Новая рама и коаксиальный двигатель Cyclone 4,8 Квт. Купил Sur-Ron.

Если мечтаете купить Sur-Ron X, то просто переходите на сайт
http://surron-russia.ru , связывайтесь с дилером и называйте промо код "Multi Green" для получения лучшей цены! Скидки до 15 тыс руб!

Группа Cyclone e-bikes в России:
https://vk.com/cyclonebikes

Электровелосипеды, как и любой электротранспорт сейчас развиваются огромными скачками. Тайваньская компания Cyclone выпустила на рынок новые коаксиальные рамы и двигатели, мощностью от 2,4 квт до 20 квт. Не забываем, что я являюсь официальным эксклюзивным дилером данного производителя на территории России.

Все вопросы по приобретению пишите в whatsapp +79188850925 (Григорий)

Также возможна доставка комплектов и рам почти в любую точку планеты!

Само понятие "коаксиальный электродвигатель" подразумевает совмещенность каретки с осью двигателя.

То есть в данных моторах нет недостатка в виде дополнительной цепи, идущей на двигатель. Это намного компактнее, чем известные и самые распространенные комплекты 1800-3000 Вт. Внутри двигателя уже располагается планетарный редуктор с металлическими шестернями. А наборы поставляются на выбор: с бесшумным ременным, либо классическим цепным приводом!

Если условия эксплуатации подразумевают отсутствие пыли и грязи, то ременной привод прослужит очень долго вопреки стереотипам.

Цепной привод в свою очередь позволяет устанавливать многозвездочную кассету, либо планетарную втулку. Но нужно помнить, что использование планетарных втулок возможно только с комплектом на 2,4 квт, так как крутящий момент более мощных сборок слишком велик для этих механизмов!Проверенная надежная планетарная втулка - это Shimano Alfine на 8 передач. Пожалуйста, не покупайте втулки nexus на 3 передачи, или alfine на 11 передач! Они не рассчитаны на такие мощности!

Многие клиенты не понимают, какая тяга таится в двигателе даже мощностью всего 2,4 квт при использовании его с планетарной втулкой и центральном расположении мотора (миддрайв, middrive, мид-драйв) и гонятся за более мощными моторами.

Важно помнить, что электровелосипедом являются лишь байки с двигателем, мощностью до 250 ватт и скоростью движения до 25 км/ч. От 250 вт до 4 квт - это категория М - мопед, которая не требует поставновки на учет, получения номерных знаков, страховки, уплаты налогов, но требует наличия осветительных приборов, водительского удостоверения любой категории, указателей поворота и шлема на райдере. Только в этом случае электрический мопед допускается к использованию на дорогах общего пользования.

Электробайки, мощностью выше 4 квт - это категерия А1- мотоцикл, которая уже требует постановки на учет, получения номерных знаков и т д... Хотя в нашей стране пока еще дпс не обращают особого внимания на электровелосипедистов, в скором времени эта ситуация изменится. Это случится неизменно благодаря увеличению количества ДТП с владельцами электросамокатов, электровелосипедов, моноколес, гироскутеров и других видов электротранспорта, пренебрегающими изученим пдд. Призываю всех не садиться за руль даже обычного велосипеда без знаний правил дорожного движения! Это ваша безопасность и жизнь! Вы на дороге наиболее уязвимы! Поэтому не пренебрегайте и средствами защиты в виде моточерепахи, наколенников, перчаток и шлема!

Ну а пока я купил себе Sur-Ron, так как давно хотел испытать это чудо техники и выявить его преимущества и недостатки по сравнению с Cyclone. В будущем мы снимем обзор и тесты на угол подъема, дальность пробега, максимальную скорость и т д, а пока начинаем выявлять теоретические плюсы и минусы той и другой версии электробайка.

Главным недостатком Sur-Ron X Light Bee 2019 является емкость батареи всего 32 а/ч при 60 вольтах - это 1920 ватт/ч. Батарею крупнее уместить просто невозможно в силу ограниченного пространства в раме. А штатный контроллер отказывается работать с напряжением выше 70 вольт. Для апгрейда батареи на более высокое напряжение для сюр-рона сразу следует покупать контроллер, стоимостью от 1000 долларов США. Ведь штатный контроллер даже не имеет функций программирования! А вот Cyclone набор уже поставляется с Bluetooth программируемым контроллером с диапазоном рабочих напряжений от 30 до 90 вольт!

Заметьте, что стоимость комплекта коаксиальной рамы вместе с двигателем и программируемым контроллером с включенной быстрой курьерской EMS доставкой от производителя начинается от 1169 USD.

- Рама поставляется на выбор с маятником, который имеет ширину дропаутов 135, 142 или 175 мм, то есть как под стандартные колеса с планетарными втулками, так и downhill втулки и даже под установку колес от фэтбайка.
- Есть возможность выбора цепной или ременной передачи.
- Рама поставляется в черном или белом цвете.
- Программируемый контроллер на 40 или 60 ампер.
- Рама выполнена из стальной квадратной трубы, а все декоративные крышки выполнены из абс пластика, поэтому ее показатели прочностных характеристик и веса находятся в отличном соотношении!

Видео Новая рама и коаксиальный двигатель Cyclone 4,8 Квт. Купил Sur-Ron. канала Multi Green