Idealer Motor, bester Deal: Skoda Karoq TOUR 1.5 TSI [4K] - Autophorie

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Larissa fährt den neuen Skoda Karoq Tour 2022. Nicht nur, dass die Karoq Tour Ausführung einen signifikanten Preisvorteil bietet, nein hiermit stellen wir euch auch den vermutlich idealen Motor für den Karoq vor. Der 1.5 TSI Benziner mit 150 PS befriedigt so gut wie alle Ansprüche, die man an ein kompaktes Stadt-SUV haben kann. Zudem zeigen wir euch wie eindrucksvoll groß der Kofferraum dieses Kompakt-SUV wirklich ist.

Viel Spaß mit dem Video.

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#Autophorie #skodakaroq #kompaktsuv

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Technische Daten

1.5 TSI (110 kW)
4-Zylinder Benziner, DPCA
1.498 ccm Hubraum
74,5 x 85,9 Bohrung x Hub in mm
10,5:1 Verdichtungsverhältnis
110 kW / 150 PS @ 5.000 - 6.000 U/min
250 Nm @ 1.500 - 3.500 U/min
211 km/h Vmax
8,8 Sek 0-100 km/h
WLTP: 6,1 l/100km
WLTP: 138 g/km
Abgasnorm EU 6AP

50 Liter Tank

Versicherung KH/VK/TK 12/17/20

MQ 281
I 3,750 II 1,952 III 1,200 IV 0,925 V 0,767 VI 0,652 R 3,583
Achsübersetzung 3,944

cw-Wert 0,303 - 0,350
McPherson-Federbeine mit Dreiecksquerlenkern und Torsionsstabilisator
Verbundlenker-Kurbelachse

1.375 kg Leergewicht (ohne Fahrer), zul. Gesamtgewicht 1.910; Zuladung 596 kg
max. Anhängelast 1.500 kg (bei 12%) // 1.700 kg (bei 8%)

4.390 mm lang; 1.841 mm breit ohne Spiegel; 1.629 mm hoch; 2.638 mm Radstand

521 bis 1.598 Liter Kofferraum
00:00 Intro
00:11 Design Rundgang Karoq Tour
03:40 Kofferraum mit Peak Design
04:59 Der beste Motor im Karoq
05:25 Cockpit Vorstellung
08:05 Cockpit Ablagen
09:35 Preisvorteil Karoq Tour
11:03 Fahreindruck Karoq 1.5 TSI mit Schaltgetriebe
15:56 Fazit / Outros

Testverbrauch
4,8 l/100km Landstraße
4,9 - 5,3 l/100km Stadt
4,5 l/100km Mix

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