РЕЙД ПО «НАРОДНЫМ ТРОПАМ» НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ

В сентябре сотрудники Старооскольского линейного отдела полиции совместно с представителями Старооскольской дистанции электроснабжения по традиции проводят мероприятия для повышения безопасности. В школах стражи порядка и железнодорожники рассказывают о том, как нужно себя вести на путях, вместе проводят рейды в местах, где люди получают травмы особенно часто, в том числе на так называемых «народных тропах» — стихийно возникших пешеходных переходах.

В одном из таких рейдов решили проверить линию от станции Старый Оскол до станции Стойленской — именно здесь находится один из самых травмоопасных участков.

Группа отправляется к остановочной платформе Гумны. Место уютное, тихое. Незаконные переходы здесь протянулись прямо под путепроводом. Или наоборот — кому как удобно. «Народных троп» предостаточно: на участке в 200 метров нашлись сразу три. Ходят как хмурые мужчины, так и быстрые школьники.
Путь один, так что перемахнуть его можно быстро даже с велосипедом. Это важно — со стороны станции Старый Оскол идет так называемая кривая (железнодорожный поворот), и машинист увидит пешехода максимум за 200 метров. А для полной остановки поезду потребуется порядка 800 метров. Движение вполне оживленное. Почти сразу прошел грузовой состав с 80 вагонами, затем локомотив. Люди ходят регулярно, многие с велосипедами, есть даже мамы с колясками, школьники.

И дальше в путь. Остановочная платформа Ямская. Есть и благоустроенный переходной мост и настил. Но люди пересекают пути. Пробита мощная тропа. Видимость не обнадеживает: путь кривой в обе стороны, просматривается максимум на 200-300 метров в обе стороны. При экстренном торможении пассажирский поезд остановится через 400 метров, грузовой — через 800 метров и более
«Каким бы безопасным ни казался путь, переходить железную дорогу нужно только в специально отведенных для этого местах. Человек не может даже приблизительно оценить расстояние до поезда и скорость его движения, особенно в темное время суток. Кроме того, можно запнуться за рельсы, поскользнуться на них, упасть с насыпи. Не стоит забывать и об опасности, которой такие пешеходы подвергают пассажиров поезда и членов локомотивных бригад. Даже на оборудованных переходах мы настоятельно рекомендуем снимать капюшоны, выключать наушники, не разговаривать по телефону и внимательно смотреть по сторонам. Любой фактор, снижающий внимание пешехода, может угрожать его жизни», — подчеркнула Ольга Голубятникова, специалист по охране труда Старооскольской дистанции электроснабжения ОАО «РЖД».

Сотрудники Старооскольского линейного отдела полиции напоминают о правилах безопасного поведения детей и взрослых на железной дороге.
Чтобы сохранить свою жизнь и здоровье:
- Будьте внимательны, находясь вблизи объектов железнодорожного транспорта! Нахождение в зоне железнодорожных путей – опасно для жизни и строго запрещено!
- Помните, что хождение по железнодорожным путям ЗАПРЕЩЕНО!
- Не оставляйте детей без присмотра!
- Не перебегайте пути перед движущимся составом!
- Не подлезайте под стоящие на путях вагоны, в любой момент они могут начать движение.
- Не поднимайтесь на крышу вагона!
- Для перехода через железнодорожные пути используйте подземный переход и переходные мостики. Не наступайте на рельсы и не ходите по стрелочным переводам. Обязательно снимайте наушники.
- Не устраивайте на путях и посадочных платформах подвижные игры.
- Соблюдайте общественный порядок на железнодорожном транспорте!
Помните - нарушая правила, вы рискуете своей жизнью и здоровьем. Оберегайте себя и других от несчастных случаев!
Будьте осторожны и соблюдайте правила безопасности. Железная дорога является зоной повышенной опасности.

Галина Семенихина,
инспектор группы по делам несовершеннолетних,
майор полиции