится в раме мота и связан с колесом мотоциклетной цепью. Вес электромбайка Alrendo TS Bravo 200 кг. А цена 10 тыс. евро.

Электробайк Dayi E-Odin выходит на европейский рынок, чтобы составить конкуренцию бензиновым мотам в классе до 125 кубиков. И да, это продукт компании из Китая.
Voge ER–10.
Мощность электромотора в почти 6 кВт или же 8 лошадиных сил. При этом анонсирована максимальная скорость в 100 км/час.
#электробайк #электромотоцикл #электромобиль
══════════════════════════════════

электромобиль, электромобили, электрокар, обзор электромобиля,
новости электромобиль, новости электроавто, новости электрокар, новости электромобили, электрокар новости, электромобиль новости, электроавто новости, электрический мотоцикл, электрический байк, электромотоцикл, электробайк, электромотоцикл Dayi E-Odin, электробайк Alrendo TS Bravo, электрический мотоцикл Alrendo TS Bravo, электробайк Curtiss Motorcycles, электромот, электрический байк Sondors Metacycle, электробайк Famel E-FX

Видео Новости электрические мотоциклы и электробайки за первое полугодие 2021. Электромотоциклы из Китая канала MeGoElectric