39210-2B100 Датчик кислородный верхний Hyundai Solaris 2010-2016 г., Киа Рио 3, Kia Rio 2011-2017 г.

Купить можно здесь: https://www.ozon.ru/product/datchik-kislorodnyy-verhniy-hyundai-solaris-2010-2016-g-kia-rio-3-kia-rio-2011-2017-g-1640642160/?avtc=1&avte=2&avts=1725921170 Датчик кислорода используется в автомобилестроении для определения относительного содержания кислорода в выхлопных газах выпускного коллектора двигателей внутреннего сгорания. Под контролем этого датчика находятся все выхлопные вещества авто, информация о которых отправляется в электронный блок управления, а оттуда – в ДВС машины. Применим для автомобилей: Cee'd хэтчбек (ED) 1.4 [G4FA] 109 л.с. Бензиновый 2006 - 2012 Cee'd хэтчбек (ED) 1.6 CVVT [G4FC] 125 л.с. Бензиновый 2010 - 2012 Rio седан III (UB) 1.6 CVVT [G4FC] 123 л.с. Бензиновый 2011 - 2017 Rio седан III (UB) 1.4 CVVT [G4FA] 107 л.с. Бензиновый 2011 - 2017 Rio седан III (UB) 1.4 CVVT [G4FA] 107 л.с. Бензиновый 2011 - 2017 Rio седан III (UB) 1.4 CVVT [G4FA] 109 л.с. Бензиновый 2011 - 2017 Solaris седан (RB) 1.4 [G4FA] 107 л.с. Бензиновый 2010 - 2017 Solaris седан (RB) 1.6 [G4FC] 123 л.с. Бензиновый 2010 - 2017 Solaris хэтчбек (RB) 1.6 [G4FC] 123 л.с. Бензиновый 2010 - 2017 Solaris хэтчбек (RB) 1.4 [G4FA] 107 л.с. Бензиновый 2010 - 2017 Solaris хэтчбек (RB) 1.6 [G4FC] 122 л.с. Бензиновый 2010 - 2017 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2016 2017 гв Номера детали: 39210-2B100 392102B100 39210 2B100 Деталь лямбды расположена так, что постоянно оказывается под влиянием: • химического воздействия; • давления; • вибрационных волн; • повышенных температур. Из-за таких условий запчасть может приходить в негодность очень быстро. Основная причина поломок кислородных датчиков — некачественный бензин: свинец и ферроценовые присадки оседают на чувствительном элементе датчика, выводя его из строя. На состояние лямбда-зонда влияет и нестабильная работа двигателя: при пропусках зажигания от старых свечей или пробитых катушек несгоревшая смесь попадает в выхлопную систему, где догорает, выжигая и катализатор, и датчики кислорода. Приговорить датчик также может попадание в цилиндры антифриза или масла. Поэтому следует ежегодно проходить техническое обслуживание автомобиля и не допускать ее выхода из строя. ПРИЗНАКИ СЛОМАННОГО ЛЯМБДА-ДАТЧИКА Как определить, что лямбда-зонд пришел в негодность? Об этом вам сообщат следующие признаки: • Автомобиль тратит много топлива, ДВС теряет мощность. В этом случае лямбда не следит за составом выхлопа, и электронный БУ определяет количество поступления топливной смеси сам. Так как контроля нет, топливные потребности превышают норму, что негативно сказывается на функциональности мотора. • Загорается «Чек». При включении такого значка необходимо обратиться в автосервис – он может загореться из-за неправильной работы датчика лямбды. • Увеличивается концентрация химических веществ в выхлопе. Повышенное содержание газов в системе выхлопа почти невозможно определить по запаху. Обычно для этого требуются специальное диагностическое оборудование. • Отмечается сбой в работе движка. Так как контроля за составом топливно-воздушной смеси нет, ДВС может выполнять свои функции нестабильно, с просадками в оборотках. Это проявляется при движении – транспортное средство едет рывками.

Видео 39210-2B100 Датчик кислородный верхний Hyundai Solaris 2010-2016 г., Киа Рио 3, Kia Rio 2011-2017 г. автора TopCarParts