Как заварить трещину чугунного выпускного коллектора автомобиля полуавтоматом

Долго ездил с лопнувшим выпускным коллектором и двумя отсутствующими болтами. Шум надоел и решил все это дело отремонтировать. Коллектор шлифанул, а трещину заварил обычной порошковой проволокой полуавтоматом. Вначале все обработал болгаркой, затем струбцинами прикрепил к мощному уголку /что бы не повело/ . Варил точками без прогрева, обстукивая шов. Проехал уже 4 тыс км. Пока все держится. Вот видео -