Геотехническое судно Росгео «Бавенит»

Бурим пилотные скважины на Арктическом шельфе Бурение пилотных скважин на шельфе — важный этап морских геологоразведочных работ на нефть и газ. Основная цель этой работы — обнуление всех рисков и проверка результатов дистанционных геофизических исследований. Разбираем интересный практический кейс, реализованный специалистами Росгео в рамках проекта ПАО «Газпром» по бурению пяти скважин в Баренцевом и Карском море с привлечением НИС Росгеологии «Бавенит» — самого оснащенного в России геотехнического судна. Что такое пилотные скважины, зачем их нужно бурить перед началом поисковых геологоразведочных работ на нефть и газ, и как это отражается на сроках и стоимости проекта, — рассказывает в медиа о геологии эксперт Коалиции авторов, Директор департамента морских геологоразведочных работ Росгеологии Сергей Доронин. А в нашем видеосюжете можете увидеть, как проходила работа специалистов дочернего предприятия Росгео АО «АМИГЭ» на судне «Бавенит» в Карском море. Благодарим сотрудников АО «АМИГЭ» и Департамента морских геологоразведочных работ АО «Росгео» за интересный и познавательный ролик о проекте. #АвторыРосгео

Видео Геотехническое судно Росгео «Бавенит» автора Росгеология