Эндуро электромотоцикл по цене Sur-Ron X. Denzel Rush 4.1!
- Контакты дилера в России:
Whatsapp и Telegram: +7-918-885-09-25
- Telegram чат "Технари" для любителей электро "самоделок":
https://t.me/electrogreen
- Обзор электрических питбайков Denzel Rush 4 на магнитных двигателях с КПП и без:
https://youtu.be/f1IUoU8BP7k
- Тестирование первого электробайка предсерийного Rush 4.1 в Китае:
https://youtu.be/nA2m7QQqWPE
Электробайк Denzel Rush 4.1 - это продолжение линейки байков Denzel Rush 4. Как я говорил в прошлом обзоре, производитель слышит все наши пожелания и замечания.
Электрические мопеды Denzel Rush отлично себя проявили и партии целиком распродавались по мере производства и поставок в разные страны мира. Но мы выявили основные потребности покупателей и нашу целевую аудиторию. Это рослые люди, которые и рады бы купить себе самый популярный в мире электробайк Sur-Ron X, но тот совсем не подходит им по росту даже с установленными проставками. Ведь он подростковый, рассчитанный на людей ростом до 170 см.
Были услышаны пожелания клиентов и электрический питбайк Denzel Rush 4 "вырос" до полноразмерного эндуро мотоцикла Rush 4.1. Он собран на другой раме. Получил колеса размером 18 и 21 дюйма вместо 16 и 19, как было на предыдущей версии, собранные на алюминиевых ободах, крашенных в цвет байка. При этом ходы подвески увеличились с 200 до 300 мм, а маятник получил прогрессию с возможностью установки амортизатора в 2 положения: под высокий и низкий рост райдера.
Варианты комплектаций байка идут со штатной не регулируемой вилкой, либо регулируемой более серьезной, как и задний амортизатор.
На байк ставится новый асинхронный двигатель Denzel DA100-8. Это восьмиполюсный безмагнитный двигатель с отличными характеристиками как в плане крутящего момента, так и экономичности и эффективности. Номинальная мощность 3 кВт нанесена на шильдик двигателя.
Байк поставляется с настройками мопеда, в которых максимальная мощность не превышает 4 квт, а максимальная скорость не превышает 50 км/ч. Но в комплекте поставляется USB шнур. С его помощью мощно настроить контроллер под себя, в том числе вынести на кнопку эко и спорт режим. В Эко режиме байк будет честным мопедом для ДПС, а в спорт режиме по нажатию на кнопку, станет эндуро мотоциклом с пиковыми значениями мощности до 20 кВт.
Программное обеспечение, описание функционала и инструкции по настройке контроллера доступны на форуме электротранспорта по ссылке:
https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=55093.0
Электробайки доступны в черном или белом цвете. Батарея имеет емкость 50 ач и напряжение 72В. Максимальная дальность пробега составляет 150 км при скорости 25 км\ч, либо 100 км при скорости 50 км\ч. Чем выше скорость, тем меньше дальность пробега. В нашем видео мы составили таблицу дальности пробега, исходя из скорости движения, а также дали информацию для самостоятельного расчета дальности пробега на любом электробайке.
Электромотоцикл Denzel Rush 4 получил 2 варианта контроллеров для асинхронных двигателей: DECO на 165 или на 275А. Должен сказать, что и младший контроллер дает очень приятную динамику. А более мощный заставляет не опытных райдеров с трудом пытаться обуздать прыть и динамику, которой наделен такой электробайк. Ведь он то и дело норовит встать на заднее колесо и сбросить наездника!
Думаю, что наступил тот момент, когда электробайки уже могут составлять достойную конкуренцию и даже превосходить мотоциклы с ДВС не только по экономическим, но и по динамическим характеристикам. Denzel, в свою очередь, выпустил на рынок полноразмерный бюджетный, даже дешевый в сравнении с конкурентами электромотоцикл, доступный широкой аудитории и позволяющий рослым райдерам насладиться в полной мере всеми преимуществами двухколесного электротранспорта!
P.S. Огромное спасибо за помощь с съемке обзора Юрию Бондареву!
Видео Эндуро электромотоцикл по цене Sur-Ron X. Denzel Rush 4.1! канала Mid-Drive
Whatsapp и Telegram: +7-918-885-09-25
- Telegram чат "Технари" для любителей электро "самоделок":
https://t.me/electrogreen
- Обзор электрических питбайков Denzel Rush 4 на магнитных двигателях с КПП и без:
https://youtu.be/f1IUoU8BP7k
- Тестирование первого электробайка предсерийного Rush 4.1 в Китае:
https://youtu.be/nA2m7QQqWPE
Электробайк Denzel Rush 4.1 - это продолжение линейки байков Denzel Rush 4. Как я говорил в прошлом обзоре, производитель слышит все наши пожелания и замечания.
