Рекомендации при перевозке оборудования

От того, как и чем будет осуществлена перевозка оборудования https://gruzar.com.ua/perevozka-oborudovanija целиком и полностью зависит работоспособность, точность и правильность работы перевозимого оборудования. А стоимость последнего в данном случае может составлять десятки, сотни и даже миллионы долларов. Поэтому, если у вас запланирована транспортировка подобного груза следует очень тщательно подготовится к данному процессу. Каждая перевозка оборудования, это отдельный случай, которой требует индивидуального подхода. Но в данной сфере существуют только общие правила, которые на прямую связаны с весом и габаритами груза, каждый случай индивидуален, поэтому перевозчик должен сам решать, как ему лучше обеспечить сохранность груза в результате транспортировки. Компания Грузар имеет большой опыт транспортировки самой различной техники, и мы готовы поделиться им с вами.

Автомобиль для перевозки оборудования

В этом нелегком деле правильный выбор авто является одним из самых главных моментов. Если вы хотите осуществить доставку пресса, станка, медицинской установки, торгового оборудования или трансформатора весом до 15 тонн, то вам вполне подойдет обычный контейнер или фура. К слову, грузоподъемность последней составляет 20-25 тонн. По законам некоторых европейских стран, транспортировку негабаритных и тяжеловесных грузов следует выполнять с помощью специализированных полуприцепов, которые называются низкорамные тралы. Стоит отметить, что в большинстве случаев можно обойтись без использования низкорамных тралов. Это объясняется тем, что в основной своей массе приходится перевозить оборудование стандартных габаритов. Поэтому, основным критерием для выбора машины или контейнера является вес груза.

Безопасность во время перевозки

В данном вопросе главная проблема, которую нужно решить это неустойчивое положение груза внутри кузова автомобиля. В силу больших габаритов, веса и, нередко, смещенного центра тяжести перевозка оборудования в устойчивом положении становится возможной только, когда его рама надежно привинчена болтами к полу кузова.

Не стоит забывать о том, что речь идет о сложной и дорогостоящей техники, поэтому, какой бы крепкой она ни казалась ее нужно обеспечить дополнительной защитой. В большинстве случаев достаточно обычной обрешетки из деревянного бруса. Но если ваш груз отличается хрупкостью, следует обеспечить его амортизационными прокладками. Это может быть резина, пенопласт или поролон. Как правило, новое оборудование уже находится в заводской упаковке от производителя. Но если таковой не имеется, то забота о ней ложится на плечи заказчика или перевозчика, в зависимости от транспортного договора. Компания Грузар несет полную ответственность за сохранность оборудования на всех этапах перевозки.

Как закрепить груз?

После того, как была осуществлена погрузка и передача документов на груз, ответственность за сохранность последнего полностью ложится на плечи водителя. Самое главное здесь это правильно закрепить технику внутри кузова.

В большинстве случаев, для перевозки оборудования используются самые обычные прижимные ремни, которые есть в распоряжении у каждого дальнобойщика. К сожалению, одна пара ремней далеко не всегда способна предотвратить смещение груза внутри машины или даже его опрокидывание. К тому же, такие ремни нельзя использовать с очень хрупким оборудованием, сила их натяжения с легкостью может повредить корпус из тонкого пластика.

Также желательно избегать установки ящиков с оборудованием друг на друга. Такая конструкция не отличается устойчивостью, даже если ее закрепить с помощью горизонтальных тросов. В подобных случаях следует использовать сложные схемы крепления, которые состоят из диагональных, вертикальных и горизонтальных ремней, закрепленных в разных точках кузова. Такая комбинация обеспечивает абсолютную устойчивость и амортизацию груза во время транспортировки.