1000081412.mp4

Выезд с прилегающей территории на дорогу поначалу кажется сложным и опасным. Глазомер ученика не наработан, и определять насколько быстро приближается машина — ему сложно. Поэтому совет может быть таким: при выезде под уступи дорогу просто задавайте себе вопрос: есть машина на главной или нет. Вместо "успею/ не успею выскочить". Это избавит от лишних сомнений и сбережет силы для дальнейшего движения. Помните, что нужно не только успеть выскочить, но и набрать скорость потока, чтобы не создать помех, то есть необходим успех сразу в двух этапах. Ну а с обретением опыта эта задача станет решаться все проще и проще. А если отработаете быстрый старт на механике, то и совсем перестанет быть проблемой. А тот кто досмотрит видео до конца, увидит напряженный момент, объясняющий почему разворот считается самым сложным маневром в городских условиях. Инспектору достаточно посмотреть, как вы выполняете разворот и сразу все стает ясно про уровень вашей подготовки. Разворот выполняется среди других участников, которые порой не только не ожидают от вас таких решительных действий, но и вообще существуют в своем замкнутом мирке личного автомобиля: не смотрят в зеркала, не проверяют обстановку вокруг, и просто действуют по велению внутренних импульсов. Поэтому при развороте будьте очень внимательны, осторожны и бдите за всеми вокруг. Всем желаю успешного обучения вождению и удачного выхода на теоретический и на практический экзамен! 🚙 Ваш автоинструктор Антон Грязнов и учебный автопарк (Шевроле Кобальт АКПП и Ford Focus МКПП).🤠 тел./WA: 89126770391

Видео 1000081412.mp4 автора Автоинструктор Антон Грязнов Екатеринбург