Электровелосипед против автомобиля. Кто быстрее в городе?

1:00 старт гонки
1:53 сокращаю по пешеходному мосту
3:09 сокращаю через ж/д пути
3:53 еще один способ сократить
4:54 шальные автомобилисты. Микроавтобус чуть не переехал пешехода на зебре, двигаясь по встречке.
5:05 99 решила потягаться и проиграла разгон до 70 км/ч
6:27 финал

Я вконтакте: https://vk.com/gregory26rus
Я в инстаграме: https://www.instagram.com/gregory26rus/
Я на драйв2: https://www.drive2.ru/users/gregory26rus/#blog
Моя тема на форуме "электротранспорт" про проект электровелосипеда: https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=45159.0
Я часто люблю утверждать, что на электровелосипеде могу добраться фактически в любую точку в городе намного быстрее, чем на автомобиле. Многие не верят, хотя опрос в инстаграме показал, что на стороне электровелосипеда большинство. Но что будет, если выбрать трек фактически одинаковый по расстоянию из одного конца города в другой?

Мой друг Николай вызвался проверить мои заявления. Естественно, мы договорились ехать в пределах разумного, без нарушений пдд по возможности... И даже не стали делать никаких ставок, дабы не провоцировать на эти самые нарушения.
Как ни крути, на велосипеде всегда можно сократить расстояние за счет проезда реки по пешеходному мосту, преодоления железной дороги по пешеходному переходу, или безопасному объезду пробки на светофоре и перекрестках.
Когда нужно, на пустой дороге, конечно можно и посоревноваться в динамике разгона с автомобилями.

Самодельный электровелосипед - это тема, которая захватила все мои мысли и свободное время за последний год.
Наверно ни от чего я не испытываю такого драйва и ощущения свободы, как от этого электробайка, который я собрал для преодоления затяжных горных подъемов и быстрых спусков по бездорожью. Но и на асфальте такой горный электробайк действительно способен утереть нос, ну или точнее сэкономить время по сравнению с передвижению на автомобиле или любом другом виде транспорта.

В моих планах развитие сферы электротранспорта в нашем регионе, поэтому важно набрать подписчиков на этом канале.
Не забывайте ставить лайк, оставлять комментарии и вопросы под видео, а также подписываться на канал и нажимать колокольчик, чтобы не пропускать новых роликов.
Данный ролик был снят еще в октябре 2018, но совсем не было времени на монтаж. Да и материал казался не очень презентабельным. Тем не менее в середине зимы я настолько соскучился по катанию на электрическом велосипеде, что решил смонтировать это видео. Какое оно получилось, судить вам.
Гонка была честной, никаких постановок. Если есть сомнения, могу приложить спутниковые треки с временем и маршрутом велосипедиста и автомобиля.
Обязательно предлагайте идеи своих челленджей, которые я с удовольствием воплочу в будущем и сниму видео.
Всем добра и по электробайку мечты!

Электовелосипед:
- Миддрайв / центральное расположение мотора / кареточный бесколлекторный трехфазный электродвигатель
- Двигатель Cyclone 1800-3000 Ватт
- Велосипед Giant Trance X2 2011
- Батарея из 160 элементов Samsung INR18650-35E 16S10P, напряжение 67,2В, рабочий ток 40А. Емкость 35А/ч
- Управление балансировкой и зарядом платой SmartBms ANT с контролем по bluetoth  со смартфона и 4 термодатчиками
- Запас хода на одном заряде 120 км (если не крутить педали) 200 км с педалированием.
- Максимальная скорость 80 км/ч
Тип транспорта- электрический мопед, требует наличия водительского удостоверения категории М

P.S. Спасибо любимой супруге Валентине за съемку!

Видео Электровелосипед против автомобиля. Кто быстрее в городе? канала Multi Green