Электрические мопеды Denzel Rush отлично себя проявили и партии целиком распродавались по мере производства и поставок в разные страны мира. Но мы выявили основные потребности покупателей и нашу целевую аудиторию. Это рослые люди, которые и рады бы купить себе самый популярный в мире электробайк Sur-Ron X, но тот совсем не подходит им по росту даже с установленными проставками. Ведь он подростковый, рассчитанный на людей ростом до 170 см.
Были услышаны пожелания клиентов и электрический питбайк Denzel Rush 4 "вырос" до полноразмерного эндуро мотоцикла Rush 4.1. Он собран на другой раме. Получил колеса размером 18 и 21 дюйма вместо 16 и 19, как было на предыдущей версии, собранные на алюминиевых ободах, крашенных в цвет байка. При этом ходы подвески увеличились с 200 до 300 мм, а маятник получил прогрессию с возможностью установки амортизатора в 2 положения: под высокий и низкий рост райдера.
Варианты комплектаций байка идут со штатной не регулируемой вилкой, либо регулируемой более серьезной, как и задний амортизатор.
На байк ставится новый асинхронный двигатель Denzel DA100-8. Это восьмиполюсный безмагнитный двигатель с отличными характеристиками как в плане крутящего момента, так и экономичности и эффективности. Номинальная мощность 3 кВт нанесена на шильдик двигателя.
Байк поставляется с настройками мопеда, в которых максимальная мощность не превышает 4 квт, а максимальная скорость не превышает 50 км/ч. Но в комплекте поставляется USB шнур. С его помощью мощно настроить контроллер под себя, в том числе вынести на кнопку эко и спорт режим. В Эко режиме байк будет честным мопедом для ДПС, а в спорт режиме по нажатию на кнопку, станет эндуро мотоциклом с пиковыми значениями мощности до 20 кВт.
Программное обеспечение, описание функционала и инструкции по настройке контроллера доступны на форуме электротранспорта по ссылке:
https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=55093.0
Электробайки доступны в черном или белом цвете. Батарея имеет емкость 50 ач и напряжение 72В. Максимальная дальность пробега составляет 150 км при скорости 25 км\ч, либо 100 км при скорости 50 км\ч. Чем выше скорость, тем меньше дальность пробега. В нашем видео мы составили таблицу дальности пробега, исходя из скорости движения, а также дали информацию для самостоятельного расчета дальности пробега на любом электробайке.
Электромотоцикл Denzel Rush 4 получил 2 варианта контроллеров для асинхронных двигателей: DECO на 165 или на 275А. Должен сказать, что и младший контроллер дает очень приятную динамику. А более мощный заставляет не опытных райдеров с трудом пытаться обуздать прыть и динамику, которой наделен такой электробайк. Ведь он то и дело норовит встать на заднее колесо и сбросить наездника!
Думаю, что наступил тот момент, когда электробайки уже могут составлять достойную конкуренцию и даже превосходить мотоциклы с ДВС не только по экономическим, но и по динамическим характеристикам. Denzel, в свою очередь, выпустил на рынок полноразмерный бюджетный, даже дешевый в сравнении с конкурентами электромотоцикл, доступный широкой аудитории и позволяющий рослым райдерам насладиться в полной мере всеми преимуществами двухколесного электротранспорта!
P.S. Огромное спасибо за помощь с съемке обзора Юрию Бондареву!
Видео Эндуро электромотоцикл по цене Sur-Ron X. Denzel Rush 4.1! канала Mid-Drive
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
12 мая 2023 г.16 апреля 2023 г.Электромотоцикл Denzel Rush 4 - лучший из бюджетных в 2021 году!Самодельный электромотор на ПВХ лодке ч.2. Рыбалка на щуку. Клюнул карась на стример.ПВХ лодка с самодельным электромотором 175 LBS.insta360 one R. Первый тест камеры на Electric Bike Cyclone 6000WSur-Ron X на новых NMC батареях. До 150 км на одном заряде. Тест!Электробайк Cyclone с коаксиальным двигателем 4,8 кВт против Sur-Ron X. Испытания в деле.Купил мощный электробайк Sur-Ron Light Bee X. Честный обзор от убежденного самодельщика.Новая рама и коаксиальный двигатель Cyclone 4,8 Квт. Купил Sur-Ron.Купил Toyota Fortuner в Крыму. Попали под град, прокатились на каяках с дельфинами. Лето 2019. Ч.2Влог. В Крым за внедорожником. Испытал новый электровелосипед с торк сенсором. Покорил Белогорье.Дешевый электровелосипед под ключ? Не в этот раз...Проблема с моим электробайком. Нестандартное решение для усиления рамы.Новое поколение литиевых батарей для электровелосипеда. Тест Li-NMCДешевый электровелосипед спустя год. Скупой платит дважды?НеДетский комплект для мощного электровелосипеда по разумной ценеОбзор наборов "Циклон" для сборки мощного электровелосипеда с центральным мотором! Cyclone 3 и 4 кВтЭмоции от первого катания на мощном самодельном электровелосипеде.Электровелосипед против автомобиля. Кто быстрее в городе?